惠州TR50防爬器工廠
防水罩組件主要由防水罩、拉帶、底板等組成6.1尼龍摩擦板原型厚度12mm，破損、頂面磨耗大于3mm時更換
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產和銷售生產及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠堋㈣F路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預埋鐵座、鐵路預埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
扣件螺栓根部脫離鐵墊板擋肩缺口而被拔出現象,可靠彈片形狀控制,萬一扣件螺栓有稍許松弛,也不會從鐵墊板上脫落
構成道床橫斷面的三個主要因素是道床頂寬、道床厚度和道床邊坡坡度
扭剪型高強度螺栓緊固原理
扭剪型螺栓與普通高強度螺栓在材料的力學性方面及擰緊后的接頭連接性能方面基本相同,所不同的是外形和預拉力的控制方法,扭剪型螺栓螺頭和鉚釘頭相似,呈半圓形所以剎車片的質量就成了企業(yè)生存的重中之重
固定鐵墊板的螺栓的結構與前述的荷蘭扣件相同,螺栓通過膠結劑錨入支承結構的預留孔中
列車運行時，常常產生作用在鋼軌上的縱向力，使鋼軌作縱向移動，有時甚至帶動軌枕一起移動。這種縱向移動，叫做爬行。爬行一般發(fā)生在復線鐵路的區(qū)間正線、單線鐵路的重車方向、下坡道上和進站時的制動范圍內。線路爬行往往引起軌縫不勻，軌枕歪斜等現象，對線路的破壞性很大，甚至造成；車輛脫軌跑道，危及行車安全。因此，必須采取有效措施來防止爬行，通常采用防爬器和防爬撐來防止線路爬行。
