GTPS支座灌漿料
客運專線橋梁盆式橡膠支座灌漿專用GTPS支座灌漿料，是一種高性能無收縮的灌漿材料，產(chǎn)品在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。GTPS支座灌漿料被廣泛應(yīng)用于高速鐵路橋梁盆式橡膠支座的底板與墩臺支承墊石之間灌漿。
GTPS支座灌漿料的特點
?????GTPS支座灌漿料具有較高的早期強度、可灌注的流動性、無收縮、不泌水、不離析及施工簡單等特點，在客運專線橋梁盆式橡膠支座的安裝中得到廣泛應(yīng)用。GTPS支座灌漿料性能指標符合科技基【2005】101號《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》的鐵路行業(yè)技術(shù)標準要求。
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序號 |
檢驗項目 |
單位 |
質(zhì)量指標 |
檢驗結(jié)果 |
備注 |
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１ |
流動度 |
mm |
≥320 |
325 |
／ |
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２ |
30min流動度 |
mm |
≥240 |
280 |
／ |
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３ |
泌水率 |
% |
0 |
0 |
／ |
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４ |
抗壓強度 |
MPa |
4h≥20 |
26 |
有特殊要求時 |
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/ |
35 |
24h |
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28d≥50 |
60 |
/ |
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56d不低于28d試驗結(jié)果 |
65 |
/ |
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90d不低于56d試驗結(jié)果 |
70 |
/ |
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５ |
抗折強度 |
MPa |
24h≥10 |
11.3 |
/ |
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６ |
彈性模量 |
GPa |
28d≥30 |
31 |
/ |
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７ |
28d自由膨脹率 |
% |
0.02～0.1 |
0.03 |
/ |
GTPS支座灌漿料的支座安裝施工
1.GTPS支座安裝時，必須采取可靠措施，確保各支座受力均勻。
2.盆式橡膠支座安裝前工地應(yīng)檢查支座連接狀況是否正常，不得任意松動上、下支座板連接螺栓。
3.支座安裝前鑿毛支承墊石表面，清除錨栓孔中的雜物，安裝灌漿用模板，并用水將支承墊石表面浸濕。
4.安裝支座就位，用鋼楔塊楔入支座四角，找平支座并將支座調(diào)整到設(shè)計標高，在支座底面與支承墊石之間應(yīng)留20～30mm空隙。
5.仔細檢查支座中心位置及標高后，用高強無收縮支座灌漿料灌漿。
6.GTPS支座灌漿料采用重力灌漿方式灌注支座底部及錨栓孔處空隙，灌漿過程應(yīng)從支座中心部位向四周注漿，直至從模板與支座地板周邊間隙處觀察到支座灌漿料全部灌滿為止。灌漿前應(yīng)初步計算所需漿體體積量，實際灌漿體數(shù)不應(yīng)與計算值產(chǎn)生過大的誤差，防止中間缺漿。
7.支座灌漿料終凝后，拆除模板及鋼楔塊，檢查是否有漏漿處，對漏漿處進行補漿，并添堵鋼楔塊抽出后的空隙，擰緊支座板錨栓。
8.灌漿結(jié)束后，應(yīng)對GTPS支座灌漿料進行養(yǎng)護。
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GTPS支座灌漿料配制
支座灌漿料：水=1:0.125～0.135（重量比）配制。配制前應(yīng)將準確稱量的水先加入攪拌桶內(nèi)，然后徐徐加入稱量好的GTPS支座灌漿料，邊加入邊用電動攪拌槍攪拌，直至支座灌漿料全部加完，再攪拌2～3分鐘，使?jié){料均勻。配制好的支座灌漿料應(yīng)在30分鐘內(nèi)用完，以免浪費。
GTPS支座灌漿料用量及保質(zhì)期
GTPS支座灌漿料的單位用量：2200Kg/m3；
GTPS支座灌漿料的保質(zhì)期為密封儲存6個月。
包裝與儲運
1、標準包裝規(guī)格50±1公斤/袋。
2、宜儲存在干燥通風(fēng)環(huán)境中、防水防潮。未開封狀態(tài)下保質(zhì)期6個月，可按一般貨物運輸。
貴州支座灌漿料價格|客運橋梁灌漿專用
