山東潤科鋼筋籠滾籠機助力涪秀二線新旗號嶺隧道貫通!
鋼筋籠滾籠機運行中工作原理:根據施工要求,鋼筋籠的主筋通過專用模具制作完成(包括內支撐),把鋼筋籠主筋置于鋼筋籠滾籠機上,將盤筋(繞筋)端頭先焊接在一根主筋上,然后通過傳動托輥旋轉以及小車的移動把盤筋繞在主筋上,同時進行焊接,從而形成成品鋼筋籠。
山東潤科鋼筋籠滾籠機通過不斷改進,產品質量十分成熟,可以解決客戶的后顧之憂,讓客戶把精力放在生產上
11月27日下午,由十一局五公司承建的涪秀二線鐵路項目新旗號嶺隧道順利貫通。
新旗號嶺隧道位于重慶市黔江區(qū)與酉陽縣交界處,全長4488米,歷時近兩年順利貫通,促使項目部取得了階段性的勝利。該隧道位屬中等切割的中低山貌,進口段為深切割的溶蝕槽谷,地形起伏較大、軟硬巖分界處陡崖下多發(fā)育巖堆,可溶巖多現(xiàn)溶蝕地貌,溶洞、落水洞、洼地發(fā)育,施工條件較為惡劣,施工難度較大、安全風險高,為本標段的重點工程。
施工過程中,面對進口巖溶發(fā)育強烈等不良地質等問題,項目部高度重視,為保證隧道安全、順利貫通,該部科學組織,超前謀劃,采取了早預報、管超前、短進尺、強支護、緊封閉、勤量測等措施,與監(jiān)控量測密切配合,組織工程技術人員編制科學嚴密的施工方案和安全保證措施,達到安全施工的目的。
涪秀二線鐵路是川渝地區(qū)聯(lián)系我國華中、華南地區(qū)最重要的鐵路運輸通道,它的擴能改造,有利于提高路網的輸送能力和運輸服務質量,改善沿線企業(yè)的外部運輸條件,加強區(qū)域之間的溝通,對促進區(qū)域和社會的和諧持續(xù)發(fā)展有著非常積極的作用。
首鋪段鋪軌施工現(xiàn)場
右幅主橋轉體前(吳盛洋 攝)
轉體過程中(譚貴中 攝)
監(jiān)控轉體速率(吳盛洋 攝)