TO600A-J柴油發(fā)電電焊機技術(shù)參數(shù)：
型號：TO600A-J
電焊機參數(shù)
額定電流：600A
電流調(diào)節(jié)：0-600A
額定電壓：26-30V
焊條直徑：2.0-8.0mm
空載電壓：65V
負載持續(xù)：百分之100
發(fā)電機參數(shù)
額定功率：25KW
額定電壓：220/380V
相數(shù)：單三相
額定頻率：50HZ
結(jié)構(gòu)類型 ： 靜音式
轉(zhuǎn)速 ：1500rpm
絕緣等級：H
工作時間：8-12H
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號：TO4100D
額定功率：30.1KW
氣缸數(shù)：四缸
進氣方式：自然吸氣
燃油類型：0#、-10# 柴油
排 量(L) ：3.61
工作時間：8-12h
油 耗 ：206g/kw.h
潤滑方式：壓力與飛濺潤滑
機油容量：8L
整機參數(shù)：
噪音db/7M：68/85
油箱L：60L
保護裝置：有
長寬高（mm）：2400*1100*1500
凈重（kg）：900/980
拖車尺寸：2250*1650*2000mm
拖車重量： 1400kg
長度牽引桿沒算進去，包裝的時候是立起來的，牽引桿1000mm
備注：圖片僅供參考 請以實物為準
石油管道柴油600A車載發(fā)電焊機：在柴油發(fā)電機組的運行過程中，油耗一直是客戶較為關(guān)注的重點，油耗一般跟兩個方面有關(guān)，一是機組自身的燃油消耗率，另一個是負載的大小。在與客戶的實際接觸過程中，不少客戶認為機組的油耗跟負載是成正比的，這個看法到底對不對呢？
一般人們都認為相同品牌相同型號的柴油發(fā)電機組，負載大了耗油就大些，反之負載小了，相對油耗也就要小些，一般情況下這個說法是對的，但是在特殊情況下就要另當別論，大家可以看看一下這組數(shù)據(jù)就明了了。
一般實際情況是在80%的負載時，油耗好低，如果當柴油發(fā)電機組的負載為額定負載的80%時，一升油發(fā)3.5度電，如果負載提高，油耗就會升高，這就是人們常說的柴油發(fā)電機組油耗跟負載成正比。但是如果當負載低于20%時，對柴油發(fā)電機組就會有影響，不僅機組油耗會大幅提高，甚至還會損壞發(fā)電機組。
因此，油耗和負載成正比這個看法并不決對，想要降低柴油發(fā)電機組的油耗，可以讓機組在額定負載的80%左右運行，長時間低負載運行反而會油耗增多，甚至會損害機組，所以說正確看待柴油發(fā)電機組的油耗和負載之間的關(guān)系是非常重要的。
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