液壓:
該采用手動換向閥對油缸進(jìn)行換向,實現(xiàn)油缸的正反向運動,通過單向節(jié)流閥調(diào)節(jié)油缸運動速度,利用雙向液控單向閥對油缸進(jìn)行鎖閉,當(dāng)換向閥處于中位時,卸荷,有效防止了,大大了卡閥現(xiàn)象。
“十三五”期間,將會有更多海外項目在勘察設(shè)計、建設(shè)施工、項目和設(shè)備制造等全產(chǎn)業(yè)鏈依靠的高鐵或鐵路技術(shù),我們的企業(yè)和產(chǎn)品也會借著“一帶一路”戰(zhàn)略的契機(jī),實現(xiàn)在全球更大范圍內(nèi)的走出去。
我公司是專業(yè)生產(chǎn)、地鐵項目用自動化設(shè)備的企業(yè)。設(shè)備主要有格柵花拱架八字筋成型機(jī)、數(shù)控支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)、數(shù)控聯(lián)合沖剪機(jī)、數(shù)控工字鋼冷彎機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)、鋼筋彎箍機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、鋼筋套絲機(jī)、鋼筋彎弧機(jī)等全套、地鐵拱架、支護(hù)施工用自動化設(shè)備。
成型工藝:
1根據(jù)圖紙切斷機(jī)切割鋼筋;
2計算數(shù)據(jù),彎箍機(jī)預(yù)制鋼筋框,焊接點;
3橫向平面8彎曲成型,焊接點;
4立面8彎曲成型
5內(nèi)部8字終焊接。
“8”字形格柵鋼架由拱部單元、邊墻單元及仰拱單元(根據(jù)設(shè)置部位確定)組成,各單元由主筋、“8”字形鋼筋(箍筋)、加強(qiáng)筋焊接成型;兩單元鋼架接頭部位通過連接角鋼、鋼板、螺栓螺母焊接。接頭以置設(shè)置鎖腳鋼管錨固;兩榀鋼架通過縱向連接鋼筋焊接;鋼架與圍巖間設(shè)置混凝土墊塊楔緊。
[標(biāo)題]
[標(biāo)題]生產(chǎn)車間
格柵鋼架制作
產(chǎn)品型號 |
YL8A-20 |
總功率 |
5.5Kw |
電壓 |
380V |
大彎曲鋼筋規(guī)格型號 |
Φ20 |
模具 |
來圖定制 |
成型速度 |
10s一個 |
重量 |
1100Kg |
外型尺寸(長×寬×高) |
2500*800*1300mm |
產(chǎn)品優(yōu)勢:
1、新改進(jìn)型緩?fù)剖剿兔妫藢︿摻畹膿p傷,產(chǎn)量增大。
2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制,了電動機(jī)的效率,了電動機(jī)的噪聲,使您工作更環(huán)保,使用方便,度高。
3、機(jī)身結(jié)構(gòu)合理緊湊,各個細(xì)節(jié)部位都做了充分地改進(jìn)和加固。讓您使用更放心。整機(jī)面積小,挪動方便。
4.每小時可生產(chǎn)在300~500個八字筋,并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。
5、做出的鋼材大小一致,型號整齊?,F(xiàn)在用人工成本很高,使用八字筋壓花機(jī)了用工成本告別了繁重的勞作,是社會發(fā)展趨勢。
? 八字筋成型機(jī),該機(jī)可以加工項目中格柵拱架支撐作用的八縱向字鏈接筋,生產(chǎn)速度快、工藝流程先進(jìn),所加工的八字筋構(gòu)件高、外觀美,是過去人工加工構(gòu)件所不能企及的。豫龍機(jī)械是一個有的企業(yè),我們希望我們能通過用戶良好的口碑效應(yīng),把豫龍打造成一個行業(yè)標(biāo)桿,國內(nèi),上有影響的有口皆碑的企業(yè)。
工程機(jī)械行業(yè)“十二五”規(guī)劃凝聚了工程機(jī)械行業(yè)科學(xué)發(fā)展共識,勾畫了行業(yè)未來五年的發(fā)展藍(lán)圖,它的編制和發(fā)布,對行業(yè)未來五年轉(zhuǎn)型、升級,科學(xué)可地發(fā)展起到了方向性的導(dǎo)引作用,對推動行業(yè)實施“走出去”和“制造強(qiáng)國”戰(zhàn)略具有重大的指導(dǎo)意義。
八字節(jié)鋼筋現(xiàn)場制作
八字筋圖紙
豫龍橋隧