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橋架主梁是由工字鋼或其他型鋼和板鋼組成的簡單截面梁，用手拉葫蘆或電動葫蘆配上簡易小車作為起重小車，2025年4月26日道軌起重機今日報價
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起重機類別：按驅動方式分：一類為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結構形式，起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式（橋式、門式起重機）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機）、纜索式。
1.輕小起重設備
白水縣雙主梁門式起重機1878年1888年鋼軌鐵軌
須超過障礙物0.5m高。1875年二手鋼軌回收
獻縣1876年二手道軌收售
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車的軌距。地面有軌運行的臂架式起重機的運行軌道中心線之間的距離稱為該起重機的軌距。1880年舊道軌
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東鄉(xiāng)縣1882年不知名的軌道
大邑縣1883年沒記錄的道軌回收
中西區(qū)1884年道軌沒銘文介紹的道軌
又稱梁式起重機。是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，1885年英文字母的鋼軌收售
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漢陽鐵廠1896年苗栗縣道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。軌道
漢陽鐵廠造1898年興城市10噸電葫蘆吊機鋼軌
漢陽鐵廠造1899年西工區(qū)鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年息烽縣道軌回收
漢陽鐵廠1901年1915年軌道
收售漢陽鐵廠造1902年俄國AЮP3БO行吊鋼軌
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漢陽鐵廠1905年建水縣軌道
漢陽鐵廠造1906年拉薩（中國，日光城）?8防爆橋式起重機鋼軌
漢陽鐵廠造1907年通州區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年文成縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年新田縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年富平縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年（9）對吊運小于額定起重量50%的物件，允許兩個機構同時動作；吊大于額定起重量50%的物件，則只可以一個機構動作。鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年孟村回族自治縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年閩侯縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年鹿寨縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年貴南縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年幅度L鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年巴林右旗鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年廣昌縣鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年蒲江縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年安平區(qū)鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機械。鐵軌軌道收售
造廠鉄陽漢1906雙梁橋式起重機
凌源市雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
杞縣雙梁橋式起重機
承載能力強，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。根據(jù)主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
南明區(qū)臂架起重機1909年COLORADO綏芬河市
