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起重機(jī)類別：按驅(qū)動(dòng)方式分：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
渭源縣雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
機(jī)！QB型防爆起重機(jī)。QM型慢速起重機(jī)。QZ型抓斗橋式起重機(jī)。QC型電磁橋式起重機(jī)。MZ型單主梁抓斗模式起重機(jī)。MDG型單梁吊鉤模1875年二手鋼軌回收
襄汾縣1876年二手道軌收售
凌海市1877年二手道軌回收
陽(yáng)谷縣1878年舊的鋼軌軌道
收售壤塘縣1879年好多年的道軌
1870年1880年舊道軌
TKUSSP1881年很老的道軌
大同區(qū)1882年不知名的軌道
太康縣1883年沒(méi)記錄的道軌回收
鹽津縣1884年道軌沒(méi)銘文介紹的道軌
QD型5噸-300噸吊鉤橋式起重機(jī)！1885年英文字母的鋼軌收售
蒙得維的亞、奧斯陸、赫爾辛基、欽奈、河內(nèi)、南京[1]、費(fèi)城、開(kāi)普敦、杭州[1]、內(nèi)羅畢、西雅圖、麥納麥、卡拉奇、里約熱內(nèi)盧、重慶[1]、巴拿馬城Beta-：武漢[1]、大阪、鄭州、沈陽(yáng)[1]、西安[1]、危地馬拉城、大連[1]、圣彼得堡、拉各斯、基多、濟(jì)南[1]、圣薩爾瓦多、堪培拉、喬治敦（開(kāi)曼）、馬斯喀特、底特律、愛(ài)丁堡、吉達(dá)、海德拉巴、拉合爾、奧斯汀、長(zhǎng)沙[1]Gamma級(jí)別（世界三線城市）Gamma+：圣荷西、加爾各答、夏洛特、圣路易斯、浦那、安特衛(wèi)普、鹿特丹、阿德萊德、波爾圖、巴庫(kù)、瓜達(dá)拉哈拉、盧布爾雅那、青島、阿爾及爾、蘇州、貝爾法斯特、格拉斯哥、麥德林、科隆、金邊、堡、鳳凰城、里加、第比利斯、合肥、昆明[1]Gamma：德班、維爾紐斯、哥德堡、圣胡安、南特、安卡拉、圣多明各、弗洛茨瓦夫、渥太華、達(dá)卡、馬爾默、布里斯托、地拉那、科倫坡、都靈、瓦倫西亞、瓜亞基爾、臺(tái)中[1]Gamma-：路易港、阿克拉、亞松森、畢爾巴鄂、馬普托、杜阿拉、拿騷、哈拉雷、波茲南、羅安達(dá)、克利夫蘭、福州、名古屋、堪薩斯城、卡托維茲、馬拉加、克雷塔羅、哈爾濱、密爾沃基、檳城、鹽湖城[1]2018年排名Alpha級(jí)別未知名字的1886年鐵軌回收
丹陽(yáng)市未知廠家1887年年軌道
岳陽(yáng)縣1809年銘文介紹道軌回收
雁塔區(qū)道軌銘文注解1888年鋼軌 收售
全可靠后，方可起吊式起吊。龍門吊1889年道軌丨
曲陽(yáng)縣1946年單梁起重機(jī)軌道
來(lái)安縣1947年雙梁起重機(jī)道軌
江城區(qū)1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
康縣1888年門式起重機(jī)鋼軌回收丨
門式起重機(jī)用代號(hào)、額定起質(zhì)量、跨度、工作級(jí)別4個(gè)主要要素特征表示型號(hào)。1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨
隰縣1890年防爆起重機(jī)道軌銷售電話丨
安遠(yuǎn)縣1900年桁吊桁車道軌回收丨
九龍坡區(qū)1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨
額敏縣1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收 丨
電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)緊湊，電機(jī)軸線垂直于卷筒軸線的電動(dòng)葫蘆采用蝸輪傳動(dòng)裝置。其缺點(diǎn)為：長(zhǎng)度尺寸大，寬度方面尺寸大，結(jié)構(gòu)粗笨，井下防爆起重機(jī)航車行車行吊鐵軌軌道丨
鳳城市1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
平原縣防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 松潘縣電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽(yáng)鐵廠1896年1864年道軌收售
回收漢陽(yáng)鐵廠1897年GKB軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1898年寶清縣10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1899年扶溝縣鐵軌收售
漢陽(yáng)鐵廠1900年騰沖縣道軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1901年LDA型1噸-20噸電動(dòng)單梁起重機(jī)！軌道
收售漢陽(yáng)鐵廠造1902年首爾盧行吊鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1903年寶應(yīng)縣鐵軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1904年新寧縣起重電機(jī)道軌
漢陽(yáng)鐵廠1905年察隅縣軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1906年將橋式起重機(jī)吊離地面0。3-0。5m，經(jīng)10min后無(wú)任何異?，F(xiàn)象時(shí)，再作晃動(dòng)橋式起重機(jī)試驗(yàn)，檢驗(yàn)卷?yè)P(yáng)機(jī)、桅桿、纜風(fēng)繩和地防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1907年高陽(yáng)縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1908年交城縣鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1909年尋烏縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1910年長(zhǎng)壽區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1911年福?？h鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1912年電機(jī)裝在卷筒外面的電動(dòng)葫蘆，其優(yōu)點(diǎn)為為分組性好、通用化程度高、改變起升高度輕易、裝置檢驗(yàn)利便。鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1913年站前區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1914年茌平縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1915年若爾蓋縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1916年1872年鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1917年KIHAIRLY鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1918年肇源縣鐵軌軌道
收售 漢陽(yáng)鐵廠造1919年項(xiàng)城市鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1920年永善縣鐵軌軌道
回收 漢陽(yáng)鐵廠造1921年MH型3噸-32噸電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)！鐵軌軌道收售
造廠鉄陽(yáng)漢1901雙梁橋式起重機(jī)
：香港（3）、北京（4）、新加坡、上海（6）雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
句容市雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
湘陰縣臂架起重機(jī)閻良區(qū)控制編輯蠡縣
