昌都地區(qū)管狀帶輸送機(jī)報(bào)價(jià)
昌都地區(qū)管狀帶輸送機(jī)報(bào)價(jià)
曲阜市興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久,儒商發(fā)源地,信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉(xiāng)----曲阜書(shū)院科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
曲阜興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司是帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、裝車(chē)機(jī),螺旋機(jī),斗式機(jī)、絞龍輸送機(jī)、電動(dòng)輸送機(jī)等產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的體系。曲阜興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
公司以加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部為核心,以客戶需求為目標(biāo),建立健全了一套完整的保證及售后服務(wù)體系。我們始終堅(jiān)持創(chuàng)新、發(fā)展、團(tuán)結(jié)、求實(shí)的企業(yè)精神,為,并不斷專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn),使公司的團(tuán)隊(duì)力量不斷。我們將以飽滿的和良好的信譽(yù)竭誠(chéng)與廣大客戶精誠(chéng)合作,共謀發(fā)展。
管帶輸送機(jī)圓管帶式輸送機(jī)是在槽形帶式輸送機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一類(lèi)特種帶式輸送機(jī),采用數(shù)個(gè)(通常為六個(gè))托輥組成正多邊形托輥組以強(qiáng)制輸送帶形成圓管狀,密閉地連續(xù)輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機(jī)在不斷研究及實(shí)踐的基礎(chǔ)上,已逐步總結(jié)出一整套較為的設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試和檢驗(yàn)的和辦法,并已形成了系列。
盡管圓管帶式輸送機(jī)有上述的缺點(diǎn),但是,它具有密閉輸送、易于空間轉(zhuǎn)彎、占用空間小等顯著特點(diǎn),使其成為水泥、鋼鐵、化工、糧食等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的一種新型特種帶式輸送機(jī)。例如:德國(guó)Auguste Victoria煤礦的管狀帶式輸送機(jī)的應(yīng)用很好的說(shuō)明了管帶機(jī)相對(duì)于槽形帶式輸送機(jī)的優(yōu)越性。Auguste Victoria選煤廠每天要產(chǎn)生15000t的尾礦,安裝圓管帶式輸送機(jī)之前采用卡車(chē)途經(jīng)商業(yè)街運(yùn)輸?shù)礁劭诘亩褕?chǎng),途中產(chǎn)生噪聲、、飛塵等污染。如果采用通用帶式輸送機(jī),由于輸送路線地形和建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜,需要通過(guò)5條帶式輸送機(jī)和4個(gè)轉(zhuǎn)載點(diǎn)構(gòu)成一個(gè)輸送,加料處還需要卡車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn);而所采用圓管輸送機(jī)則只需一條輸送線路就可完成,該輸送機(jī)包括3個(gè)垂直轉(zhuǎn)彎和5個(gè)水平轉(zhuǎn)彎,并且到達(dá)港口后可以通過(guò)式堆料機(jī)直接裝船,了污染,也節(jié)約了成本。
圓管帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)從我國(guó)已建成的圓管輸送機(jī)運(yùn)行情況來(lái)看,輸送機(jī)在運(yùn)行期間還不夠。問(wèn)題主要集中在托輥、輸送帶及結(jié)構(gòu)架損壞等方面。另外在很多線路設(shè)計(jì)能源浪費(fèi)現(xiàn)象也很?chē)?yán)重,特別是驅(qū)動(dòng)功率的選取,由于設(shè)計(jì)理論的落后,系數(shù)選取過(guò)大,不得不選用過(guò)大功率的電動(dòng)機(jī)。因此,還需要進(jìn)一步對(duì)圓管帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究,從根本上解決輸送機(jī)潛在的問(wèn)題。
廣泛應(yīng)用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業(yè)。與其他形式的帶式輸送機(jī)相比,圓管帶式輸送機(jī)的第二個(gè)重要優(yōu)點(diǎn)就是小半徑彎曲能力。對(duì)于大多數(shù)應(yīng)用來(lái)說(shuō),這個(gè)優(yōu)點(diǎn)是重要的,因?yàn)楫?dāng)輸送帶方向需急劇改變時(shí),不須建立轉(zhuǎn)載點(diǎn)。托輥成環(huán)形圍在輸送帶周?chē)?,可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時(shí)在兩個(gè)面上,取消了轉(zhuǎn)載點(diǎn),也了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設(shè)備、基礎(chǔ)和功率分配,因此物料損失被顯著減小。但重要的還是轉(zhuǎn)載點(diǎn)的問(wèn)題被完全了。圓管帶式輸送機(jī)可有多個(gè)彎曲段,因此一臺(tái)圓管帶式輸送機(jī)可取代多臺(tái)通用帶式輸送機(jī)和與之相聯(lián)系的轉(zhuǎn)載點(diǎn)以及上述的附加設(shè)備。
輸送機(jī)的曲線段設(shè)計(jì)計(jì)算尚無(wú)較為的計(jì)算,需要詳細(xì)分析給出具體的計(jì)算公式或表格,以方便設(shè)計(jì)人員的使用。雖然已經(jīng)對(duì)過(guò)渡段進(jìn)行了一些研究,并取得了一定的成果,但是目前的分析,基本上是假想為的工況。適應(yīng)圓管帶式輸送機(jī)的輸送帶圓管輸送帶在運(yùn)行中,要不斷重復(fù)著張開(kāi)和封閉的,同的槽形輸送帶相比,要有一些更高的要求。一般認(rèn)為圓管帶式輸送機(jī)的輸送帶應(yīng)該:良好的柔性,以適應(yīng)小半徑曲線段的彎曲運(yùn)行時(shí)的撓曲;良好的成槽性,以在運(yùn)行的中保持的圓管形狀;良好的封閉性,可以通過(guò)柔性邊緣形成良好搭接,防止粉塵逸出;打開(kāi)和閉合輸送帶的中的動(dòng)態(tài)連續(xù)負(fù)載特性,以便輸送帶壽命。另外,在某些特殊,還要求圓管輸送帶具有耐磨、抗熱、防火、防油、防爆等特殊性能。
在承載過(guò)渡段,采用方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的槽形托輥,可槽形托輥的槽角、槽寬、托輥組整體高度、前后位置。還采用了兩種結(jié)構(gòu)和布置的圓管狀保持托輥:1)六邊形短輥同側(cè)安裝,相鄰輥之間的設(shè)計(jì)縫隙約2mm,加墊前后管狀帶的扭轉(zhuǎn);2)六邊形長(zhǎng)輥前三后三交叉安裝,底部可裝一個(gè)或三個(gè)可調(diào)節(jié)托輥;可調(diào)節(jié)輥的支架一端固定,另一端活動(dòng)可調(diào),這種托輥管狀帶的扭轉(zhuǎn)很方便。物料從尾部加料漏斗處加料段,輸送帶由平形變?yōu)閁型,再經(jīng)過(guò)過(guò)渡段逐漸變?yōu)閳A管狀,把物料包住密閉運(yùn)行。輸送到頭部過(guò)濾時(shí),圓管狀輸送帶由U形漸漸展成平形,把物料卸掉。承載、回程可形成圓管狀或以平行形式運(yùn)行。