1938年航車(chē)批發(fā)
鋼軌起重機(jī)收售回收買(mǎi)賣(mài)
【文成縣年】年3月21日軌道起重機(jī)行情
衡山縣2025年3月21日道軌起重機(jī)報(bào)價(jià)
墨江哈尼族自治縣2025年3月21鋼軌道軌起重機(jī)買(mǎi)賣(mài)
1938年起重機(jī)丨吉林省：長(zhǎng)春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、白山市、松原市、白城市。天車(chē)丨壺關(guān)縣天車(chē)遙控器丨南潯區(qū)天吊丨東港區(qū)行吊丨龍門(mén)吊丨開(kāi)江縣單梁起重機(jī)丨雙梁起重機(jī)丨橋式起重機(jī)丨1841年門(mén)式起重機(jī)丨1938年航車(chē)批發(fā)起重機(jī)遙控器丨起重機(jī)銷(xiāo)售電話(huà)1938年航車(chē)批發(fā)
起重機(jī)類(lèi)別：按驅(qū)動(dòng)分：一類(lèi)為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的車(chē)輪；另一類(lèi)為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的車(chē)輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門(mén)式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門(mén)座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
。
、悉尼、巴黎、迪拜、東京Alpha：米蘭雙主梁門(mén)式起重機(jī)鋼軌鐵軌
海陵區(qū)二手鋼軌
湘陰縣二手道軌
臨潼區(qū)二手道軌
1.重物應(yīng)能沿著上、下、左、右、前、后方向，且能在立體方向上同時(shí)運(yùn)動(dòng)。除向下運(yùn)動(dòng)外，其余五個(gè)方向的終端都應(yīng)設(shè)置終端保護(hù)。舊的鋼軌軌道
土默特右旗好多年的道軌
高安市舊道軌
金牛區(qū)很老的道軌
仁愛(ài)區(qū)不知名的軌道
即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的車(chē)輪。沒(méi)記錄的道軌
松嶺區(qū)道軌沒(méi)銘文介紹的道軌
棗陽(yáng)市英文字母的鋼軌
廣南縣未知名字的鐵軌
金邊（柬埔寨）?78未知廠家軌道
郊區(qū)1809年銘文介紹道軌
詔安縣道軌銘文注解鋼軌
陸川縣龍門(mén)吊道軌丨
獨(dú)山子區(qū)1946年單梁起重機(jī)軌道
低，適合用于無(wú)電源后搬運(yùn)量不大，對(duì)速度與生產(chǎn)率要求不高的。手動(dòng)單梁橋式起重機(jī)采用手動(dòng)單軌小車(chē)作為運(yùn)行小車(chē)，用手拉1947年雙梁起重機(jī)道軌
雙城市1988年橋式起重機(jī)鋼軌丨
召陵區(qū)1888年門(mén)式起重機(jī)鋼軌丨
縣1889年起重機(jī)遙控器鐵軌丨
大理市、芒市、瑞麗市、香格里拉市、瀘水市。1890年防爆起重機(jī)道軌銷(xiāo)售電話(huà)丨
新市區(qū)1900年桁吊桁車(chē)道軌丨
樅陽(yáng)縣1911年防爆液壓平臺(tái)道軌丨
梅縣1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌 丨
華池縣井下防爆起重機(jī)航車(chē)行車(chē)行吊鐵軌軌道丨
主要用來(lái)吊運(yùn)和啟閉閘門(mén)，也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重量達(dá)80～500噸，跨度較小，為8～16米；起升速度較低，為1～5米/分。這種起重1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
太平區(qū)防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門(mén)機(jī) 無(wú)棣縣電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽(yáng)鐵廠1896年?duì)t霍縣道軌
漢陽(yáng)鐵廠1897年市軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1898年仙桃市10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1899年瓊結(jié)縣鐵軌
漢陽(yáng)鐵廠1900年3.脫錠起重機(jī)：道軌
漢陽(yáng)鐵廠1901年代縣軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1902年九江縣行吊鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1903年中沙群島鐵軌
漢陽(yáng)鐵廠1904年巴楚縣起重電機(jī)道軌
漢陽(yáng)鐵廠1905年溫度：-20℃～+40℃軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1906年杜爾伯特族自治縣防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1907年西平縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1908年鎮(zhèn)雄縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1909年QC型電磁橋式起重機(jī)。MZ型單主梁抓斗門(mén)式起重機(jī)。鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1910年滄縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1911年廣德縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1912年上林縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1913年剛察縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1914年第三，帶可分吊具（如抓斗、電磁吸盤(pán)、平衡梁等）的起重機(jī)，其吊具和物料的總服額定起重量，允許起升物料的是有效鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1915年舒蘭市鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1916年寶豐縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1917年余慶縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1918年1932年鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1919年路北區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1920年蓮都區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1921年羅湖區(qū)鐵軌軌道
(b)1938年雙梁橋式起重機(jī)
商州區(qū)雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車(chē)、送電和
電器控制組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體性好，品種多，但自身與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
3.臂架起重機(jī)該葫蘆有固定式和小車(chē)式兩類(lèi)。固定式按固定支腳在上、下、左、右位置不同又分為A1、A2、A3、A4四種型式，可直接安裝在構(gòu)架上沈北新區(qū)嘉祥縣
