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產(chǎn)品簡介
咨詢:嘉義橋梁支座更換設(shè)計(jì)@誠信施工隊(duì)
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產(chǎn)品價(jià)格:¥0
上架日期:2019-08-16 08:23:53
產(chǎn)地:本地
發(fā)貨地:本地至全國
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詳細(xì)說明

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    摩擦系數(shù)μ=0.3,與鋼板接觸時(shí),摩擦系數(shù)μ=0.2,聚四氟乙烯板與不銹鋼板接觸(加硅脂時(shí))摩擦系數(shù)μf=0.06,當(dāng)溫度低于-25℃時(shí),μf值增大30%,當(dāng)不加硅脂時(shí),μf值應(yīng)加倍。盆式橡膠支座安裝注意事項(xiàng)1,建議在墩,臺(tái)頂面設(shè)置支承墊石。2,盆式支座安裝前應(yīng)拆箱作全面檢查及進(jìn)行清潔。除去油污,特別是不銹鋼與填充聚四氟乙烯板的相對(duì)滑移面應(yīng)用或酒精仔細(xì)擦洗干凈,支座其它各件也應(yīng)擦洗干凈。按照支座材料和適用溫度分為:a.常溫型橡膠支座。較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移,產(chǎn)生較好的防震作用,能減輕動(dòng)載對(duì)上部構(gòu)造與墩臺(tái)的沖擊。由于板式橡膠支座具有水平剪切的各向同性,能良好傳遞上部構(gòu)造多的變形。在彎,斜橋的使用中優(yōu)點(diǎn)突出。同時(shí)特殊的球冠圓板式橡膠支座還具有在梁端作用力作用時(shí)通過球形表面橡膠層調(diào)整受力中心的位置,逐漸將力擴(kuò)散到圓板式橡膠支座的鋼板和橡膠層。氯丁橡膠圓形支座規(guī)格型號(hào)齊全。硫化而成。該產(chǎn)品有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺(tái),有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng),有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移,具有構(gòu)造簡單,安裝方便,節(jié)省鋼材,價(jià)格低廉,養(yǎng)護(hù)簡便,易于更換等特點(diǎn)。本品有良好的防震作用,可減少動(dòng)載對(duì)橋跨結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)的沖擊作用。公路橋梁氯丁橡膠支座矩形圓形氯丁橡膠支座江蘇供應(yīng)商。板式橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化比如:正交橋梁用矩形支座,曲線橋橋梁用圓形支座等等。與此同時(shí),能夠適應(yīng)梁部結(jié)構(gòu)的位移和轉(zhuǎn)角。這種要求使板式橡膠支座的支座橡膠層總厚度以及支座形狀系數(shù)都有一定的要求。

    可以分為:球冠圓板式支座和聚四氟乙烯球冠圓板式支座。若在支座底面粘貼一塊與支座平面尺寸相同的聚四氟乙烯板則稱為聚四氟乙烯球冠支座。在橋梁工程施工中,橡膠支座施工與安裝往往被施工單位認(rèn)為施工比較簡單而不予以重視。這類支座在荷載較大的橋梁上很少采用。通常可用若千層橡膠片(厚度分別為5,8,11,15mm等)和薄鋼板(厚度分別為2,3,5mm等)為剛性加勁物組合而成(加勁物也可用帆布,鋼絲網(wǎng)或鋼筋)。將各層橡膠與鋼板之間經(jīng)涂膠粘劑加壓硫化牢固地粘結(jié)成為一體。使板式支座在豎直荷載作用下,嵌入橡膠片之間的鋼板將約束橡膠的側(cè)向膨脹,從而使垂直變形相應(yīng)減少,可大大提高支座的豎向剛度。而且還具有減震和隔震性能。近年來隨著科技技術(shù)發(fā)展,橋梁支座類型也在不斷變化,很多橋梁都采用的是板式板式橡膠支座,板式板式橡膠支座與傳統(tǒng)的剛性支座相比,具有構(gòu)造簡單,明顯的適應(yīng)剪切變形的能力,隔震和減震效果顯著。安裝方便等一系列優(yōu)點(diǎn),很快成為我國公路橋梁主要的支座形式。在橋梁的整個(gè)結(jié)構(gòu)中橋梁支座是個(gè)微不足道的部分尤其是板式板式橡膠支座更受到橋梁界的歡迎。2)用鋼絲刷或?qū)ε_(tái)帽或蓋梁頂面進(jìn)行清潔,保證支座更換時(shí)作業(yè)面干凈整潔。3)清理伸縮縫內(nèi)沉積的垃圾和雜物,以防止頂升內(nèi)梁體間互相擠壓。3,支座調(diào)查與復(fù)檢1)對(duì)要更換的支座部位進(jìn)行確認(rèn)和檢查,現(xiàn)場記錄支座位置,編號(hào),病害情況,并拍照記錄,照片應(yīng)拍攝完整的施工工序即原狀,更換過程及更換完成情況,妥善保存檢查記錄,作為交工文件之一。2)復(fù)核原支座型號(hào)與設(shè)計(jì)院提供的型號(hào)是否一致。

    整個(gè)橋體放置在自動(dòng)找平墊石和基座之間的水泥砂漿層,梁支承墊石中心線準(zhǔn)確,以確保準(zhǔn)確找齊澆梁,并略大于平面支撐板,使鋼板焊接錨固鋼筋與梁連接和支持鋼澆梁模板成為一部分,軸承的所有緊束底板和頂部墊石表面得到緊密結(jié)合。從而得到的偏離應(yīng)該是穩(wěn)定的,可以防止軸承位移或初始變形。特別注意清潔棉紗擦拭干凈的不銹鋼和PTFE板PTFE板安裝使用潤滑脂坑前,填補(bǔ)油脂油脂坑。對(duì)于需要將普通支座更換為四氟滑板支座的情況,應(yīng)根據(jù)要更換的四氟滑板支座的型號(hào),高度確定支座墊石改造后的頂面標(biāo)高,以保證支座更換后橋面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。4,千斤頂,百分表安放與設(shè)置。1)千斤頂數(shù)量應(yīng)與每個(gè)橋臺(tái)下的支座數(shù)量相同。2)布設(shè)百分表:為精確測量頂升高度并在梁體頂升過程中控制梁體姿態(tài),需在梁臺(tái)兩側(cè)布設(shè)百分表,頂升過程中應(yīng)有專人負(fù)責(zé)記錄百分表讀數(shù)。使支座受力均勻,尤其適用于斜交橋。性能特點(diǎn)。具有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)板式支座本身具有足夠的豎向剛度來滿足較大垂直荷載作用立交橋等坡度橋的場所。它與原用的鋼支座相比有明顯的優(yōu)點(diǎn),主要表現(xiàn)在其結(jié)構(gòu)簡單,用鋼量少,建筑高度低,安裝,更換方便,有較長的使用期限,能適應(yīng)寬橋,曲線橋,斜橋等上部結(jié)構(gòu)在各方面的變形。另外,當(dāng)各種車輛通過橋梁時(shí),橡膠支座能均勻分布水平力。

    鋼板膩?zhàn)又顾畮?/P>
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