FYT-1改進(jìn)型瀝青防水涂料
FYT-1路橋用水性瀝青基防水涂料
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
FYT-1改進(jìn)型瀝青防水涂料屬橋梁專用防水材料，該涂料耐高溫可達(dá)180℃，耐低溫達(dá)-40℃，擴(kuò)大了應(yīng)用特殊氣溫環(huán)境的要求。另外，解決了攤鋪機(jī)、運(yùn)料車碾壓起皮現(xiàn)象，超出了國(guó)家現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)要求，F(xiàn)YT-1改進(jìn)型瀝青防水涂料是在JT/T535-2004和JC/T975-2005標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的。產(chǎn)品經(jīng)權(quán)威部門測(cè)試，全部技術(shù)指標(biāo)均超出標(biāo)準(zhǔn)要求?，F(xiàn)已在濰膠路、福建南平市政立交橋、廣西防城港立交等橋梁工程中得到應(yīng)用，受到建設(shè)單位和業(yè)主的一致好評(píng)。
◆ FYT-1改進(jìn)型瀝青防水涂料屬橋梁專用防水材料產(chǎn)品特點(diǎn)
該涂料是水乳型涂料，分散效果好，產(chǎn)品粒子徑小。以多種橡膠同瀝青進(jìn)行改性，互相貫穿交聯(lián)，結(jié)膜強(qiáng)度高，并保持橡膠彈性和低溫性，具有良好的吸附性，成膜快，抗?jié)B能力強(qiáng)，抗剪力抗老化，能夠經(jīng)受橋面長(zhǎng)期荷載的要求。防止?jié)B水，因除雨雪車輛噴灑防凍鹽水和氯化物造成結(jié)構(gòu)破壞，鋼筋生銹混凝土碎裂剝落，延長(zhǎng)橋梁的使用年限。
◆ 主要技術(shù)指標(biāo)
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序 號(hào) |
項(xiàng) 目 |
類 型 | ||
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Ⅰ |
Ⅱ | |||
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1 |
外觀 |
攪拌后為黑色或藍(lán)褐色均質(zhì)液體，攪拌棒上不粘附任何明顯顆粒。 | ||
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2 |
固體含量，% |
≥45 | ||
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3 |
表干時(shí)間，h ≦ |
4 | ||
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4 |
實(shí)干時(shí)間，h ≦ |
12 | ||
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5 |
耐熱度，℃ |
160±2 |
180±2 | |
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無(wú)流淌、滑動(dòng)、滴落 | ||||
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6 |
不透水性，0.3Mpa，30min |
不透水 | ||
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7 |
抗凍性，-20℃ |
20次不開(kāi)裂 | ||
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8 |
柔韌性，℃ |
-20±2 |
-40±2 | |
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無(wú)裂紋 | ||||
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9 |
延伸性，mm |
無(wú)處理 |
≥6.0 |
≥8.0 |
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處理后 |
≥4.0 |
≥5.0 | ||
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10 |
高溫抗剪（60℃），mpa |
0.16 | ||
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11 |
粘結(jié)性，Mpa ≥ |
0.4 | ||
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12 |
耐腐蝕性 |
耐 堿（20℃） |
Ca（OH）2中浸泡15d無(wú)異常 | |
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耐鹽水（20℃） |
3%鹽水中浸泡15d無(wú)異常 | |||
◆驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、方法及提出異議的期限：
按JT/T 535-2015《路橋用水性瀝青基防水涂料》標(biāo)準(zhǔn)
◆ 施工工序
清理基層—重點(diǎn)部位處理—第一遍防水層—第二遍防水層—第三遍防水層（可根據(jù)施工要求進(jìn)行多遍噴涂）—防水層養(yǎng)護(hù)—攤鋪瀝青混凝土。
· ◆ 用 量
一般面層1.5-3 kg/㎡,并可根據(jù)工程等級(jí)調(diào)節(jié)。
◆ 注意事項(xiàng)
⊙ 施工前應(yīng)將棕刷、毛刷充分浸潤(rùn)，使其柔軟涂刷流暢。
⊙ 氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工（應(yīng)避免高溫施工）。
⊙ 貯運(yùn)溫度5℃-35℃為宜。
⊙ 應(yīng)選擇4小時(shí)內(nèi)無(wú)雨雪天氣施工。
⊙ 涂膜未干燥或未鋪裝瀝青仝前，嚴(yán)禁踩踏和汽車行使。
⊙ 施工工具用完后馬上用水沖洗干凈，以備再用。
◆ 包裝、保存期
50kg塑料桶或200kg鐵桶包裝，保存期6個(gè)月。
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