加熱汽車發(fā)動機循環(huán)介質(zhì)—防凍液，將熱量直接傳給車內(nèi)暖風(fēng)，為發(fā)動機低溫啟動和車室內(nèi)取暖提供熱源。
三、汽車燃油加熱器安裝
與發(fā)動機的循環(huán)系統(tǒng)串連接在一起。
駐車加熱器俗稱汽車柴暖、汽車柴油爐子，適用于寒冷地區(qū)的柴油車發(fā)動機預(yù)熱，有效的解決了發(fā)動機因天氣寒冷導(dǎo)致的無法啟動、啟動難等問題，保護了發(fā)動機。也可以用于冬季長時間堵車或停車時的取暖，不用著車，只將此加熱器打開即可，降低了燃油成本。
YJ型液體加熱器特點：
1、點火采用脈沖點火
2、主電機降壓啟動、點火所需時間更短
3、尾氣排放武漢汽車車身附件研究所專業(yè)測試優(yōu)于歐Ⅳ排放標準
4、冬季使用對燃油品質(zhì)要求不是很高
汽車燃油加熱器工作原理：
加熱器的主電機帶動柱塞油泵、助燃風(fēng)扇及霧化器轉(zhuǎn)動。油泵將吸入的燃油經(jīng)輸油管路送到霧化器，霧化器通過離心力的作用將燃油霧化后與助燃風(fēng)扇吸入的空氣在主燃燒室內(nèi)混合，被熾熱的電熱塞點燃，在后燃燒室內(nèi)充分燃燒后折返，經(jīng)水套內(nèi)壁及上面的散熱片，將熱量傳遞給水套夾層中的介質(zhì)——冷卻液。加熱后介質(zhì)在循環(huán)水泵（或熱對流）的作用下在整個管路系統(tǒng)中循環(huán)，以達到加熱的目的。汽車柴暖加熱器燃燒的廢氣由排煙管排出。
汽車燃油加熱器安裝注意事項
1、將加熱器串聯(lián)在汽車的循環(huán)水路中；
2、注水量大于等于10 L，系統(tǒng)減壓閥壓力在0.4 bar 到2.0 bar之間；
3、系統(tǒng)水流量最小時，加熱器進、出水口溫差不能超過10 K。
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