該機其性能適用于惡劣路況，如：軟土、草地、涉水、叢林、沙漠、山地、礦山等崎嶇路面情況下物料的裝卸，碼垛、短途運輸?shù)茸鳂I(yè)。還可加裝輪胎抱裝設(shè)備，進(jìn)行大型礦山機械輪胎的更換還可配置各種異型屬具。
中首重工機械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)四驅(qū)叉車、越野叉車、裝載機改裝叉車、3-5噸叉車、電動叉車、內(nèi)燃式叉車、小型叉車等一系列產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家
(三)工作部分
越野叉車工作部分是直接承受全部貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機構(gòu)，由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動作的液壓傳動系統(tǒng)組成。從設(shè)計制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結(jié)構(gòu)形式。
*液壓動力換擋可不切斷動力輸出，實現(xiàn)不停車換擋，換擋操縱輕便，減少頻繁的離合器及變速器擋位操作，減輕司機勞動強 度；
*變矩器液體柔性傳動，可阻隔發(fā)動機的扭轉(zhuǎn)振動，降低沖擊振動和傳動泵的動載荷，延長傳動部件的使用壽命；
*液力傳動可防止發(fā)動機過載，具有良好穩(wěn)定的低速性能，能提高惡劣路面的通過性；
*液力變矩器結(jié)構(gòu)簡單，可靠，無機械磨損，使用壽命長。
我公司叉車的優(yōu)勢：
*強勁的動力，功率儲備充足，動力性更佳，重荷工況輕松應(yīng)對；
*人性化設(shè)計的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強；
*與計算機仿真技術(shù)設(shè)計的工作裝置卸載高，大掘起力，卸料自動放平，作業(yè)效率高，油耗低。
*與計算機仿真技術(shù)設(shè)計的液力傳動機型，傳動系統(tǒng)由液力變矩器和液壓動力換檔變速箱組成；
1、 越野叉車驅(qū)動輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎，在建筑工地、農(nóng)場等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性。
叉木材專用四驅(qū)叉車圖片湖北越野叉車是一種可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進(jìn)行物料裝,卸,堆垛及搬運作業(yè)的工程車輛；它可裝置貨叉或更換多種屬具來提高其作業(yè)效率。擁有全時四輪驅(qū)動,大大的增加了叉車的動力。物料裝,卸,堆垛及搬運作業(yè),具有良好地越野性能,通過性能和機動性能。
強大的越野叉車 越野叉車，用于機場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機動性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實用性，可以說是一個強大的組合體。 越野叉車的速度要高于普通叉車，足見其機動性
四驅(qū)叉車生產(chǎn)廠家天津 (三)工作部分
越野叉車工作部分是直接承受全部貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機構(gòu)，由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動作的液壓傳動系統(tǒng)組成。從設(shè)計制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結(jié)構(gòu)形式。
2、越野叉車門架采用加寬設(shè)計，使用時擁有更加良好的視野。寬視野門架有效提高了工作效率和工作的安全性。越野車工況惡劣、沖擊大，為此我們將門架進(jìn)行了強化設(shè)計，從而更安全可靠。
高底盤叉鋼管叉車價格叉4噸叉高4米河南*液壓動力換擋可不切斷動力輸出，實現(xiàn)不停車換擋，換擋操縱輕便，減少頻繁的離合器及變速器擋位操作，減輕司機勞動強 度；
*變矩器液體柔性傳動，可阻隔發(fā)動機的扭轉(zhuǎn)振動，降低沖擊振動和傳動泵的動載荷，延長傳動部件的使用壽命；
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*液力變矩器結(jié)構(gòu)簡單，可靠，無機械磨損，使用壽命長。
(三)工作部分
越野叉車工作部分是直接承受全部貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機構(gòu)，由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動作的液壓傳動系統(tǒng)組成。從設(shè)計制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結(jié)構(gòu)形式。
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四驅(qū)叉車生產(chǎn)廠家天津 
2、越野叉車針對野外泥濘工況，配備帶差速鎖變速箱，當(dāng)有一個驅(qū)動輪陷入淤泥中開始打滑后，驅(qū)動橋左右半軸連成剛體，實現(xiàn)100%自鎖，實現(xiàn)驅(qū)動輪扭矩再分配，從而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后，自鎖功能解鎖，實現(xiàn)正常行駛。
四驅(qū)叉車生產(chǎn)廠家天津 (三)工作部分
越野叉車工作部分是直接承受全部貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機構(gòu)，由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動作的液壓傳動系統(tǒng)組成。從設(shè)計制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結(jié)構(gòu)形式。
*液壓動力換擋可不切斷動力輸出，實現(xiàn)不停車換擋，換擋操縱輕便，減少頻繁的離合器及變速器擋位操作，減輕司機勞動強 度；
*變矩器液體柔性傳動，可阻隔發(fā)動機的扭轉(zhuǎn)振動，降低沖擊振動和傳動泵的動載荷，延長傳動部件的使用壽命；
*液力傳動可防止發(fā)動機過載，具有良好穩(wěn)定的低速性能，能提高惡劣路面的通過性；
*液力變矩器結(jié)構(gòu)簡單，可靠，無機械磨損，使用壽命長。
(三)工作部分
越野叉車工作部分是直接承受全部貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機構(gòu)，由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動作的液壓傳動系統(tǒng)組成。從設(shè)計制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結(jié)構(gòu)形式。
2.越野叉車各種操縱手板的設(shè)置按照人機工程學(xué)的要求,設(shè)計以減輕勞動強度,提高了勞動生產(chǎn)力.
3.越野叉車寬視野門架,駕駛員具有廣寬的視角,故本叉車十分適合在野外,戶外進(jìn)行貨物裝卸,堆垛和短途運輸作業(yè)。
四驅(qū)叉車生產(chǎn)廠家天津 
| 5噸越野叉車 | |
| 發(fā)動機型號 | 四缸4108增壓 |
| 整機質(zhì)量（kg） | 6700 |
| 額定功率（kw/hp） | 85 |
| 額定轉(zhuǎn)速（r/min） | 2400 |
| 起升高度（mm） | 3000-6000 |
| 動臂提升時間（s） | ≤7 |
| 行駛速度（km/h） | 40 |
| 爬坡能力（度） | 30 |
| 轉(zhuǎn)彎半徑（mm) | 4500 |
| 輪胎型號 | 1670-24 |
| 變速箱 | 無極變速 |
| 傳動形式 | 液壓 |
| 驅(qū)動形式 | 四輪驅(qū)動 |
| 叉齒長度（mm) | 1220 |
| 車橋 | 輪邊減速汽剎橋 |
| 可加裝側(cè)移器 | 可加裝傾翻叉 |
| 可加裝傾翻抱抓 |
|
2.越野叉車各種操縱手板的設(shè)置按照人機工程學(xué)的要求,設(shè)計以減輕勞動強度,提高了勞動生產(chǎn)力.
3.越野叉車寬視野門架,駕駛員具有廣寬的視角,故本叉車十分適合在野外,戶外進(jìn)行貨物裝卸,堆垛和短途運輸作業(yè)。
為了更好的適應(yīng)工作環(huán)境，越野叉車本身也是極具特色。車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物；離地面間隙大，是為了方便跨越場地上的障礙物；四驅(qū)功能，則是為了保證在泥濘的場地工作
*液壓動力換擋可不切斷動力輸出，實現(xiàn)不停車換擋，換擋操縱輕便，減少頻繁的離合器及變速器擋位操作，減輕司機勞動強 度；
*變矩器液體柔性傳動，可阻隔發(fā)動機的扭轉(zhuǎn)振動，降低沖擊振動和傳動泵的動載荷，延長傳動部件的使用壽命；
*液力傳動可防止發(fā)動機過載，具有良好穩(wěn)定的低速性能，能提高惡劣路面的通過性；
*液力變矩器結(jié)構(gòu)簡單，可靠，無機械磨損，使用壽命長。
強大的越野叉車 越野叉車，用于機場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機動性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實用性，可以說是一個強大的組合體。 越野叉車的速度要高于普通叉車，足見其機動性
四驅(qū)叉車生產(chǎn)廠家天津3，越野叉車況路面高低不平、路中障礙物多。一般的叉車離地間隙過低，無法正常工作。本車門架離地間隙設(shè)計為280mm,車架中部離地間隙為320mm，整車尾部離去角達(dá)到30°，極大提高了整車通過性，是普通叉車無法比擬的。
四驅(qū)叉車包括發(fā)動機，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動橋，簡稱四大件
1.發(fā)動機
2.變矩器上有三個泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油）
3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸
4.行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥，變速箱離合器
5.驅(qū)動：傳動軸，主差速器，輪邊減速器
6.轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸
7.變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種
強大的越野叉車 越野叉車，用于機場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機動性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實用性，可以說是一個強大的組合體。 越野叉車的速度要高于普通叉車，足見其機動性
強大的越野叉車 越野叉車，用于機場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機動性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實用性，可以說是一個強大的組合體。 越野叉車的速度要高于普通叉車，足見其機動性
強大的越野叉車 越野叉車，用于機場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機動性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實用性，可以說是一個強大的組合體。 越野叉車的速度要高于普通叉車，足見其機動性
叉鋼管專用越野叉車價格叉3噸叉高3米上海四驅(qū)叉車生產(chǎn)廠家天津4、 本車驅(qū)動輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎，在建筑工地、農(nóng)場等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性。
3噸起升高度3.5米越野叉車的圖片
5、叉車門架采用加寬設(shè)計，使用時擁有更加良好的視野。寬視野門架有效提高了工作效率和工作的安全性。越野車工況惡劣、沖擊大，為此我們將門架進(jìn)行了強化設(shè)計，從而更安全可靠。
四驅(qū)叉車生產(chǎn)廠家天津強大的越野叉車 越野叉車，用于機場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機動性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實用性，可以說是一個強大的組合體。 越野叉車的速度要高于普通叉車，足見其機動性
越野叉車的基本結(jié)構(gòu)及用途
（一） 動力部分
越野叉車動力裝置的作用是供給叉車工作裝置裝卸貨物和輪胎底盤運行所需的動力，一般
裝于叉車的后部兼起平衡配重作用。
該機其性能適用于惡劣路況，如：軟土、草地、涉水、叢林、沙漠、山地、礦山等崎嶇路面情況下物料的裝卸，碼垛、短途運輸?shù)茸鳂I(yè)。還可加裝輪胎抱裝設(shè)備，進(jìn)行大型礦山機械輪胎的更換還可配置各種異型屬具。
叉2噸叉高3米4米5米價格全驅(qū)叉車安徽 
3.5噸起升高度4.5米3級門架的圖片
6、 整車車架采用一體式設(shè)計，強度更高，特別適合于越野叉車工礦，具有良好的抗扭性。
4噸越野叉車加實心輪胎的圖片
7、驅(qū)動橋采用鑄鋼式結(jié)構(gòu)，區(qū)別于一般叉車用球鐵式材料，強度更高更可靠。
5噸越野叉車的圖片
8、本車可匹配多款發(fā)動機，如國產(chǎn)498、進(jìn)口日本洋馬4TNE98發(fā)動機等，使功率更強勁，扭矩更大，從而操縱叉車得心應(yīng)手
四驅(qū)叉車生產(chǎn)廠家天津 (三)工作部分
越野叉車工作部分是直接承受全部貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機構(gòu)，由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動作的液壓傳動系統(tǒng)組成。從設(shè)計制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結(jié)構(gòu)形式。
四驅(qū)叉車包括發(fā)動機，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動橋，簡稱四大件
1.發(fā)動機
2.變矩器上有三個泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油）
3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸
4.行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥，變速箱離合器
5.驅(qū)動：傳動軸，主差速器，輪邊減速器
6.轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸
7.變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種
強大的越野叉車 越野叉車，用于機場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機動性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實用性，可以說是一個強大的組合體。 越野叉車的速度要高于普通叉車，足見其機動性
(三)工作部分
越野叉車工作部分是直接承受全部貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機構(gòu)，由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動作的液壓傳動系統(tǒng)組成。從設(shè)計制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結(jié)構(gòu)形式。
5噸越野叉車起升4米圖片
越野叉車前加鉆孔設(shè)備的圖片
四驅(qū)叉車生產(chǎn)廠家天津 (二)底盤 越野叉車，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)工作操縱使整機更加靈活輕便。整機配用雙橋六輪驅(qū)動、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑?。慌渲酶窭?，行走操作手柄采用德國ZF先進(jìn)技術(shù)。 四驅(qū)叉車包括發(fā)動機，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動橋，簡稱四大件 1.發(fā)動機 2.變矩器上有三個泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油） 3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸 4.行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥，變速箱離合器 5.驅(qū)動：傳動軸，主差速器，輪邊減速器 6.轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸 7.變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種 *液壓動力換擋可不切斷動力輸出，實現(xiàn)不停車換擋，換擋操縱輕便，減少頻繁的離合器及變速器擋位操作，減輕司機勞動強 度； *變矩器液體柔性傳動，可阻隔發(fā)動機的扭轉(zhuǎn)振動，降低沖擊振動和傳動泵的動載荷，延長傳動部件的使用壽命； *液力傳動可防止發(fā)動機過載，具有良好穩(wěn)定的低速性能，能提高惡劣路面的通過性； *液力變矩器結(jié)構(gòu)簡單，可靠，無機械磨損，使用壽命長。
底盤接受動力裝置的動力，使越野叉車動力，并保證其正常行走。它由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動系組成。
