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　　現(xiàn)代挖掘機(jī)青白江區(qū)售后維修網(wǎng)站 阿壩ABG攤鋪機(jī)維修技術(shù)專站√3、其它用油的管理其他用油包括發(fā)動(dòng)機(jī)油、液壓油、齒輪油等；不同牌號(hào)和不同等級(jí)的用油不能混且；不同品種挖掘機(jī)用油在生產(chǎn)過程中添加的起化學(xué)作用或物理作用的添加劑不同；整機(jī)采用優(yōu)化后的液壓驅(qū)動(dòng)形式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能更趨穩(wěn)定；500mm和350mm銑刨鼓快速切換，滿足不同工況需求。近日，柳工研究總院新技術(shù)研究所材料組聯(lián)合裝載機(jī)研究院結(jié)構(gòu)件研究所共同開發(fā)的裝載機(jī)高性能新斗齒，在南非錳礦大客戶的采購(gòu)CLG888裝載機(jī)上成功應(yīng)用并“炮走紅”。這款高性能新斗齒工作壽命達(dá)到290個(gè)小時(shí)，而在該礦區(qū)客戶使用的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手配套斗齒工作壽命約為170小時(shí)。南非礦區(qū)客戶對(duì)柳工高性能新斗齒的性能非常滿意，當(dāng)即就提出了長(zhǎng)期采購(gòu)的想法。柳工裝載機(jī)：能啃“硬骨頭”的鐵齒鋼牙！老難題引發(fā)新研究2012年，柳工裝載機(jī)斗齒早期斷齒反饋率稍高，客戶對(duì)斗齒質(zhì)量很不滿意。2013年，在柳工領(lǐng)導(dǎo)的組織、推動(dòng)下，柳工研究總院新技術(shù)研究所材料組聯(lián)合裝載機(jī)研究院結(jié)構(gòu)件研究所，組成斗齒項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，收集斗齒早期失效的案例，圍繞斗齒失效的類型和特點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)性分析，通過配合CAE仿真分析等技術(shù)，對(duì)裝載機(jī)斗齒進(jìn)行改進(jìn)，使裝載機(jī)斗齒早期斷裂失效反饋率降到低。斗齒雖然有所改進(jìn)，但斗齒項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)意識(shí)到，僅解決斗齒早期斷裂失效問題是不夠的，柳工斗齒對(duì)比標(biāo)桿企業(yè)的斗齒，其工作壽命短的問題依然沒有得到根本解決。2014年，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)從材料化學(xué)成分、材料力學(xué)性能、材料耐磨性能等方面開展研究，在高級(jí)技術(shù)專家蒙秋紅的帶領(lǐng)下，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)與四川大學(xué)建立校企合作，對(duì)斗齒材料的耐磨性進(jìn)行深入的基礎(chǔ)理論研究。作業(yè)中的柳工裝載機(jī)斗齒項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過多次試驗(yàn)和比較，將微合金化技術(shù)應(yīng)用于斗齒材料的開發(fā)，成功研制了種多元復(fù)合微合金化斗齒耐磨材料配方，并提供了與其匹配的熱處理工藝流程。新材料斗齒試制成功后，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手斗齒同臺(tái)進(jìn)行作業(yè)壽命試驗(yàn)，新材料斗齒的耐磨壽命與行業(yè)頂級(jí)斗齒達(dá)到同水平。然而，目前行業(yè)內(nèi)頂級(jí)斗齒的銷售價(jià)格竟是柳工斗齒銷售價(jià)格的8—10倍?？梢哉f，斗齒項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)取得里程碑式突破。新斗齒工作壽命長(zhǎng)斗齒新材料的開發(fā)，堅(jiān)定了斗齒項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開發(fā)柳工系列新斗齒的想法和決心。2015—2016年，斗齒項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)先后走訪采石場(chǎng)、采砂場(chǎng)、隧道、水泥礦山、鐵礦礦山等10余處工況現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)斗齒在不同工況下壽命相差竟達(dá)20倍。斗齒項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)針對(duì)裝載機(jī)斗齒在不同工況下的受力特點(diǎn)和磨損特征進(jìn)行數(shù)據(jù)收集和分析，分別開發(fā)出應(yīng)用于不同工況特征的通用型斗齒、重載型斗齒和穿透型斗齒。新斗齒通用型新斗齒在柳鋼礦業(yè)公司裝機(jī)試驗(yàn)，其工作壽命為現(xiàn)有斗齒2.8倍重載型新斗齒在陜西扶風(fēng)海德堡水泥礦山裝機(jī)試驗(yàn)，其工作壽命為現(xiàn)有斗齒的2.34倍穿透型新斗齒在湖南中鐵十八局黔張常鐵路隧道裝機(jī)試驗(yàn)，新斗齒已使用1500小時(shí)，目前仍然表現(xiàn)良好，而現(xiàn)有斗齒在該工況下的工作壽命僅為600小時(shí)。施工中的設(shè)備高性能新斗齒的研發(fā)成功，標(biāo)志著柳工裝載機(jī)的“鐵齒鋼牙”有能力應(yīng)對(duì)各種惡劣工況的挑戰(zhàn)，并且工作壽命大大增長(zhǎng)。進(jìn)入應(yīng)用推廣階段柳工新斗齒還未推向市場(chǎng)，就已贏得了客戶信任?？蛻粜闹卸加袟U秤，作為工作裝置的主要易損件，高性能新斗齒的應(yīng)用，可直接為客戶降低50%以上的斗齒維護(hù)成本，創(chuàng)造出實(shí)實(shí)在在的利潤(rùn)。柳工新斗齒在裝機(jī)試驗(yàn)環(huán)節(jié)展現(xiàn)出的卓越耐磨性能，在客戶心中深深地打上了柳工品牌高性能的烙印。斗齒特寫鐵齒鋼牙面向各種工況的高性能新斗齒目前已進(jìn)入柳工應(yīng)用推廣階段，今年將首先在CLG877、CLG888和CLG890大型裝載機(jī)上推廣應(yīng)用，再逐步向其它系列裝載機(jī)及配件市場(chǎng)推廣。柳工新斗齒具備卓越的性價(jià)比和強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，必將為柳工高品質(zhì)產(chǎn)品提供有力支撐
　　
　　現(xiàn)代挖掘機(jī)青白江區(qū)售后維修網(wǎng)站 產(chǎn)品資訊： 神農(nóng)架卡特彼勒挖機(jī)修理專業(yè)處理√伊吾縣小松挖機(jī)售后中心處理小松動(dòng)作慢力故障原因分析： 引起動(dòng)機(jī)水溫的原因：水泵失效、節(jié)溫器失靈、水箱堵塞、風(fēng)扇、皮帶損壞等上述部位檢查后，認(rèn)為都正常，準(zhǔn)備申請(qǐng)更換氣缸墊試下 代理商的檢查我們我們并不放心，要求他們?cè)俅沃攸c(diǎn)檢查水箱是否堵塞在水箱行仔細(xì)檢查并用壓水沖洗后，從水箱里沖出了的的已臭的蚊蟲，正是這些蚊蟲堵塞了水箱，造成了動(dòng)機(jī)水溫的不正常,挖掘機(jī)動(dòng)作慢般是液壓泵的流太小需要行調(diào)節(jié),還是要上試驗(yàn)臺(tái)行調(diào)試,看看液壓泵里面是否故障；在布會(huì)機(jī)機(jī)暨經(jīng)商會(huì)上,約翰迪爾推出了本年的,包括質(zhì)面提升的287馬力拖拉機(jī),配備超糧箱和自動(dòng)卸糧功的4履帶收割機(jī),液壓行走和秸稈放輔功的Y21玉米收割機(jī),以及專為玉米籽直收用戶打造的六行玉米割臺(tái)2C.液壓缸快速下泄：馬上可意識(shí)安溢流閥封閉不嚴(yán)，或缸油封嚴(yán)重?fù)p壞等等。展戰(zhàn)略以及適調(diào)整結(jié)構(gòu)、客戶結(jié)構(gòu)，力開拓海外市場(chǎng)等舉措所取得的良成績(jī)。充分肯定了恒杜特爾挖掘機(jī)維修牢固樹杜特爾挖掘機(jī)維修的合規(guī)經(jīng)營(yíng)理念，及在政策方面準(zhǔn)理解。為了真實(shí)模擬挖機(jī)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)場(chǎng)景，軟件編員專設(shè)計(jì)了坑溝埋、挖土用方、上下坡等種作業(yè)況，涉及不同的作業(yè)況難等，由簡(jiǎn)繁，系統(tǒng)根據(jù)操作者的熟練和作效率給出評(píng)分