保養(yǎng)是期對(duì)機(jī)組更換三濾，空載試機(jī)等，而從換三濾的角度來(lái)說(shuō)，用戶(hù)基本上定期的一年一次，而機(jī)組運(yùn)行小時(shí)數(shù)才是更換三濾的依據(jù)，從目前的維護(hù)方法來(lái)看，機(jī)組每年運(yùn)行的時(shí)間在5小時(shí)以下（在不停電的情況下），遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于需要換三濾的小時(shí)數(shù)，所以使用每年更換三濾是沒(méi)有任何科學(xué)依據(jù)的，同時(shí)也增加了企業(yè)的費(fèi)用成本。
我公司針對(duì)日常維護(hù)提出了新的理念：以預(yù)防性試驗(yàn)為中心，更換配件、大修或更換三濾要以滿(mǎn)載試機(jī)為依據(jù)。預(yù)防性試驗(yàn)是指對(duì)已投入運(yùn)行的機(jī)組按規(guī)定的試驗(yàn)條件、試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)周期所進(jìn)行的定期滿(mǎn)載試機(jī)，以發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中機(jī)組的安全隱患。它能模擬斷電時(shí)的真實(shí)情況，提出客觀的依據(jù)。
定期維修保養(yǎng)的因素：
汽油發(fā)電機(jī)組均為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者，絕大多數(shù)時(shí)間機(jī)組處于待機(jī)備用狀態(tài)，一旦停電，就要求機(jī)組“急時(shí)啟動(dòng)，急時(shí)供電”否則備用機(jī)組將失去意義，如何才能達(dá)到此目的？實(shí)踐證明：加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)是經(jīng)濟(jì)有效的方法，因?yàn)闄C(jī)組長(zhǎng)期處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、汽油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機(jī)組“停壞”。
1、機(jī)組起動(dòng)電瓶故障
電瓶長(zhǎng)時(shí)間無(wú)人維護(hù)，電解液水分揮發(fā)后得不到及時(shí)補(bǔ)充，沒(méi)有配置起動(dòng)電瓶充電器，電瓶長(zhǎng)時(shí)間自然放電后電量降低，或所使用的充電器需要人工定期進(jìn)行均充浮充倒換，由于疏忽未進(jìn)行倒換操作致使電瓶電量達(dá)不到要求，解決此問(wèn)題除了配置高品質(zhì)充電器外，必要的檢測(cè)維護(hù)是必須的。
2、水進(jìn)入汽油機(jī)
由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入汽油，致使汽油含水量超標(biāo)，這樣的汽油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵，會(huì)銹蝕精密耦合件-----柱塞，嚴(yán)重的會(huì)損壞機(jī)組，定期維護(hù)即有效可避免。
一.型號(hào) TOTO7
1.額定功率： 7(KW)
2.備用功率： 7（KW）
3.額定頻率： 50（HZ）
4.額定電壓： 220；380（V）
5.發(fā)電機(jī)類(lèi)型： 箱式
6.功率因素： 0.8；1.0
7.相數(shù)： 單三相
8.絕緣等級(jí)： F級(jí)
9.啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）
10.燃油類(lèi)型： 90號(hào)以上汽油
11.機(jī)油型號(hào)： SF級(jí)汽機(jī)油
12.發(fā)動(dòng)機(jī)型式： 單缸，風(fēng)冷，
13.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： ET190F1
14.油耗： 374 g；kw.h
15.油箱容積： 20（L）
16.機(jī)油容量： 1.1L
17.工作時(shí)間： 8-12h
18.長(zhǎng)寬高： 1050；590；800（MM）
19.凈重： 145（kg）
20；使用海拔 ： 1500米以?xún)?nèi)
