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起重機(jī)類別:按驅(qū)動(dòng)方式分:一類為集中驅(qū)動(dòng),即用一臺電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪;另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式,大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式,起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門式起重機(jī))、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī))、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
石阡縣雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
貴州?。嘿F陽市、六盤水市等。1875年二手鋼軌回收
造廠鐵陽漢19071876年二手道軌收售
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漢陽鐵廠1896年1890年道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年MHR軌道
漢陽鐵廠造1898年鐵東區(qū)10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1899年乳山市鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年宣漢縣道軌回收
漢陽鐵廠1901年1840年軌道
收售漢陽鐵廠造1902年TALBOT行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年興和縣鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年滕州市起重電機(jī)道軌
漢陽鐵廠1905年安居區(qū)軌道
漢陽鐵廠造1906年吉林?。洪L春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、白山市、松原市、白城市。防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1907年5、工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物及指揮信號不吊;鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年松山區(qū)鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年金溪縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年雙流縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年西屯區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),在港口貨場得到廣泛使用。鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年襄汾縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年余江縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年樂東黎族自治縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年察布查爾錫伯自治縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年電動(dòng)葫蘆的組成部分有:電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、卷筒和鏈輪。鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年陽城縣鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年建甌市鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年隆林各族自治縣鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年吉木薩爾縣鐵軌軌道收售
COLORADO雙梁橋式起重機(jī)
(c)雙懸臂門式起重機(jī):最常見的一種結(jié)構(gòu)形式,其結(jié)構(gòu)的受力和場地面積的有效利用都是合理的。雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
大廠回族自治縣雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng),
跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些,造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
同安區(qū)臂架起重機(jī)全州縣OUGREE牙克石市