閘門(mén)選用結(jié)構(gòu)考慮要素
1，閘門(mén)配套啟閉機(jī)的形式、啟閉力和掛脫鉤方式的考慮。
2，閘門(mén)制造、運(yùn)輸、安裝、維修和材料的供應(yīng)等條件的考慮。
3，閘門(mén)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的考慮。
4，閘門(mén)在水利樞紐工程運(yùn)行的要求。
5，閘門(mén)在水工建筑物中的位置、孔口尺寸、上下游水位和操作水頭的考慮。
6，閘門(mén)適用工況的泥沙和漂浮物的考慮。
安裝閘門(mén)注意事項(xiàng)
1，安裝閘門(mén)前，首先要檢查各連接部位的螺栓是否因運(yùn)輸裝卸中造成的松動(dòng)，如有松動(dòng)應(yīng)加以緊固再進(jìn)行安裝。
2，檢查閘門(mén)主立框與橫框連結(jié)上的止水面是否有錯(cuò)位，如有錯(cuò)位則松動(dòng)連接螺栓將止水面調(diào)整在同一平面內(nèi)再進(jìn)行安裝。
3，閘門(mén)安裝時(shí)應(yīng)采用整體就位安裝，禁止閘框、閘板分體安裝，防止閘框變形。
4，二期澆筑前將閘門(mén)整體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置，然后調(diào)整螺栓與工程配鋼筋焊牢固。
5，閘門(mén)出廠前，為了使閘板、閘框貼合的更緊，安裝后減少間隙，2米以上的閘門(mén)在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，立框的斜鐵上增加了頂絲，注意在間隙調(diào)整后將卡鐵和斜鐵上的頂絲拆除，以使閘門(mén)正常啟閉。
6，在澆筑混凝土?xí)r，流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿應(yīng)清除，防止灰漿凝固影響鑄鐵鑲銅閘門(mén)正常啟閉操作。
閘門(mén)調(diào)試要點(diǎn)簡(jiǎn)介
1，閘門(mén)在無(wú)水情況下，滑道或滾輪運(yùn)行時(shí)應(yīng)無(wú)卡阻現(xiàn)象，偏心滾輪踏面經(jīng)調(diào)整均在同一平面上，且與軌道接觸良好，雙吊點(diǎn)閘門(mén)的同步滿足設(shè)計(jì)要求，在閘門(mén)全關(guān)位置，水封橡皮無(wú)損傷，漏光檢查合格，止水嚴(yán)密，在本項(xiàng)試驗(yàn)的全過(guò)程中，必須對(duì)水封橡皮與不銹鋼水封座板的接觸面采用清水沖淋潤(rùn)滑，以防損壞水封橡皮。
2，靜水情況下的全行程啟閉調(diào)試應(yīng)在無(wú)水試驗(yàn)合格后進(jìn)行，試驗(yàn)、檢查內(nèi)容與無(wú)水試驗(yàn)相同（水封裝置漏光檢查除外）。
操作閘門(mén)啟閉方法簡(jiǎn)介
閘門(mén)啟閉操作必須嚴(yán)格按照防汛調(diào)度命令進(jìn)行，閘門(mén)螺桿啟閉機(jī)操作應(yīng)不少于兩人，其中一人操作，另一人監(jiān)護(hù)，啟閉過(guò)程中若發(fā)生故障，應(yīng)立即停止操作立即進(jìn)行檢查，待故障排除后，方可啟動(dòng)。螺桿啟閉機(jī)啟閉操作應(yīng)遵循“先中間，后兩邊”的原則， 每年汛期到來(lái)前，就應(yīng)該進(jìn)行一次實(shí)際啟閉操作試驗(yàn)，如有缺陷或者故障應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理，并做好記錄。螺桿啟閉機(jī)啟閉設(shè)備應(yīng)定期檢查維護(hù)，使產(chǎn)品啟閉靈活，做到保證能隨時(shí)進(jìn)行啟閉，啟閉操作應(yīng)有開(kāi)啟、上下、停止的記錄，停車(chē)限位開(kāi)關(guān)應(yīng)完好無(wú)損，沖水消能管道應(yīng)完好，備用工具、材料和必要的備件必須全部***。
避免閘門(mén)頂閘事故方法
采用露頂啟閉機(jī)的閘門(mén)，要改變啟閉機(jī)螺桿吊孔形狀，將螺桿吊孔由圓形改為長(zhǎng)橢圓形，利用長(zhǎng)形螺孔與圓螺栓在豎直方向的間隙，使啟閉機(jī)與閘門(mén)間有一個(gè)***活動(dòng)的余地來(lái)觸發(fā)行程開(kāi)關(guān)達(dá)到自動(dòng)保護(hù)（報(bào)警或停機(jī)）目的。將行程開(kāi)關(guān)和擋塊分別裝在螺桿和閘門(mén)吊座上，調(diào)整好擋塊與行程開(kāi)關(guān)觸桿之間的距離使其接觸但不能使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。人工啟閉時(shí)將行程開(kāi)頭的常開(kāi)觸點(diǎn)接到報(bào)警器的回路即可。電動(dòng)啟閉時(shí)將行程開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)接到控制電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的總交流接觸器的線圈回路，將行程開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)接入報(bào)警器線路，閉閘或誤操作時(shí)，閘門(mén)利用自重下降，當(dāng)閘板下緣接觸到閘底或在下降途中遇到障礙物阻止閘門(mén)下降時(shí)，閘門(mén)將靜止不動(dòng)，但螺桿能通過(guò)橢圓形螺孔與圓螺栓之間的豎向間隙仍能下降，使擋塊與行程開(kāi)關(guān)的距離縮小以致觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作，此時(shí)行程開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合接通報(bào)警電路發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提醒操作人員注意并停機(jī)，常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，交流接觸器線圈失電，主觸頭斷開(kāi)而自動(dòng)停機(jī)，從而避免頂閘事故的發(fā)生。
閘門(mén)適用工況簡(jiǎn)介
閘門(mén)主要作用是既關(guān)水和放水，地基條件差和水頭低且變幅大是閘門(mén)適用工況***復(fù)雜的兩個(gè)原因，所以閘門(mén)具有許多其它水利工程產(chǎn)品不能代替的，閘門(mén)工況不穩(wěn)定具體表現(xiàn)在滲流、沖刷和沉陷等幾個(gè)方面，閘門(mén)安裝位置的選擇也直接影響到閘門(mén)功能的正常發(fā)揮和使用時(shí)間，在安裝時(shí)應(yīng)根據(jù)閘門(mén)的功能、主要特點(diǎn)和運(yùn)用要求，然后也要綜合考慮地形、地質(zhì)、水流、泥沙含量、建筑材料、交通運(yùn)輸、施工和管理等方面的因素，并對(duì)安裝方案進(jìn)行對(duì)比研究。閘門(mén)產(chǎn)品的孔口尺寸決定于過(guò)閘的流量設(shè)計(jì)和閘孔的泄流能力，過(guò)閘流量設(shè)計(jì)是根據(jù)閘門(mén)的任務(wù)要求通過(guò)水文分析和水力計(jì)算確定的，而閘孔的泄流能力與上下游水位、閘孔型式和底板高程有關(guān)。
