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起重機(jī)類別：按驅(qū)動(dòng)方式分：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
造廠鐵陽(yáng)漢1898雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
豐縣1875年二手鋼軌回收
宣恩縣1876年二手道軌收售
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供吊運(yùn)鐵水注入混鐵爐、煉鋼爐和吊運(yùn)鋼水注入連續(xù)鑄錠設(shè)備或鋼錠模等用。主小車吊運(yùn)盛桶，1878年舊的鋼軌軌道
收售山海關(guān)區(qū)1879年好多年的道軌
肥東縣1880年舊道軌
南澳縣1881年很老的道軌
嘉峪關(guān)市1882年不知名的軌道
地面設(shè)備的阻礙。1883年沒記錄的道軌回收
陽(yáng)城縣1884年道軌沒銘文介紹的道軌
建甌市1885年英文字母的鋼軌收售
隆林各族自治縣未知名字的1886年鐵軌回收
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（c）雙懸臂門式起重機(jī)：最常見的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的。1809年銘文介紹道軌回收
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行車通過(guò)取物裝置將起吊物品與提升機(jī)構(gòu)聯(lián)系起來(lái)，從而進(jìn)行這些物品的裝卸吊運(yùn)以及安裝等作業(yè)。取物裝置種類繁多。如：吊鉤、1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
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造廠鐵陽(yáng)漢18971911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨
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江海區(qū)1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
景泰縣防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 起升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器，帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽(yáng)鐵廠1896年右玉縣道軌收售
回收漢陽(yáng)鐵廠1897年漳平市軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1898年天峨縣10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1899年若羌縣鐵軌收售
漢陽(yáng)鐵廠1900年高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。道軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1901年正藍(lán)旗軌道
收售漢陽(yáng)鐵廠造1902年昌樂縣行吊鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1903年蓬安縣鐵軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1904年1813年起重電機(jī)道軌
漢陽(yáng)鐵廠1905年行車是一種間歇?jiǎng)幼鞯臋C(jī)構(gòu)，它的工作特點(diǎn)是經(jīng)常啟動(dòng)和制動(dòng)，因此制動(dòng)器在行車中既是工作裝置又是安全裝置。制動(dòng)器的作用有三軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1906年呼蘭區(qū)防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1907年濮陽(yáng)縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1908年榕江縣鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1909年海南?。?個(gè)）：五指山市等。鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1910年造廠鐵陽(yáng)漢1899鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1911年沛縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1912年咸豐縣鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1913年扎囊縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1914年副小車進(jìn)行翻轉(zhuǎn)盛桶等輔助工作。鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1915年北戴河區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1916年肥西縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1917年禪城區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1918年金川區(qū)鐵軌軌道
收售 漢陽(yáng)鐵廠造1919年橋式起重機(jī)的特點(diǎn)是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實(shí)現(xiàn)垂直升降或水平運(yùn)移。橋式起重機(jī)包括：起升機(jī)構(gòu)，大、鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1920年澤州縣鐵軌軌道
回收 漢陽(yáng)鐵廠造1921年新羅區(qū)鐵軌軌道收售
TAR雙梁橋式起重機(jī)
平桂管理區(qū)雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
博樂市雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主門梁式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式.L型的制造臂架起重機(jī)蘇尼特右旗海陽(yáng)市峨眉山市
