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河北樂眾金屬制品有限公司，經(jīng)過數(shù)年的努力，已發(fā)展成為集鋼制辦公家具的開發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的大型現(xiàn)代化企業(yè)，并率先通過了IS09001:2000質(zhì)量管理體系。主要產(chǎn)品有密集柜、貨架、書架期刊架、手機存放柜、玻璃柜、更衣柜、電力柜、信報箱、電表箱等幾大系列上百個品種，年生產(chǎn)能力達3萬臺套，正逐步向集團化企業(yè)邁進。 我公司技術(shù)力量雄厚，擁有先進的機械、鈑金設(shè)備及澆注、噴涂、總裝線和自動化酸洗磷化靜電噴塑線，公司還擁有完整的品質(zhì)保障體系和完善的檢測手段，是產(chǎn)品的科技含量大大提高，采用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)鍛壓鋼材，確保了把良的產(chǎn)品提供給廣大客戶，多年來深受客戶好評。產(chǎn)品暢銷北京、天津、吉林、山西、福建、廣西等二十多個省市自治區(qū)。 在市場經(jīng)濟的大潮中，公司本著：以質(zhì)量拓市場，以信譽贏客戶!
現(xiàn)在好多企事業(yè)單位公車當做私家車用導(dǎo)致正常辦公無法使用，為了避免再次出現(xiàn)公車當做私車使用單位應(yīng)該采取相應(yīng)的措施。鑰匙柜生產(chǎn)@正陽鑰匙柜生產(chǎn)@鑰匙柜生產(chǎn)廠家

對公車的有效管理，首先不是取決于技術(shù)層面，而是管理者的誠意——如果真的想管住公車，辦法應(yīng)該不太復(fù)雜，那就是處理公車私用者按制度來，停職、收繳油款并罰款、紀律處分；造成嚴重后果比如延誤公事，加重處罰，直至辭退、開除等，如果這些制度規(guī)定能被認真嚴格執(zhí)行到位，公車應(yīng)該不難管。問題是，對私用公車的問題鮮有按章追責的，或者說，公車所以能被私用，都是在管理者同意的情況下，至少是睜一只眼閉一只眼，否則，車輛怎么能開得出去。正因為不真抓也不實管的問題普遍，公車私用才會泛濫成災(zāi)。而這個語境下，無法相信多了一個“智能鑰匙柜”，管理就科學了、規(guī)范了。技術(shù)手段上科學了，程序規(guī)范了，但如果仍規(guī)范不了權(quán)力，管理者仍擁有特權(quán)，任何的“柜”都等于零。比如，管理者若允許手下私用公車，完全可以繞開“柜”給他另一把鑰匙，或者即便按程序取鑰匙，只要管理者允許，智能記錄又有什么用？如果說這是低估了管理者的覺悟，那為何還要搞什么智能管理，直接靠管理者的覺悟豈不更好？鑰匙柜生產(chǎn)@正陽鑰匙柜生產(chǎn)@鑰匙柜生產(chǎn)廠家

一些地方巨資建成的GPS公車管理系統(tǒng)，并未有效擋住公車的繼續(xù)私用，原因很簡單，GPS是死的，人是活的，任何系統(tǒng)都要由人控制。如今又來了“智能鑰匙柜”，除了增加一筆不菲的行政成本，看不出更多的新意。但肯定是樂壞了那些制造商，在公車管理“科學化”的需求下，明天說不定還會推出“智能車庫門”、“智能方向盤”等。