注漿攪拌一體機隧道注漿專用
我公司產(chǎn)品暢銷全國30多個省、市、自治區(qū)，國外主要銷往美國、日本、東南亞和中東地區(qū)的礦 山、鐵(公)路隧道、地鐵、市政建筑、環(huán)保綠化、人防工程、邊坡維護、耐火材料噴涂、注漿等，一直以信譽第一，用戶至上，質(zhì)量為本，到位贏得廣大用戶 的信賴和贊譽。
內(nèi)蒙古隧道二襯帶模注漿機
注漿攪拌一體機施工工藝流程
三缸柱塞式中的三個缸的柱塞或活塞的相位差為120度：當?shù)谝粋€缸的柱塞或活塞相位在0度時,第二個缸的柱塞或活塞在120度,第三個柱塞或活塞的相位在240度.相似于三相交流電的相位差.
注漿攪拌一體機隧道注漿專用
注漿攪拌一體機廠家
注漿攪拌一體機隧道注漿專用設(shè)備參數(shù)
容量 300-1000L
電機功率（高低速攪拌+注漿+振動） 11-30KW
低速轉(zhuǎn)速 60-80r/min
高速轉(zhuǎn)速 1000-1500r/min
注漿機壓力 4.0-10MPa
攪拌量 3-30m3/h
重量 700-1200kg
注漿攪拌一體機隧道注漿專用
襯砌臺車安裝定位后，襯砌混凝土澆筑前，安裝RPC注漿管。從固定法蘭處垂直穿入RPC注漿管，上端頂住防水板，并記錄穿入固定法蘭及臺車內(nèi)的RPC管長度L1，固定法蘭以及臺車模板厚度為L0，定位法蘭厚度以及定位法蘭套管長度之和為襯砌拱頂帶模注漿工藝否全部注漿孔注漿及端模出漿換至下一個注漿孔注漿 端模排出標準漿或壓力大于1.0MPa結(jié)束注漿卸除定位法蘭并封閉注漿孔是安裝RPC注漿管澆筑混凝土并觀察預埋管出漿情況注漿并觀察壓力表、管孔及端模出漿記錄并核對RPC管埋入長度 注漿機與臺車注漿管連接，注漿液制備15-L2（一般情況L2=1cm+5cm=6cm），RPC注漿管伸出定位法蘭套管長度為L3，L1+L2+L3合計為RPC管預留總長度L4，裁切RPC管多余長度，并在穿入襯砌RPC管頂端管口切割十字口，深度0.5cm，寬度為0.3cm。
攪拌灌漿一體機一機用十年
注漿攪拌一體機隧道注漿專用設(shè)備保養(yǎng)
使用設(shè)備前，請給減速機加入機油。鏈接設(shè)備之間出漿管時，請使用配套卡箍進行捆扎，避免有漏液、滲液的情況發(fā)生。設(shè)備使用完畢后，請使用清水清洗設(shè)備！機體表面并擦拭干凈無液態(tài)水，避免脫漆生銹。如有脫漆發(fā)生，請及時補刷上油漆。如設(shè)備長期未使用，請及時在電機聯(lián)軸處涂抹黃油進行防銹處理。并在機體表面包裝塑料紙進行隔離，防止雨水污垢侵入！
The connecting plate shall be perpendicular to the axis of the steel frame. The adjacent two steel frames shall be connected with longitudinal. The steel grid is an arch, the main difference is the steel grid by rebar welding assembly, looks like a cage, commonly. Yulong bridge I-beam machine pressure gauge open, pressure relief valve adjustment handwheel release. Is the electric motor steering correct.
