.jpg "西鐵城走心機(jī)B12機(jī)床")
| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 津鐵精密機(jī)械 | ||
| 控制形式 | 數(shù)控 | ||
| 動(dòng)力類型 | 機(jī)械傳動(dòng) | ||
| 精密程度 | 高精度 | ||
| 自動(dòng)程度 | 自動(dòng) | ||
| 布局形式 | 臥式 | ||
| 主軸轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù) | 15000 | ||
| 適用行業(yè) | 通用 | ||
| 最大切削直徑 | 25mm | ||
| 最大加工長度 | 200mm | ||
| 主軸通孔直徑 | 26mm | ||
| 重量 | 2200kg | ||
| 加工定制 | 否 | ||
| 產(chǎn)品類型 | 全新 | ||
| 加工精度 | 高精度 | ||
| 安裝形式 | 落地式 | ||
| 是否庫存 | 是 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 用途 | 通用 | ||
| 類型 | 多軸車床 | ||
| 型號(hào) | A20 | ||
西鐵城走心機(jī)B12：主軸箱移動(dòng)型CNC自動(dòng)車床
Cincom B12/16E
在全世界持續(xù)的B系列進(jìn)一步進(jìn)化
自發(fā)售以來在全世界的B系列實(shí)施了更新?lián)Q代。在繼承了可以說是自動(dòng)車床的標(biāo)準(zhǔn)的完成度的同時(shí)，還大幅度地實(shí)現(xiàn)了格化。
新增?16mm型號(hào)。加工范圍更廣，繼承熱變形補(bǔ)償功能。實(shí)現(xiàn)高精度的連續(xù)加工
標(biāo)準(zhǔn)搭載用于開孔的固定循環(huán)功能、圖紙尺寸直接輸入、用戶宏等豐富的NC功能。上走心機(jī)，選擇常州津鐵。
B12走心機(jī)參數(shù)：
| 走心機(jī)型號(hào) | B12E II | B12E V | B12E VI | B16E II | B16E V | B16E VI | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 加工直徑 | ?12mm | ?16mm | |||||
| 加工長度 | 135mm/夾盤(R.G.B.使用時(shí) 60mm/夾盤) | ||||||
| 正面鉆孔直徑 | ?6mm | ||||||
| 正面攻絲直徑(攻絲?板牙) | M6 | ||||||
| 主軸貫通孔直徑 | ?20mm | ||||||
| 主軸旋轉(zhuǎn)速度 | 12,000min-1（R.G.B.8,000min-1） | 10,000min-1（R.G.B.8,000min-1） | |||||
| 排刀旋轉(zhuǎn)刀具鉆孔直徑 | ?5mm | - | ?5mm | ?5mm | - | ?5mm | |
| 排刀旋轉(zhuǎn)刀具攻絲直徑 | M4 | - | M4 | M4 | - | M4 | |
| 排刀旋轉(zhuǎn)刀具主軸旋轉(zhuǎn)速度 | 4,500 min-1
| - | 4,500 min-1
| 4,500 min-1
| - | 4,500 min-1
| |
| 背面主軸夾持直徑 | - | ?12mm | - | ?16mm | |||
| 背面主軸工件伸出量 | - | 30mm | - | 30mm | |||
| 背面加工鉆孔直徑 | - | ?5mm | - | ?5mm | |||
| 背軸攻絲直徑 | - | M3 | - | M3 | |||
| 背面主軸旋轉(zhuǎn)速度 | - | 6,000min-1 | - | 6,000min-1 | |||
| 刀具安裝數(shù)量 | 12 | 13 | 16 | 12 | 13 | 16 | |
| 刀具尺寸 | 車刀 | □10×120mm 或者 60mm | |||||
| 刀具安裝夾 | ?19.05mm(選項(xiàng):?20mm) | ||||||
| 快速進(jìn)給速度 | X?Y軸 | 21m/min | |||||
| Z軸 | 15m/min | ||||||
| A2軸 | - | 15m/min | - | 15m/min | |||
| 電機(jī) | 主軸驅(qū)動(dòng)用 | 2.2/3.7kW | |||||
| 刀具主軸驅(qū)動(dòng)用 | 0.5kW | - | 0.5kW | 0.5kW | - | 0.5kW | |
| 背面主軸驅(qū)動(dòng)用 | - | 1.0kW | - | 1.0kW | |||
| 切削油用 | |||||||
