鄭州祥智機(jī)械生產(chǎn)的小型兩相電（單相電）煉泥機(jī)是應(yīng)廣大用戶的迫切需求而生產(chǎn)出來的一款新練泥機(jī)，該設(shè)備使用普通照明電即可正常生產(chǎn)，對電力沒有要求，非常適合陶藝教學(xué)、偏遠(yuǎn)地區(qū)的選用，全部采用國標(biāo)銅芯電機(jī)，電機(jī)功率達(dá)標(biāo)，動力強(qiáng)勁，經(jīng)多次試驗(yàn)效果毫不遜色，歡迎選購。兩相電煉泥機(jī)多選用3kw、4電動機(jī)，產(chǎn)量為8-15噸（視鋼筒直徑和出泥嘴直徑而定），祥智機(jī)械可以為用戶定制多種規(guī)格出泥嘴，也可以一機(jī)配多個，方圓隨意。
教學(xué)用練泥機(jī)采用三軸齒輪傳動，兩根壓泥板向下壓料，一個螺旋軸往外擠出。減去了進(jìn)料人工下?lián)v，使機(jī)器操作更加簡單。該機(jī)可配置1.5kw3相電機(jī)。也可以配置220v2.2kw單相電機(jī)。方便教學(xué)使用，機(jī)器重量90公斤，兩個人就可移動。.
擠泥機(jī)，譯名炮泥機(jī)，攪拌擠出擠。陶瓷土擠出機(jī)。配置國際250減速機(jī)，加料采用齒輪傳動下壓方式。解決了練泥機(jī)送料難的問題。廠家直銷質(zhì)量有保障！3至5年不需要維修！主要以生產(chǎn)礦業(yè)炮泥，陶瓷加工攪拌陶泥，該機(jī)采用雙對軸加料攪拌，利用懸浮式旋轉(zhuǎn)泥刀，把原料在泥缸里充分旋轉(zhuǎn)擠壓出來。該泥刀可以直接拉出來，方便后期維修，生產(chǎn)出的陶泥硬度粘度都能達(dá)到制陶所，減少了人工陶池踩泥的強(qiáng)勞動力。并且減少了人工和泥時泥土粒度大容易出現(xiàn)陶瓷沙眼的問題。
注意：轉(zhuǎn)動方向不要接反，不要讓硬物進(jìn)入泥缸里。使用前請給減速機(jī)加潤滑油。練泥機(jī)主要結(jié)構(gòu)由下列幾部份組成:電動機(jī)、減速機(jī)、加料及機(jī)身、螺旋葉軸、篩板、真空室、機(jī)頭及出泥口、真空泵及真空表等幾部份組成。主軸上裝有攪拌葉及各一段不同用途的螺旋葉，塑性泥料在機(jī)內(nèi)受到破碎，剪切混合及輸送擠壓等作用，制備成所需的泥料。
鄭州祥智機(jī)械設(shè)備有限公司針對這種情況，經(jīng)過數(shù)十次試驗(yàn)，終于找到了合理的配比，研發(fā)生產(chǎn)的炮泥機(jī)具有工作效率高、產(chǎn)出速度可調(diào)、完全不堵等特點(diǎn)，生產(chǎn)的炮泥很好的提高了放炮效果，在國內(nèi)處于技術(shù)領(lǐng)先水平。 根據(jù)用戶的不同使用需求，共有XZ-A型、XZ-B型、XZ-C型三種規(guī)格的炮泥機(jī)。炮泥直徑可根據(jù)用戶的需求定制。
炮泥機(jī)主要工作電壓為380/660V，功率有1.5KW，3KW，4KW，5KW多種規(guī)格，結(jié)合煤礦實(shí)際使用需要規(guī)格齊全。
1、粘土、頁巖、煤矸石、淤泥、河泥等均可作為粘土磚瓦的生產(chǎn)原料。
2、紅壤土、粘土、高白泥、紫砂泥、油泥、陶泥、雕塑泥等各類粘性比較大的原料，可用于陶瓷廠、陶藝吧、陶藝教學(xué)等。
練泥機(jī)產(chǎn)品規(guī)格：
配備動力 3kw/4kw 電機(jī)轉(zhuǎn)速 1440轉(zhuǎn)
機(jī)器重量 280kg 班產(chǎn)煉泥 10-15t
泥鋼直徑 160mm/220mm 出泥口規(guī)格 20-140mm(方形、圓形均可)
注意：轉(zhuǎn)動方向不要接反，不要讓硬物進(jìn)入泥缸里。使用前請給減速機(jī)加潤滑油。練泥機(jī)主要結(jié)構(gòu)由下列幾部份組成:電動機(jī)、減速機(jī)、加料及機(jī)身、螺旋葉軸、篩板、真空室、機(jī)頭及出泥口、真空泵及真空表等幾部份組成。主軸上裝有攪拌葉及各一段不同用途的螺旋葉，塑性泥料在機(jī)內(nèi)受到破碎，剪切混合及輸送擠壓等作用，制備成所需的泥料。
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少在95%以上的檢測成本。（來源：東方網(wǎng)）簡評：無人駕駛技術(shù)快速發(fā)展，相應(yīng)的配套設(shè)施也亟需跟上。智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試在內(nèi)幾近空白，在封閉測試區(qū)建成之前，內(nèi)汽車廠商的有些技術(shù)只能送到外檢測，不僅耗時還要承擔(dān)巨大的檢測成本。這將是內(nèi)無人駕駛汽車發(fā)展過程中的重要節(jié)點(diǎn)。豐田稱，這種能夠增強(qiáng)能的鋰離子電池技術(shù)很有可能讓旗下所有電動汽車都得到改進(jìn)。對于電動汽車來說，鋰離子電池是一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，未來明顯有
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