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BW遇水膨脹止水條的特點(diǎn)：
膨脹倍率高，移動補(bǔ)充性強(qiáng)。置于施工縫，后澆縫的該止水條具有較強(qiáng)的平衡自愈功能，可自行封堵因沉降而出現(xiàn)的新的微小裂隙。對于已完工的工程，如果縫細(xì)滲漏水，可用該止水條重新堵漏。防水、抗?jié)B效果優(yōu)于傳統(tǒng)的鋼板、橡膠及塑料止水帶，且施工方法簡便易行，省工省時(shí)。主體材料為無機(jī)礦物原料，具有耐老化，抗腐蝕、無污染等特性。wanhaifeng19771024
在我們的生活中，無論是在港口碼頭，還是在公路機(jī)場上面，其實(shí)都有著它的存在，這樣的產(chǎn)品保證了在使用之后，可以有效地抗老化性，使產(chǎn)品的餓使用壽命增強(qiáng)，并且在一定的程度上面還增大了產(chǎn)品的安全性能，可以說是一個(gè)一舉兩得的產(chǎn)品。在這樣的產(chǎn)品基礎(chǔ)上面，聚乙烯閉孔泡沫板的發(fā)展的前景也就更加的被人們所看好
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電話：0318-7923996
傳真：0318-7923997
地址：衡水市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)
適用范圍：
該產(chǎn)品預(yù)置于混凝土施工縫、后澆縫及穿墻管、板縫、墻縫的止水抗?jié)B和混凝土裂縫漏水的治理。廣泛應(yīng)用于地下室、地下室車庫、貯水池、沉淀池、地鐵，公路、鐵路、隧道等各種地下建筑工程。
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目前橡膠支座在工程中最嚴(yán)重也最普遍的質(zhì)量病害是支座脫空問題，一般分為局部脫空、完全脫空和支座被壓碎而導(dǎo)致的脫空，即支座與梁底間存在縫隙或夾角，處于局部受壓或完全的不受壓狀態(tài)。該問題的產(chǎn)生原因在于：支座在安裝時(shí)梁底或支承墊石不平整，兩端墊石面標(biāo)高控制不當(dāng)，墊石強(qiáng)度不足，在受壓后破損而引起脫空。而支座安裝時(shí)氣溫過低或過高，后期梁體伸縮量過大，也會導(dǎo)致支座的縱向一側(cè)出現(xiàn)難以恢復(fù)的半脫空。此外，脫空也可能由軟基造成的墩臺沉降引起。單個(gè)支座的脫空將使其他支座的受力增加，并導(dǎo)致上部構(gòu)造受力不均，而多處支座的局部甚至完全脫空會極大地降低橋體的抗剪、抗震能力，縮短其使用壽命。因此，必須對局部脫空的支座進(jìn)行調(diào)整，并對脫空30%以上的支座采用鋼板等材料找平墊實(shí)。
安裝方法：
在安裝對有預(yù)留式的粘貼方式，在先澆混凝土中需預(yù)留上止水條安放槽（可在模板中釘木條預(yù)留）。拆除先澆混凝土模板后，清除表面，使縫面無水、干凈、無雜物。將止水條嵌入預(yù)留槽內(nèi)。如不預(yù)留槽，對垂直縫可加用粘結(jié)劑全長粘貼，或用水泥釘加木條固定止水條；對水平縫可直接粘貼于混凝土表面。止水條粘貼以后應(yīng)盡快澆注混凝土。在安裝粘貼過程中，應(yīng)防遇水膨脹止水條受污染和受水的作用膨脹，以免景響使用效果。該產(chǎn)品預(yù)置于混凝土施工縫、后澆縫的界面上，二次澆筑混凝土后（即被混凝土包裹的狀態(tài)下）遇水膨脹能徹底堵塞、阻隔滲漏水源。膨脹倍率高，移動補(bǔ)充性強(qiáng)。置于施工縫，后澆縫的該止水條具有較強(qiáng)的平衡自愈功能，可自行封堵因沉降而出現(xiàn)的新的微小裂隙對于已完成的工程，如果縫隙漏水，可用該止水條重新堵漏。且施工方便易行，省時(shí)省工。
橋梁伸縮縫保養(yǎng)措施 隨著交通的不斷發(fā)展，橋梁養(yǎng)護(hù)維修的壓力越來越大，日常保養(yǎng)、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)可以大大降低伸縮縫損壞的速度，在日常養(yǎng)護(hù)中要加強(qiáng)以下幾點(diǎn)： ①保持橋面清潔、瀉水孔暢通堵塞，以便及時(shí)排除橋上的積水。 ②橋面瀝青鋪裝裂縫坑槽及時(shí)修補(bǔ)。 ③橋頭跳車及時(shí)進(jìn)行處治。 ④伸縮縫堵塞不及時(shí)清理等問題。 ⑤橋梁構(gòu)件損壞及時(shí)維修。
橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡易方便。 在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開.
