即墨25kw柴油發(fā)電機PT25HS單三相發(fā)電設(shè)備
柴油發(fā)電機組在運行一兩年之后，或者長時間不用之后再啟動時會出現(xiàn)缺缸運行的情況，如果一旦發(fā)現(xiàn)缺缸運行必須立即停止柴油發(fā)電機組的工作，不然對發(fā)電機的危害就大了。那導(dǎo)致導(dǎo)致柴油發(fā)電機組缺缸的原因有哪些？缺缸對柴油發(fā)電機組的危害又有哪些呢？又該如何解決缺缸的問題呢？
一、柴油發(fā)電機組缺缸的原因。
1、冬天啟動時，加上長時間不工作，冷啟動后個別發(fā)電機氣缸因為 次起動時怠速不工作，稍等一會溫度上升后，所有氣缸慢慢恢復(fù)正常。
2、由于負載過大,個別氣缸出現(xiàn)活塞環(huán)斷裂、拉缸或氣門密封不嚴(yán)等機械故障，使氣缸壓縮壓力到不到要求，導(dǎo)致該氣缸不工作。
3、由于用戶使用的油品的質(zhì)量問題,導(dǎo)致噴油嘴偶件堵塞或卡死，使該缸不噴油，所以該缸不工作；
4、噴油泵柱塞、出油閥故障，導(dǎo)致該缸供油正時錯誤或不供油很少，使該缸不工作。
5、電控系統(tǒng)因素（如不通電、接線插座插接不好等）導(dǎo)致某個氣缸的噴油器不噴油。
6、某個氣缸的進排氣門燒蝕或掉塊導(dǎo)致該氣缸密封而不工作。
二、柴油發(fā)電機組缺缸的危害
1、一旦柴油發(fā)電機缺缸運行，會造成柴油發(fā)電機的工作不穩(wěn)定，容易出現(xiàn)震動大等問題，嚴(yán)重時可能引起共振，這會影響到機器其他部件的使用壽命。
壓縮空氣啟動機要求氣體壓力大30公斤，小15公斤。主啟動閥之前的壓力值在現(xiàn)場操作面板（LDU）有顯示。手動啟動需要按壓主啟動閥上的按鈕，遠程/自動啟動則是打開LDU下面的電磁閥實現(xiàn)啟動。壓縮空氣經(jīng)過空氣總管、主啟動閥分成兩路，一路經(jīng)由阻火器到達氣缸啟動閥等候，另一路作為控制用的壓縮空氣通過空氣分配器按照機的點火順序?qū)⑾鄳?yīng)的氣缸啟動閥打開以實現(xiàn)驅(qū)動活塞和曲軸。注意：盤車機構(gòu)嚙合的時候機不能實現(xiàn)啟動。請注意blocking valve（9)安裝在控制氣路上以機械方式阻斷控制氣至空氣分配器。壓縮空氣啟動系統(tǒng)裝配有安全閥實現(xiàn)過壓保護。
