廈門無刷10kw柴油發(fā)電機(jī)組廠家聯(lián)系電話:13127630169;直線座機(jī)：021-51987642 {王經(jīng)理}4、柴油機(jī)起動(dòng)后，應(yīng)先空載運(yùn)行3~5min。然后才允許逐步加速及加載，待柴油機(jī)的出水溫度高于75℃、機(jī)油溫度高于50℃、機(jī)油壓力高于0.25Mpa時(shí)，才允許進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)行。
廈門無刷10kw柴油發(fā)電機(jī)組廠家
前綴： 在國內(nèi)市場(chǎng)上，應(yīng)用廣泛的發(fā)電機(jī)組大致僅分為柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)。除開一些高新新能源外，這兩種能源可謂是技術(shù)成熟且深受用戶廣泛認(rèn)可的。但這兩種能源畢竟是不可再生能源，而且開采都是需要耗費(fèi)物力人力的，如果要在柴油和汽油中選擇一個(gè)發(fā)電機(jī)組，鈴鹿是推崇柴油發(fā)電機(jī)組。 先我們以一個(gè)平民的角度而言，我們都會(huì)想選擇便宜而且性價(jià)比高的。柴油的確是一個(gè)好的選擇，開發(fā)簡(jiǎn)單，且價(jià)格便宜。再以環(huán)境的角度來看，柴油比汽油揮發(fā)出的污染氣體無疑更少。后由功率來看相同功率的兩種能源的發(fā)電機(jī)組，它們所耗費(fèi)的柴油和汽油來看其實(shí)不相上下，但大家結(jié)合數(shù)據(jù)來看無疑是柴油發(fā)電機(jī)組更具有性價(jià)比的。 靜音柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)廣闊 近年來柴油發(fā)電機(jī)越來越受到關(guān)注，特別是靜音柴油發(fā)電機(jī)。很多工地上、工程都在用，包括以下大型的國企，靜音柴油發(fā)電機(jī)做為被用電源越來越受到大家的青睞。
產(chǎn)品型號(hào) |
| TO14000ET |
頻率 |
| 50HZ |
額定電壓 |
| 220/380V |
額定功率 |
| 10KW |
相數(shù) |
| 單相|三相 |
啟動(dòng)方式 |
| 電啟動(dòng) |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
| KD2V80 |
燃料類型 |
| 0號(hào)柴油（夏）-10號(hào)柴油（冬） |
重量 |
| 210 |
發(fā)電機(jī)備注 |
| 自帶穩(wěn)壓器 |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 60-65分貝 |
連續(xù)工作時(shí)間 |
| 8hrs（滿負(fù)載） |
額定轉(zhuǎn)速 |
| 3000RPM |
壓縮比 |
| 24：1 |
耗油量 |
| 210G/H |
超載保護(hù)裝置 |
| 有 |
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 |
| V型、雙杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
氣缸數(shù)-缸徑、沖程MM |
| 2-88-75 |
潤(rùn)滑油使用 |
| SAE10W30(DC級(jí)或以上) |
尺寸（MM） |
| 1100*670*900 |
產(chǎn)品型號(hào) |
| TO14000ET |
頻率 |
| 50HZ |
額定電壓 |
| 220/380V |
額定功率 |
| 10KW |
相數(shù) |
| 單相|三相 |
啟動(dòng)方式 |
| 電啟動(dòng) |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
| KD2V80 |
燃料類型 |
| 0號(hào)柴油（夏）-10號(hào)柴油（冬） |
重量 |
| 210 |
發(fā)電機(jī)備注 |
| 自帶穩(wěn)壓器 |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 60-65分貝 |
連續(xù)工作時(shí)間 |
| 8hrs（滿負(fù)載） |
額定轉(zhuǎn)速 |
| 3000RPM |
壓縮比 |
| 24：1 |
耗油量 |
| 210G/H |
超載保護(hù)裝置 |
| 有 |
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 |
| V型、雙杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
氣缸數(shù)-缸徑、沖程MM |
| 2-88-75 |
潤(rùn)滑油使用 |
| SAE10W30(DC級(jí)或以上) |
尺寸（MM） |
| 1100*670*900 |
