借助FieldFox分析儀所應用的InstAlign，您可以使用ERTA實施的增益或損耗測量。主要特性與指標：長有損電纜的標量測量。使用頻偏功能的轉換器標量測量。
;鞍山BWF-31A日本北陽HOKUYO光電傳感器發(fā)貨地
TPMS介紹及測試說明胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，是一種采用無線傳輸，利用固定于汽車輪胎內的高靈敏度微型無線傳感裝置在行車或靜止的狀態(tài)下采集汽車輪胎壓力、溫度等數據，并將數據傳送到駕駛室內的主機中，以數字化的形式實時顯示汽車輪胎壓力和溫度等相關數據，并在輪胎出現(xiàn)異常時（預防爆胎）以蜂鳴或語音等形式提醒駕駛者進行預警的汽車主動安全系統(tǒng)?？纱_保輪胎的壓力和溫度維持在標準范圍內，起到減少爆胎、毀胎的概率，降低油耗和車輛部件的損壞的作用。測量：增益/損耗（B/R）、輸入功率（R）、輸出功率（B）。需要兩臺FieldFox分析儀，每臺都配有ERTA選件和附件。ERTA系統(tǒng)頻率受每臺分析儀的頻率范圍的限制（兩臺N9918A的頻率范圍為26.5GHz）。
有效氯濃度測量計AQ-202P日本SIBATA柴田AP-202
有效氯濃度測量計AQ-202P日本SIBATA柴田AP-202
主要功能
●記憶功能
可以自動保存多99個測量值可以
使用記憶確認模式在現(xiàn)場確認測量值
使用FLIRA31獲取的圖像甚至能使檢測者檢測到因火炬成分或氣流量較小而肉眼看不見的煙囪火炬。FLIRA31解決了紫外線火炬探測器容易被煙霧遮蔽的相關。熱圖像和可見光圖像能以模擬數據或數字化數據的形式實時發(fā)送至控制室?；鹁嫣綔y裝置示意圖FLIRA31實現(xiàn)自動化控制除對煙囪火炬和煙霧進行可視化監(jiān)測外，同樣還實現(xiàn)了輔助氣體對廢氣比率的自動化控制。如果能正確調整該比率，就能提高燃燒效率，將煙霧量化。
●用戶校準功能可以進行
用戶特定校準（兩點校準）
出廠校準值也可以返回容易
●自動和手動關閉電源
除了防止由自動斷電忘記電源關閉，手動關閉電源，也可以
●高度集中于
廣泛的領域，如各種食品的衛(wèi)生，美發(fā)和理發(fā)業(yè)毛巾的衛(wèi)生，設備的衛(wèi)生，流行的預防，更不用說用于高余氯測量的雞蛋和蔬菜用于目的。為了保持足夠的殺菌效果，必須檢查殘余氯濃度是否保持在高水平。DPD方法通常用作測量殘余氯濃度的方法，具有不能測量高濃度殘余氯的性質。
AQ-202采用碘法測定高濃度的總余氯，可達300kg / L.
一般來說，示波器都必須具備雙軌跡輸出顯示裝置，同時內建有IEEE-48IEEE-1394或RS-232等介面功能以便與繪圖儀器連結，而利于后續(xù)量測顯示資訊輸出與繪圖的研究比較之用。只是示波器缺點在于只侷限于低頻信號，對于高頻信號的分析便成為一大挑戰(zhàn)。頻譜分析儀的優(yōu)勢，正是在于彌補示波器針對高頻信號分析的不足，并可同時將多頻信號以頻域的方式來呈現(xiàn)，以方便辨識各不同頻率的功率裝置，并顯示信號在頻域里的特性。
;鞍山BWF-31A日本北陽HOKUYO光電傳感器發(fā)貨地PGA：插針網格陣列封裝，插裝型封裝之一，基材多采用多層陶瓷基板。SIP(SingleIn-line)：單列直插式封裝，引腳從封裝一個側面引出，排列成一條直線。SIP(SystemInaPackage)：系統(tǒng)級封裝，將多種功能芯片，包括處理器、存儲器等功能芯片集成在一個封裝內，從而實現(xiàn)一個基本完整的功能。對比MCM，3D立體化可以體現(xiàn)在芯片堆疊和基板腔體上。
