蘇州工廠工地柴油配送,2019年2月份山東獨(dú)立煉廠成品油走勢(shì)預(yù)測(cè)(蘇州中石化柴油公司業(yè)務(wù)鐘小平,手機(jī)微信:13776336047,QQ:249353058)
① 柴油市場(chǎng),近四年內(nèi)同期數(shù)據(jù)說明,1-2月份柴油供需面差異不大,同處于需求弱勢(shì)周期內(nèi)。不過,1月份山東獨(dú)立煉廠柴油價(jià)格的相對(duì)強(qiáng)勢(shì),屬于供需面的意外因素導(dǎo)致。我們認(rèn)為,2月份山東獨(dú)立煉廠柴油價(jià)格不能排除下調(diào)價(jià)格,以回歸正常供需面的可能性;
② 據(jù)昆山工廠柴油配送公司監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),截至2019年1月23日,柴油—原油價(jià)差為1801元/噸,與往年同期均值相比偏高42元/噸;從燃油-原油價(jià)差來(lái)看,燃油—原油價(jià)差為2252元/噸,與2018年同期相比偏低641元/噸;
③ 從價(jià)差運(yùn)行來(lái)看,1月12日-16日山東獨(dú)立煉廠燃油價(jià)格大跌,表明燃油供需面的極端弱勢(shì)。與此同時(shí),主營(yíng)單位燃油外采量偏少,煉廠燃油出貨量存在壓力,又是造成燃油暴跌的直接誘因;
④ 從近期來(lái)看,原油走弱后,山東獨(dú)立煉廠汽柴油市場(chǎng)跌幅滯后,汽柴油所表現(xiàn)的抗跌性超出了我們的預(yù)計(jì)。不過,從外采消息來(lái)看,近期主營(yíng)外采偏向柴油,而非燃油,華北、西北相對(duì)積極,而華東動(dòng)作較少;
⑤ 至于2月份山東獨(dú)立煉廠汽柴油價(jià)格走勢(shì),需要關(guān)注汽柴油的需求強(qiáng)弱周期問題;
⑥ 在燃油的強(qiáng)周期內(nèi),注意1月份燃油偏弱與2月份燃油修復(fù)偏低價(jià)格的問題,2月份山東獨(dú)立煉廠柴油價(jià)格不能排除下調(diào)價(jià)格。