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產(chǎn)品簡介
柴油發(fā)電機組的柴油機冷卻液溫度過高的原因及排除方法
柴油發(fā)電機組的柴油機冷卻液溫度過高的原因及排除方法
產(chǎn)品價格:¥1
上架日期:2017-11-28 17:23:49
產(chǎn)地:江蘇
發(fā)貨地:南寧
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細(xì)說明
       柴油發(fā)電機組在運行過程中偶爾也會遇到柴油機冷卻液溫度過高的情況,那么應(yīng)該如何處理呢?下面由星光小編為大家介紹下。

    故障特征

    可能原因

    排除方法

    柴油機起動后出水管不出

    冷卻液或冷卻液量很少,冷卻液溫度不斷上升

    冷氣系統(tǒng)中有空氣

    松開出水管上的出氣管,放盡空氣,直至冷卻液流出暢通為止,擰緊水管路中各接

     

    在高負(fù)荷下,冷卻液溫度過

    高,機油溫度也升高

    (1)水泵或風(fēng)扇轉(zhuǎn)速達不到要求

    (2)冷卻系統(tǒng)內(nèi)的冷卻液不充足

    (3)散熱器壓力蓋故障

     

    (4)水管路阻塞

    (5)散熱器表面積垢太多,導(dǎo)致散熱水管路阻塞

    (6)水溫表不正確

    (7)調(diào)溫器失靈

     

    (8)水泵葉輪與殼體的間隙過大

    (9)水泵葉輪損壞

    調(diào)整傳動膠帶張緊力至規(guī)定要求

    補充冷卻液至規(guī)定要求

    檢查壓力蓋的工作情況,必要時更換壓力

    清理管路,清除水道中的積垢

    清除積垢,清洗散熱器

     

    檢查水溫表,必要時更換

    檢查調(diào)溫器開啟與關(guān)閉溫度、開啟升程是

    否符合要求,必要時更換調(diào)溫器

    更換水泵

    更換水泵

    散熱器內(nèi)冷卻液有翻泡現(xiàn)象

    氣缸套肩胛處有裂紋

    更換氣缸套


       柴油發(fā)電機冷卻液的使用不僅解決柴油發(fā)電機冷卻不良和機件溫度過高的問題,還可以防腐、防銹和防垢,對于確保機組冷卻系統(tǒng)零件乃至整機能正常工作起很重要的作用。更多關(guān)于柴油發(fā)電機組冷卻液的使用問題歡迎撥打星光熱線:13878198542 或者登錄官網(wǎng):wwwbxggx.com

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