中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長高祥明回憶，鋼鐵工業(yè)是重要的基礎(chǔ)原材料產(chǎn)業(yè)，中國的鋼鐵工業(yè)是伴隨新中國繁榮強(qiáng)盛而發(fā)展壯大的。新中國成立時(shí)的1949年，我國鋼產(chǎn)量只有15.8萬噸，不足當(dāng)時(shí)世界鋼產(chǎn)量的千分之一，缺鋼少鐵成為制約國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的全局性重大問題。
“一五”計(jì)劃時(shí)期，國家把156項(xiàng)蘇聯(lián)援建項(xiàng)目的近一半投在鋼鐵上，通過系統(tǒng)建設(shè)，形成了完整的鋼鐵工業(yè)體系。
經(jīng)過30年的發(fā)展，到改革開放初期的1978年，我國粗鋼產(chǎn)量超過3000萬噸，占世界鋼產(chǎn)量的比重4%，居世界第5位。
改革開放后，中國鋼鐵工業(yè)迎來了歷史上發(fā)展的黃金時(shí)期。1996年鋼產(chǎn)量突破1億噸，成為世界第一鋼鐵大國。從2003年起，又相繼跨越了若干個(gè)億噸的大臺(tái)
階，2013年突破8億噸，去年又突破了9億噸，占世界鋼產(chǎn)量的50%0年來，鋼產(chǎn)量的增長、品種的豐富、質(zhì)量的提升，有力地支撐了國民經(jīng)
濟(jì)的發(fā)展。
到2018年底，我國已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)了121.8億噸鋼。其中改革開放以來共生產(chǎn)了114.6億噸。2006年實(shí)現(xiàn)鋼材凈出口以來至2018年底共凈出口鋼材折合粗鋼7.1億噸，用于國內(nèi)的鋼70年累計(jì)達(dá)114.7億噸。
會(huì) 上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)顧問吳溪淳感慨，沒有這些鋼，就不可能全面建成小康社會(huì)，我國城鎮(zhèn)人均住房建筑面積就不可能由1949年的8.3平方米增加到 2018年的39平方米。沒有這些鋼，就沒有已達(dá)到的近60%的城鎮(zhèn)化率。沒有這些鋼，就沒有13.1萬公里的鐵路特別是3萬公里的高速鐵路和486萬公 里的公路和14.35萬公里的高速公路，就不可能有已經(jīng)建成的超過6000公里的城市軌道交通，就不可能有230多個(gè)民航機(jī)場，就不可能年產(chǎn)2900萬輛 汽車，也不可能成為全球第一造船大國和全球第一家用電器制造大國、工程機(jī)械制造大國、發(fā)電和變電設(shè)備制造大國，全球第一的制造業(yè)大國，200多種工業(yè)品產(chǎn) 量居世界第一位。
