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起重機類別：按驅(qū)動方式分：一類為集中驅(qū)動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅(qū)動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結構形式，起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式（橋式、門式起重機）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機）、纜索式。
1.輕小起重設備
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漢陽鐵廠1904年1、指揮信號不明或亂指揮不吊；起重電機道軌
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漢陽鐵廠造1913年伊寧市鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年錐形電動機：起升電機采用較大起動力矩錐形轉(zhuǎn)子制動異步電動機，無須外加制動器。電機負載持續(xù)率為25%，電機采用B級或F級鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年沁源縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年政和縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年樂業(yè)縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年KIHAIRLY鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年蘇家屯區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年魚臺縣鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年青神縣鐵軌軌道收售
KTPE雙梁橋式起重機
1822年雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
保雙梁橋式起重機
承載能力強，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。根據(jù)主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
新巴爾虎左旗臂架起重機城陽區(qū)綿竹市屯門區(qū)
