清障車(chē)東風(fēng)福瑞卡施救車(chē)|事故救援車(chē)又叫清障車(chē),小型清障車(chē),大型清障車(chē),事故拖車(chē),托吊清障車(chē),一拖二清障車(chē),平板清障車(chē),后八輪清障車(chē),隨車(chē)吊清障車(chē)詳情來(lái)電咨詢！
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清障車(chē)品牌分類(lèi):東風(fēng)、江淮、慶鈴五十鈴、解放、斯太爾王、豪濼、江鈴、東風(fēng)天錦、躍進(jìn)等系列.
【東風(fēng)福瑞卡施救車(chē)◆歡迎客戶來(lái)電或在線咨詢車(chē)型】
| 東風(fēng)福瑞卡施救車(chē)(拖3噸) 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
| 產(chǎn)品名稱： | 東風(fēng)福瑞卡救援車(chē) | 外型尺寸(mm)： | 5995×1950×2250 |
| 底盤(pán)型號(hào)： | EQ1040TJ20D3 | 貨廂尺寸(mm)： | ×× |
| 總 質(zhì) 量 ：(kg) | 4495 | 接近/離去角(° ) | 19/15 |
| 額定質(zhì)量：(kg) | 前懸/后懸(mm)： | 1032/1488 | |
| 整備質(zhì)量：(kg) | 3700 | 最高車(chē)速(km/h)： | 95 |
| 軸荷： | 1785/2710 | ||
| 底盤(pán)參數(shù) | |||
| 底盤(pán)型號(hào)： | EQ1040TJ20D3 | 批次： | 204 |
| 軸 數(shù)： | 2 | 燃油種類(lèi)： | 柴油 |
| 軸 距(mm)： | 3300 | 前 輪 距(mm)： | 1506,1585 |
| 駕駛室乘人數(shù)： | 2,3 | 后 輪 距(mm)： | 1442,1530 |
| 輪 胎 數(shù)： | 6 | 彈簧片數(shù)： | 8/9+5,6/8+4 |
| 輪胎規(guī)格： | 7.00-16,6.50-16,7.00R16,6.50R16 | ||
| 整車(chē)說(shuō)明： | 清障車(chē)專(zhuān)用功能： 額定托舉質(zhì)量 (kg) 3000 托臂伸縮行程（mm） 455 托臂最大有效長(zhǎng)度（mm）1750 最高牽引車(chē)速(km/h) 40 清障車(chē)吊機(jī)功能： 額定起吊質(zhì)量(kg) 1500 最大起吊高度(mm) 3300 吊臂伸縮行程(mm) 1600 清障車(chē)絞盤(pán)參數(shù)： 數(shù)量(只) 1 額定牽引質(zhì)量(kg) 3000 鋼絲繩長(zhǎng)度(m) 25 絞繩速度(m/min) 8 |
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| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） |
| CY4102-C3F YC4F90-30 YN27CR YN30CR SD4BW70-3R 4D22E YCND27-90-30 YCND27-100-30 4D28TCI |
東風(fēng)朝陽(yáng)柴油機(jī)有限責(zé)任公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 成都云內(nèi)動(dòng)力有限公司 成都云內(nèi)動(dòng)力有限公司 江蘇四達(dá)動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)有限公司 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 常柴股份有限公司 |
3856 2659 2672 2977 2545 2156 2659 2659 2834 |
70 66 66 76 70 65 66 75 72 |
1、從十字臂上移出前托架。
2、將托叉座進(jìn)入十字臂，適當(dāng)調(diào)整寬度，保證托叉座的鎖緊裝置插入十字臂的空中。
3、觀察、選擇被托車(chē)支撐點(diǎn)，通?？梢赃x擇大梁、車(chē)軸或者彈簧鋼板。
4、開(kāi)動(dòng)清障車(chē)倒車(chē)，使十字臂插入被拖車(chē)底部，當(dāng)清障車(chē)的后緣與被拖車(chē)很接近時(shí)停止，拉住剎車(chē)。
5、按照支撐點(diǎn)的要求選擇工具箱內(nèi)托叉，操作者可以根據(jù)實(shí)際情況選擇與車(chē)橋或彈簧鋼板相適配的托叉。
6、定位伸縮臂使托叉和支撐點(diǎn)安全接觸，當(dāng)在伸縮臂上定位托叉時(shí)，最好勸旁觀者離開(kāi)，操作者也盡量避開(kāi)，防止托叉崩出發(fā)生事故。
7、此后按照 l 臂車(chē)輪托架操作程序進(jìn)行，卸車(chē)方法亦同。
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