深圳進(jìn)口10kw柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)聯(lián)系電話:13127630169;直線座機(jī)：021-51987642 {王經(jīng)理}3、瑞典整流技術(shù)，直流電流平順，動(dòng)特性好，響應(yīng)速度快。
深圳進(jìn)口10kw柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)
后綴：大澤小知識(shí):柴油發(fā)電機(jī)組集電環(huán)與電刷檢修技巧 柴油發(fā)電機(jī)組的集電環(huán)對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的集電環(huán)對(duì)于機(jī)組本身來(lái)說(shuō)是非常重要的，它是呈圓柱形，使用過(guò)程中，應(yīng)該保持集電環(huán)的光滑。當(dāng)發(fā)電機(jī)組集電環(huán)表面有銅綠及灼痕時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用00號(hào)細(xì)砂布研磨。研磨時(shí)，要將砂布裝在直徑與滑環(huán)相適應(yīng)的弧形木瓦上進(jìn)行，當(dāng)然你也可以在運(yùn)行中研磨。如果表面出現(xiàn)嚴(yán)重的灼傷或集電環(huán)變形，應(yīng)進(jìn)行光車，光車可以在船舶進(jìn)廠檢修時(shí)進(jìn)行。為了使集電環(huán)各部分磨損均勻，一年內(nèi)需要更換其極性一到兩次。電刷為非常容易損壞的部件，因此要經(jīng)常檢查。
產(chǎn)品型號(hào) |
| TO14000ET |
頻率 |
| 50HZ |
額定電壓 |
| 220/380V |
額定功率 |
| 10KW |
相數(shù) |
| 單相|三相 |
啟動(dòng)方式 |
| 電啟動(dòng) |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
| KD2V80 |
燃料類型 |
| 0號(hào)柴油（夏）-10號(hào)柴油（冬） |
重量 |
| 210 |
發(fā)電機(jī)備注 |
| 自帶穩(wěn)壓器 |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 60-65分貝 |
連續(xù)工作時(shí)間 |
| 8hrs（滿負(fù)載） |
額定轉(zhuǎn)速 |
| 3000RPM |
壓縮比 |
| 24：1 |
耗油量 |
| 210G/H |
超載保護(hù)裝置 |
| 有 |
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 |
| V型、雙杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
氣缸數(shù)-缸徑、沖程MM |
| 2-88-75 |
潤(rùn)滑油使用 |
| SAE10W30(DC級(jí)或以上) |
尺寸（MM） |
| 1100*670*900 |
產(chǎn)品型號(hào) |
| TO14000ET |
頻率 |
| 50HZ |
額定電壓 |
| 220/380V |
額定功率 |
| 10KW |
相數(shù) |
| 單相|三相 |
啟動(dòng)方式 |
| 電啟動(dòng) |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
| KD2V80 |
燃料類型 |
| 0號(hào)柴油（夏）-10號(hào)柴油（冬） |
重量 |
| 210 |
發(fā)電機(jī)備注 |
| 自帶穩(wěn)壓器 |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 60-65分貝 |
連續(xù)工作時(shí)間 |
| 8hrs（滿負(fù)載） |
額定轉(zhuǎn)速 |
| 3000RPM |
壓縮比 |
| 24：1 |
耗油量 |
| 210G/H |
超載保護(hù)裝置 |
| 有 |
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 |
| V型、雙杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
氣缸數(shù)-缸徑、沖程MM |
| 2-88-75 |
潤(rùn)滑油使用 |
| SAE10W30(DC級(jí)或以上) |
尺寸（MM） |
| 1100*670*900 |
