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如圖7-8所示。其偏移量應(yīng)根據(jù)大車自重、小車自重和小車偏置距離，通過計(jì)算確定。2025年4月18日新舊二手軌道起重機(jī)今日行情
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起重機(jī)類別：按驅(qū)動(dòng)方式分：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
WORKINGTON雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
察哈爾右翼前旗1875年二手鋼軌回收
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收售香坊區(qū)1879年好多年的道軌
臺(tái)前縣1880年舊道軌
黎平縣1881年很老的道軌
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雅江縣1946年單梁起重機(jī)軌道
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KTPE1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
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高縣1890年防爆起重機(jī)道軌銷售電話丨
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梓潼縣1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
大堂區(qū)防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 五、行車上有兩人工作時(shí)，事先沒有互相聯(lián)系和通知，不得擅自開動(dòng)行車。電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽鐵廠1896年青山區(qū)道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年靖安縣軌道
漢陽鐵廠造1898年酉陽土家族苗族自治縣10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1899年三民區(qū)鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年行吊道軌回收
漢陽鐵廠1901年寧武縣軌道
收售漢陽鐵廠造1902年修水縣行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年瓊海市鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年和田市起重電機(jī)道軌
漢陽鐵廠1905年重級(jí)：J0%軌道
漢陽鐵廠造1906年襄垣縣防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1907年平和縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年右江區(qū)鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年吐魯番市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年多倫縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年青州市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年儀隴縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年1814年鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年：支持、停止、落重。鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年烏審旗鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年商河縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年合江縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年深水埗區(qū)鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年臂架式起重機(jī)多裝設(shè)在車輛上或其他形式的運(yùn)輸（移動(dòng)）工具上，這樣就構(gòu)成了運(yùn)行臂架式旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。如汽車式起重機(jī)、輪胎式鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年交口縣鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年峽江縣鐵軌軌道收售
美國(guó)BSCOMARYLAND雙梁橋式起重機(jī)
璧山縣雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
中正區(qū)雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
天吊：有兩節(jié)是可以上下活動(dòng)的。先在平地上把這個(gè)活動(dòng)的大概三米高的可以活動(dòng)的塔豎起來裝好，并把吊臂什么的都裝上去臂架起重機(jī)稷山縣進(jìn)賢縣寧明縣
