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    碳鋼(C的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.3%~0.6%)具有良好的強(qiáng)度和硬度, 被廣泛應(yīng)用于鐵路車輪和機(jī)械制造等領(lǐng)域。 為了優(yōu)化中碳鋼的強(qiáng)度、韌性和塑性, 除了采取鍛軋工藝外, 還通常采用調(diào)質(zhì)或正火處理工藝, 以調(diào)控和細(xì)化馬氏體、鐵素體-珠光體等組織. 細(xì)化原奧氏體晶粒的尺寸是提高韌性的最有效方法同時還可以增加鐵素體的形核位置。Sakamoto等提出細(xì)化奧氏體晶粒能夠有效提高中碳鋼的斷裂韌性, 同時還指出增加鐵素體比例也可以提高中碳鋼的斷裂韌性. 本課題組前期研究表明, 通過控制正火后的冷卻窗口可以得到最佳比例的鐵素體珠光體組織, 進(jìn)而優(yōu)化其強(qiáng)韌性. 其它研究工作也揭示了奧氏體晶粒尺寸對最終形成的鐵素體比例和珠光體晶粒尺寸有非常大的影響。
碳鋼絕緣接頭
  碳鋼是海水中應(yīng)用最廣泛的材料之一, 它在各海域的腐蝕數(shù)據(jù)和海水腐蝕性已成為世界各國基本的腐蝕數(shù)據(jù)資料 .為積累材料在我國海域的腐蝕數(shù)據(jù)、調(diào)查海水的腐蝕性,1982年開始,科技部和國家自然科學(xué)基金委組織全國海水腐蝕試驗(yàn)網(wǎng)站進(jìn)行70余種材料5個周期16a的腐蝕試驗(yàn)和研究,已取得8～10a的腐蝕結(jié)果。
 
  通過以上對碳鋼特點(diǎn)的介紹，我們可以知道碳鋼絕緣接頭同時具有良好的強(qiáng)度和硬度。