柴油發(fā)電機組自動化控制現(xiàn)狀
柴油發(fā)電機組自動化控制的發(fā)展,大概可以劃分為四個階段:
(1)以時間繼電器和中間繼電器為主構成的自動化控制系統(tǒng),這種模式當時在同行業(yè)中非常普遍,而且也以相當?shù)呐客断蚴袌?突出的弱點是功能簡單、結構復雜、維護調試困難、可靠性差,終沒有
得到用戶的認可。
(2)用分離電子元器件組成延時電路和邏輯判斷電路來實現(xiàn)的自動化系統(tǒng),這種模式相對于種模式,有了很大的進步,如果精心設計,提高工藝水平,應該能取得很好的效果。但是,在那個企業(yè)大而全的年代,每個企業(yè)各自為戰(zhàn),造成批量小、工藝落后、質量無法保證,所以,這個階段延續(xù)時間也較短。
(3)隨著改革開放,國外各種新鮮器件紛紛出
現(xiàn)在國人面前,PLC(可編程序控制器)以性能穩(wěn)定、方便靈活的優(yōu)勢迅速成為機組自動化控制領域的主力,時至今日仍有企業(yè)在應用。這種模式的優(yōu)點相
對于前兩種較為明顯,但也逐步顯露出一些缺陷,如,外圍電路復雜,需配置轉速、電壓等判斷電路及供電電源、端口擴展繼電器等器件;造價相對較高
(帶AD轉換的PLC動輒上萬元)。PLC是很可靠的,但它畢竟不是專門為我們這個行業(yè)而設計的,所以,以PLC為核心構成的柴油發(fā)電機組自動化控制系統(tǒng)注定是一個匆匆的過客,隨著技術的飛速發(fā)展
很快失去了優(yōu)勢。
(4)控制系統(tǒng)功能模塊化思路的出現(xiàn),徹底解決了困擾發(fā)電機組控制領域的難題,這即是以專用
控制器為核心構成的自動化系統(tǒng),這些專用控制器為發(fā)電機組量身打造,集多種功能于一身,甩掉了復雜的外圍電路,使自動化控制系統(tǒng)一下子變得簡單
了。這些專用控制器大多采用了先進的微處理器及控制技術,可靠性和環(huán)境適應能力較PLC大大提高,同時,很多參數(shù)可以根據(jù)實際情況而設定,使用
起來非常靈活。目前,我們已經(jīng)處在第四個階段十余年了,這種模式的生命力,隨著技術的發(fā)展顯示了越來越強大的生命力,可以說這種控制系統(tǒng)功能模塊化就是柴油發(fā)電機組自動化控制的現(xiàn)狀
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機組型號
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YT2-20KVA
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動力型號
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4100D
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動力型式
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四沖程，水冷，直列
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常用功率
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15KW /18.75KVA
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功率
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16.5KW / 20KVA
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電壓 (V)
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380/220
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電流 (A)
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28
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頻率 (HZ)
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50
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轉速 (r/min)
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1500
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冷卻方式
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強制水冷
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燃油消耗率 (≤g/kw.h)
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≤258
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壓縮比
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7:01:00 PM
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缸徑*行程 (mm)
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100X115
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發(fā)動機總排量 (L)
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3.26
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啟動方式
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電啟動
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功率因數(shù)
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0.8滯后 0.8 Lag
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絕緣等級
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H
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潤滑方式
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壓力飛濺復合式
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排氣溫度 (℃)
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≤470
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海拔要求
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≤1000m
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環(huán)境溫度 (℃)
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40
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接線方式
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三相四線，Y型繞接
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發(fā)火次序
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1-3-4-2
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進氣方式
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自然吸氣
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穩(wěn)態(tài)調速率
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≤±1%
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相數(shù)
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3
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凈重 （kg）
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760
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外形尺寸/長×寬×高mm
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2000× 850× 1070
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伊藤動力服務細則：
1、伊藤發(fā)電機組售后服務部門是對使用伊藤發(fā)電機組的終用戶進行售后服務的一個專業(yè)服務部。
2、凡購置的正品伊藤動力發(fā)電機組將永遠在我們的服務責任范圍內(nèi)。從調試完畢至交付用戶使用的當天即為進入保質期。交機后的保質期為1年（或根據(jù)合同規(guī)定）。如果到貨后用戶因其他原因暫不使用時，保質期按到貨日算起。但用戶需按照我們服務部門提出的有關發(fā)電機組的存放、保養(yǎng)要求去正常操作。
3、用戶在正常使用中，如出現(xiàn)由于設備的質量問題所造成的發(fā)電機組故障，可向我售后服務部進行報修和索賠。我們將按照有關索賠的程序予以賠償故障所損壞的配件，不再附加任何費用。
4、除了內(nèi)容中提及質保期內(nèi)保養(yǎng)外，在今后的服務中，用戶還可申請委托伊藤動力公司服務部門進行定期維護和保養(yǎng)。我們在接受申請和委托后，交付給用戶一份維修保養(yǎng)協(xié)議書，由雙方進行確認。用戶只需支付成本費用即可得到我服務部門提供的定期維護和保養(yǎng)。當設備出現(xiàn)故障時，本公司將派人員進行維修工作。維修時只收取損壞元器件的成本費和基本服務費（包括差旅費、住宿及人工費）。
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