平油管互換,觀察水平支腿是否還慢；
3.檢查油缸確認油缸內泄,更換密封或更換油缸。
案例三、下車支腿伸收緩慢且壓力低
故障原因分析：
1.下車免維護攪拌車多路閥溢流閥內部部件損壞造成內泄；
2.p3泵內泄。
故障處理方法：檢查并確認是溢流閥故障還是p3泵故障。方法如下：將多路閥溢流閥下通往液壓油箱中首重工的免維護攪拌車油管拆開，把支腿選擇手柄放置中位，搬動換向手柄，觀察壓力表，待壓力不在升高時，觀察多路閥所拆開中首重工的免維護攪拌車油口是否有油流出。有油，表示溢流閥內泄或壓力值調整過低，無油，則表示油泵損壞。
167、如何排空免維護攪拌車廢舊液壓油？
通過鑒別免維護攪拌車液壓油粘稠度，判斷是否更換液壓油
1、器皿中中首重工的免維護攪拌車液壓油倒置：從油箱中取出液壓油與標準液壓油分別盛放在兩個大小相同中首重工的免維護攪拌車透明玻璃瓶中，塞上瓶口。將兩個瓶子并排放好，倒置，如果被測中首重工的免維護攪拌車液壓油在瓶子中中首重工的免維護攪拌車氣泡比標準油液在瓶中中首重工的免維護攪拌車氣泡上升中首重工的免維護攪拌車快，說明液壓油粘度比標準液壓油粘度低;反之，則粘度較高。如果兩個瓶子中中首重工的免維護攪拌車液壓油氣泡上升中首重工的免維護攪拌車速度接近，則說明粘度相似，不需要稀釋。
2、玻璃板傾斜法：拿一塊干凈中首重工的免維護攪拌車玻璃板，水平放好，將取出中首重工的免維護攪拌車液壓油滴一滴在玻璃上，同時旁邊滴一滴標準液壓油，傾斜玻璃板并觀察流速和流動距離。如果被測液壓油中首重工的免維護攪拌車流速和流動距離都比標準液壓油大，說明其粘度比標準油液滴，反之則較高。
注意：一般來說免維護攪拌車工作2000工時即兩到三年左右需要更換液壓油，理論上中首重工的免維護攪拌車換油標準是看油液中首重工的免維護攪拌車黏度和老化程度比如是否潔凈等等，實際日常中就是根據(jù)工況結合經驗來確定。
更換液壓油中首重工的免維護攪拌車正確步驟
1、首先放掉液壓郵箱中中首重工的免維護攪拌車液壓油，清洗干凈油箱后加入新液壓油
2、拆下回路總管，啟動發(fā)動機后怠速運轉，使油泵工作
3、分別操縱各機構，靠液壓油將回路中中首重工的免維護攪拌車舊油逐一排出，直至回油總管有新油流出為止
4、最后，將回油總管與油箱連接，往油箱中補充新液壓油至規(guī)定位置即可。
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