黑龍江羅德康普節(jié)能壓縮機(jī)經(jīng)銷商推薦空壓機(jī)跑油的主要因素
今日，一臺30千瓦某進(jìn)口高端品牌空壓機(jī)耗油（俗稱跑油、飛油）嚴(yán)重，一天要加一小桶機(jī)油，客戶售后人員更換油氣分離器后，還是跑油嚴(yán)重。簡單更換油分的解決方式，不但客戶每天的機(jī)油消耗沒減少，反而又新增了更換油分的成本，導(dǎo)致客戶叫苦不迭。
售后人員趕到現(xiàn)場處理時發(fā)現(xiàn)，這次的跑油故障并非油分質(zhì)量問題造成的，那么除了油分質(zhì)量問題以外，還有哪些原因會導(dǎo)致空壓機(jī)跑油？ 在工業(yè)行業(yè)中，螺桿式空壓機(jī)的排氣量是所有用戶都會考慮的因素，有些用戶在使用螺桿空壓機(jī)的過程中，會反應(yīng)空壓機(jī)的排氣量不足
通過多年現(xiàn)場經(jīng)驗，羅德康普空壓機(jī)總結(jié)出造成空壓機(jī)跑油的主要因素有以下五大類：
一、油分桶初級分離問題；
主要有油分桶尺寸設(shè)計不合理、油分桶進(jìn)氣口直徑或角度不匹配、折流板有缺損（比如沙眼、脫焊）等問題:1、油分桶尺寸設(shè)計不合理、油分桶進(jìn)氣口直徑或角度不匹配主要是針對新機(jī)器。目前國內(nèi)的空壓機(jī)大部分設(shè)計都較為合理，只有小部分空壓機(jī)廠商在自主創(chuàng)新設(shè)計油氣分離桶時還存在改進(jìn)的地方。油分桶初級分離效果不理想會導(dǎo)致進(jìn)油分前的油霧濃度含量偏高，只有合理的流速、進(jìn)氣角度再結(jié)合科學(xué)的折流板設(shè)計才能達(dá)到理想的初級分離效果，否則機(jī)器過來的油氣混合物會超出油分處理能力導(dǎo)致機(jī)器跑油。
處理建議：生產(chǎn)廠家改進(jìn)初級分離設(shè)計，提高初級分離的效果。
折流板有缺損主要是針對老機(jī)器。空壓機(jī)經(jīng)過長年累月的使用后難免會有一些故障，折流板造成缺損也不例外。折流板缺損是一個隱藏很深的跑油問題點，也是我們空壓機(jī)售后人員容易忽略的地方。一旦折流板有缺損，會引起油氣混合物初級分離達(dá)不到效果，進(jìn)而超出油分負(fù)荷，導(dǎo)致油分分離效果不佳造成跑油。機(jī)器跑油，部分售后工人簡單的認(rèn)為就是油分的問題，反復(fù)的更換油分，結(jié)果機(jī)器還是跑油，這樣的處理方式對機(jī)油、油分、時間都是一種極大的浪費
空壓機(jī)是屬于提供動力資源機(jī)械，一般都掌握整個車間生產(chǎn)或充氣工作的進(jìn)程，如果突然出現(xiàn)故障將影響整個車間生產(chǎn)
處理建議：要對癥下藥，找到問題點才能快速高效的解決此類跑油問題。
黑龍江二、回油系統(tǒng)問題：
問題表現(xiàn)：1、回油單向閥有異物不通暢或徹底堵死；2、斜口回油管到油分底部間隙過大或回油管安裝時頂破油分底部；3、平口回油管安裝的時候插到油分底部堵住了回油口；4、回油管破裂等。（文章來源：《壓縮機(jī)》雜志）上述問題都會造成機(jī)油不能及時回到機(jī)頭，已經(jīng)凝聚的機(jī)油又被壓縮空氣帶起來，隨著分離后的壓縮空氣一起被帶走造成跑油。
處理建議：1、清理回油單向閥或更換新的回油單向閥；2、斜口回油管安裝到油分凹槽底部中心位置；3、平口回油管打磨成斜口并插到油分凹槽最底部；4、更換新的回油管。優(yōu)點.可靠性高，零部件少，沒有易損件，因而它運轉(zhuǎn)可靠，壽命長，一般螺桿機(jī)主機(jī)頭設(shè)計壽命達(dá)0年
機(jī)器回油不及時會導(dǎo)致機(jī)器跑油很快，嚴(yán)重時導(dǎo)致機(jī)器高溫停機(jī)，所以建議售后人員在機(jī)器保養(yǎng)時仔細(xì)清理回油單向閥、回油管并小心安裝。在這里要重點強(qiáng)調(diào)一下，檢查機(jī)器回油效果的有效判斷是油分中心內(nèi)部的存油情況，越少越好
LGFD-90E，LGFD-30E，LGFD-132E，LGFD-37E，LGFD-22E，LGFD-11E，LGFD-7.5E R0105B260機(jī)頭R0103PP090普通皮帶電機(jī)R010601SB5250353575主機(jī)皮帶輪R010601SB5224302065皮帶輪R010601SB5200302065皮帶輪R010601SB5160251765皮帶輪R010601SB5140251765皮帶輪R010601SB5212302065皮帶輪R010602XB2240三角帶R010602XB2120三角帶R0102L20油氣分離器R010701009106風(fēng)機(jī)R010702P0220風(fēng)冷卻器
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三、機(jī)油問題；
問題表現(xiàn)：主要包括加油量過多、油品選型。
1、加油量過多大部分是行業(yè)新人或新接手的機(jī)器，售后人員保養(yǎng)時對機(jī)器加油量拿捏不準(zhǔn)，超過正常油位，部分機(jī)油隨氣流帶走，導(dǎo)致機(jī)器跑油；還有一個隱藏較深的問題點就是加油量偏多的變頻空壓機(jī)在低頻運行時耗油高。因為在空壓機(jī)低頻運行時，電機(jī)轉(zhuǎn)速較低，進(jìn)入機(jī)器的機(jī)油量相對較少，油分桶的油位過高，過高的部分機(jī)油會隨氣流帶走造成耗油高?？諌簷C(jī)油品對空壓機(jī)系統(tǒng)的重要性同樣不言而喻，建議在專業(yè)的油品技術(shù)銷售廠家指導(dǎo)下合理選型。定期做好空氣壓縮機(jī)保養(yǎng)不必為空壓機(jī)突然出現(xiàn)故障而擔(dān)憂更不必為空壓機(jī)儲蓄配件而費錢
1110700051，1110700061，1110700071，1110700081，1110700091，1110700101，1110700111，1110700121，1110700131，1110700141，1110700151，1110500011，1110500012，1110500021，1110500031，110500041，1110500051，1110500061，1110500071，1110500081，110500091，1110500101，1110500111，1110500121，1110500131，1110500141，1110500151，1110300011，1110300021，1110300031，1110300041，1110300051，1110300061
處理建議：咨詢空壓機(jī)廠家的專業(yè)售后工程師，并觀察油位鏡合理加油。一般控制在觀油鏡的1/2-2/3處，變頻機(jī)器注意低頻運行時的油位不要過高。
四、用戶使用工況問題；
問題表現(xiàn)：包括大幅降壓使用和機(jī)器運行溫度。
1、大幅降壓使用。部分工廠由于用氣量增大，在使用機(jī)器時排氣壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于空壓機(jī)的銘牌額定壓力。例如：空壓機(jī)額定壓力是10公斤，但實際用氣壓力只有5-6公斤，甚至更低。這樣空壓機(jī)長期處于大幅降壓運行狀態(tài)，無法達(dá)到額定壓力，這時，在進(jìn)氣量不變的條件下，排氣壓力大幅降低，油氣混合物流速過快，使油分負(fù)荷加重，導(dǎo)致機(jī)器跑油。
處理建議：空壓機(jī)是專業(yè)技術(shù)性較強(qiáng)的設(shè)備，應(yīng)在工程師指導(dǎo)下合理使用，對于不可避免大幅降壓使用的情況，可以通過定做特制油分來適當(dāng)降低油耗。2、機(jī)器運行溫度。部分機(jī)器在清洗油冷卻器或者改裝加了一個水冷卻式油冷卻器后，機(jī)器運行溫度下降的比較多，導(dǎo)致機(jī)器長期低溫運行，壓縮空氣里面經(jīng)過壓縮的水分不能及時的蒸發(fā)出去，附著在油分濾材上面，長此以往油分濾材結(jié)構(gòu)會遭到破壞，導(dǎo)致跑油。
處理建議：機(jī)器運行溫度合理的保持在80-90度。4080103011 空濾芯 羅德康普LGFD-55E
五、其他隱藏較深的因素。
針對部分機(jī)型如壓差傳感器串通、最小壓力閥密封不嚴(yán)或提前打開、空壓機(jī)的油冷卻器內(nèi)漏串油。
1、壓差傳感器串通，分離前的部分油氣混合物就不經(jīng)分離系統(tǒng)直接走掉，導(dǎo)致機(jī)器跑油。
2、最小壓力閥密封不嚴(yán)或提前打開（一般空壓機(jī)最小壓力閥的的開啟壓力在4公斤上下），那么機(jī)器在運行初期建立內(nèi)壓的時間就會延長，此時處于低壓狀態(tài)的壓縮空氣油霧濃度較高，流速過快，也會導(dǎo)致機(jī)器跑油。
3、空壓機(jī)油冷卻器穿孔內(nèi)漏到風(fēng)冷卻器，就會有機(jī)油直接進(jìn)入風(fēng)冷卻器并伴隨壓縮空氣到出氣口，導(dǎo)致機(jī)器跑油。
2040100381，2040100391，2040100401，2050100021，2050100031，2050100041，2050100051，0100061，2050100071，2050100081，2060100031，2060100041，2060100051，2060100061，2060100071，2060100081，2060100091，2060100101，60100111，0100121，2070100011，2070100021，2070100031，2070100041，2070100051，2070100061，2070100012，2070100022，2070100032，2070100042，070100052，2070100062，070200011，2070200021，2070200031
4、水冷型空壓機(jī)油冷卻器穿孔內(nèi)漏到水冷卻器。由于機(jī)油油壓一般較高，水壓一般較低為2-3kg/cm2，機(jī)油通過穿孔處進(jìn)入冷卻水路系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)器跑油。羅德康普永磁變頻空壓機(jī)削減出產(chǎn)損失永磁變頻空氣壓縮機(jī)運用了高效節(jié)能操控器，一起監(jiān)督多個參數(shù)，電流，電壓，轉(zhuǎn)速，力矩，用電量，體系的智能化程度很高。使空氣體系愈加安穩(wěn)牢靠，削減了停機(jī)時刻，下降了出產(chǎn)的浪費。
由于機(jī)器種類繁多，機(jī)器跑油的原因也會存在差別，在針對具體問題的時候我們還需要具體分析。機(jī)器跑油問題的難點在于準(zhǔn)確找到機(jī)器跑油的問題點，然后才能對癥下藥有效解決。
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