我公司提供全套的垂直式垃圾站壓縮處理機(jī)，可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)運(yùn)站的集成式控制，同時(shí)配套提供完善的環(huán)境保護(hù)系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)運(yùn)站噪音控制、污水處理系統(tǒng)、內(nèi)部味的處理裝置、高壓清洗機(jī)等一系列的環(huán)保措施?？杀阌谌肆κ滞栖?chē)、電動(dòng)散裝垃圾收集車(chē)、大中小型機(jī)動(dòng)車(chē)輛卸料，滿足現(xiàn)有前端收集車(chē)輛的一次性卸料、壓縮及轉(zhuǎn)運(yùn)。
垂直式垃圾站壓縮處理機(jī)作業(yè)過(guò)程無(wú)垃圾二次污染，垃圾滲濾液密閉化排放。整體造型美觀、協(xié)調(diào)，構(gòu)運(yùn)動(dòng)靈活、平穩(wěn)可靠，維修保養(yǎng)簡(jiǎn)單、方便。在正常使用及維護(hù)下，壓縮成套設(shè)備的使用壽命不少于8年。站內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)所有作業(yè)點(diǎn)或面進(jìn)行監(jiān)控，可監(jiān)測(cè)設(shè)備的全部運(yùn)行狀況運(yùn)行安全。
垂直式垃圾站壓縮處理機(jī)工藝要求
主體架為4立柱形式，立柱材料為250 mm×250 mm×10 mm方管，主體架上設(shè)自動(dòng)控制的防箱體墜落安全裝置，人身安全和設(shè)備安全；
壓縮油缸連接形式：1條主壓縮油缸與2條副壓縮油缸連接；采用接力壓縮技術(shù)降低設(shè)備高度：采用平行安裝的三支接力油缸，降低設(shè)備高度，從而降低建筑物高度要求，降低土建成本。
壓頭體通過(guò)尼龍滑塊導(dǎo)向沿立柱滑動(dòng)，不用鋼制滾輪，以防止立柱磨損；壓頭與壓縮油缸之間采用球鉸聯(lián)接：壓頭與油缸之間可在規(guī)定的范圍內(nèi)任意偏轉(zhuǎn)，當(dāng)垃圾不平整壓縮時(shí)，壓縮油缸不受偏載，有效保護(hù)壓縮油缸。
垃圾壓縮箱須采用整體式：即壓縮倉(cāng)、儲(chǔ)存?zhèn)}、推鏟放置倉(cāng)連為一體，整體落于地下；箱體前閘門(mén)須采用內(nèi)置式結(jié)構(gòu)，以增加與轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)的對(duì)接長(zhǎng)度，防止垃圾塊裝車(chē)過(guò)程中垃圾散落。
垃圾壓縮箱體采用加厚碳鋼板焊接，底板厚度10mm、側(cè)板厚度8mm，壓縮箱體使用壽命不小于5年。
垂直式垃圾站壓縮處理機(jī)結(jié)構(gòu)組成
垂直式垃圾站壓縮處理機(jī)總體結(jié)構(gòu)形式：立式結(jié)構(gòu)，垂直壓縮；
主要由①壓縮裝置、②推出裝置、③垃圾收集箱、④掛箱裝置、⑤箱體裝置、⑥液壓系統(tǒng)、⑦電器系統(tǒng)、⑧噴霧降塵除臭裝置、⑨自動(dòng)排污系統(tǒng)等組成。
（1）壓縮裝置：由立柱框架、壓頭、導(dǎo)向裝置、垃圾收集箱及壓縮油缸等組成；通過(guò)壓縮油缸的上、下運(yùn)動(dòng)對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮；卸垃圾的時(shí)候可起提升箱體的作用；
（2）推出裝置：由推板總成、推板油缸、導(dǎo)軌、導(dǎo)向輪等組成；當(dāng)需要卸垃圾時(shí)由壓縮裝置把成形的垃圾塊箱體提升至高于汽車(chē)尾部底板的位置，再由推出裝置將垃圾推入汽車(chē)；
（3）垃圾收集箱：由垃圾壓縮箱、儲(chǔ)存箱、垃圾推出裝置、前門(mén)、前門(mén)油缸、中門(mén)、中門(mén)油缸等組成；
（4）掛箱裝置：由掛箱油缸、滑銷(xiāo)等組成；通過(guò)掛箱油缸的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)滑銷(xiāo)在壓頭上做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)滑銷(xiāo)伸出時(shí)為掛上垃圾箱，當(dāng)滑銷(xiāo)縮回時(shí)為脫開(kāi)垃圾箱。
