柴油發(fā)電機組宜選用高速、增壓、油耗、同容量的柴油發(fā)電機組。高速增壓柴油機單機容量較大，占據(jù)空間�。徊裼蜋C選用配電子或液壓調(diào)速裝置，調(diào)速性能較好；發(fā)電機宜選用配無刷勵磁或相復(fù)勵裝置的同步電機，進行較可靠，故障率，維護檢修較方便；當一級負荷中單臺空調(diào)器容量或電動機容量較大時，宜選用三次諧波勵磁的發(fā)電機組；機組裝在附有減震器的共用底盤上；排煙管出口宜裝設(shè)消聲器，以減小噪聲對周圍環(huán)境的影響。應(yīng)急發(fā)電機組的控制應(yīng)具有快速自起動及自動投入裝置。
柴油發(fā)電機避免各類汽缸體和汽缸蓋開裂的方法：
1、發(fā)電機作業(yè)過熱嚴厲缺水時，應(yīng)讓柴油機速空轉(zhuǎn)10~15分鐘，然后再逐步參加冷卻水
2、起動柴油機前，應(yīng)先給水箱參加溫?zé)崴�，嚴冬天�?jié)要灌注熱水2~3次，待放水閥中流出的水約30~50℃時起動為佳。
3、柴油機作業(yè)時辰較長時，停機后應(yīng)等候半個小時左右，機溫下降到40~50℃時再放冷卻水。放完水后好用細鐵絲捅通放水閥開關(guān)，避免沉淀物阻塞放水閥。
