MossBaySteel道軌1850年鑄造起重機軌道[回收]17-16-15-88888
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起重機類別:按驅動方式分:一類為集中驅動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整,驅動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結構形式,起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式(橋式、門式起重機)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機)、纜索式。
1.輕小起重設備
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山亭區(qū)1884年道軌沒銘文介紹的道軌
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漢陽鐵廠造1903年藍田縣鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年2.要有可靠的制動裝置,即使在停電的情況下,重物也不會因自重落下。起重電機道軌
漢陽鐵廠1905年固陽縣軌道
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漢陽鐵廠造1909年分別驅動行吊鐵軌軌道
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漢陽鐵廠造1918年低,適合用于無電源后搬運量不大,對速度與生產率要求不高的場合。手動單梁橋式起重機采用手動單軌小車作為運行小車,用手拉鐵軌軌道
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大理市、芒市、瑞麗市、香格里拉市、瀘水市。雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
新市區(qū)雙梁橋式起重機
承載能力強,
跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高。根據主梁結構不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
樅陽縣臂架起重機梅縣華池縣主要用來吊運和啟閉閘門,也可進行安裝作業(yè)。起重量達80~500噸,跨度較小,為8~16米;起升速度較低,為1~5米/分。這種起重