帶式輸送機的主要技術(shù)關(guān)鍵問題之一，制動器在制動時所吸收的能量比水平和上運輸送機大得多，若單純使用機械抱閘，閘襯磨損快，易造成飛車事故。閘輪表面溫度高，甚至與閘襯磨損產(chǎn)生火花，會引起爆炸事故。制動減速度過大，會出現(xiàn)滾料現(xiàn)象。為解決這些問題，本裝置采用兩級制動方案，即先用液力制動使轉(zhuǎn)速從1520轉(zhuǎn)／分降至500轉(zhuǎn)／分左右，吸收掉大部分能量，再用機械抱閘剎停。監(jiān)設(shè)有自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)，確保制動的平穩(wěn)性。
