玉林市玻璃鋼電纜槽盒廠家凱捷玻璃鋼電纜槽盒公司
玻璃鋼電纜槽盒
進(jìn)行了鋼筋混凝土(RC)原梁、鋼筋鋼絲網(wǎng)砂漿(SWM)加固RC梁和鋼筋網(wǎng)砂漿(SM)加固RC梁的抗剪試驗(yàn)研究.結(jié)果表明:相對(duì)于SM加固法,SWM加固法能大幅度提高加固梁的抗剪承載力;即使在鋼絲網(wǎng)用量很少的情況下(施工方便),加固梁仍具有良好的裂縫控制能力和相對(duì)較大的變形能力.同時(shí),給出了加固梁的抗剪承載力和斜裂縫寬度的計(jì)算公式,其計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果基本吻合.
玻璃鋼電纜支架：安裝方便，但對(duì)電纜溝壁要求特別平整。對(duì)電纜層數(shù)變化無(wú)法應(yīng)對(duì)。直埋電纜支架：安裝
方便，但對(duì)電纜溝壁要求特別平整，對(duì)設(shè)計(jì)不同層數(shù)的電纜溝都能施工。插入式電纜支架：安裝不方便，對(duì)
電纜溝壁要求平整，對(duì)設(shè)計(jì)不同層數(shù)的電纜溝都能施工。螺栓式電纜支架：安裝方便，對(duì)電纜溝壁要求平整，
對(duì)設(shè)計(jì)不同層數(shù)的電纜溝都能施工。
玻璃鋼電纜槽盒 1.電纜溝，電纜渠道的凈寬及電纜型號(hào)大小選擇支架規(guī)格。TDL –3/300/540支架適用于放置三根電纜，
TDL-2/200/320支架適用安置二根電纜。如有特殊要求，可根據(jù)實(shí)際情況定制。
2.環(huán)境適宜溫度范圍：-20℃——+70℃。
3.安裝宜水平走向，如傾斜則需采用其他措施固定電纜。
4.要求平衡、豎直，同側(cè)支架水平間距80厘米，雙側(cè)支架錯(cuò)開安裝，保證支架均衡承載。
5.支架預(yù)埋時(shí)須保證支架基座與砌墻混凝土充分咬合、密實(shí)、與固定墻面保持直角狀態(tài)，保證底座受
力面積，避免扭曲。鋪設(shè)電纜時(shí)，宜采用自上而下鋪設(shè)，拖動(dòng)電纜時(shí)宜水平拖動(dòng)。
玉林市玻璃鋼電纜槽盒廠家凱捷玻璃鋼電纜槽盒公司
玻璃鋼電纜槽盒
用非接觸式電阻率測(cè)試儀研究了粉煤灰及石膏摻量對(duì)路面基層專用水泥24 h內(nèi)電阻率的影響,分析了該水泥與32.5礦渣硅酸鹽水泥凝結(jié)時(shí)間與電阻率的關(guān)系.結(jié)果表明:隨著粉煤灰和石膏摻量的增加,路面基層專用水泥凝結(jié)時(shí)間延長(zhǎng),其中粉煤灰摻量的影響更顯著;路面基層專用水泥密度小,液相體積分?jǐn)?shù)小,孔連通性差,離子濃度低,因而其電阻率較大;電阻率曲線及其微分曲線上特征點(diǎn)出現(xiàn)時(shí)間和用維卡儀測(cè)得的凝結(jié)時(shí)間有較好對(duì)應(yīng)關(guān)系.
為解決廢舊轎車輪胎膠粉難利用和螺桿高溫?cái)D出脫硫膠粉能耗高、污染大的問題,采用廢機(jī)油活化輔以螺桿低溫?cái)D出的工藝制備脫硫膠粉,研究活化工藝、擠出溫度、廢舊轎車輪胎膠粉摻量對(duì)改性瀝青脫硫程度及高低溫流變性能的影響.結(jié)果表明:廢機(jī)油活化能顯著提高廢舊轎車輪胎膠粉的溶膠含量,廢舊轎車輪胎膠粉的擠出溫度和摻量能顯著影響改性瀝青的性能,廢舊轎車輪胎膠粉擠出溫度為180℃的改性瀝青高低溫流變性能,加工性能良好,且廢舊轎車輪胎膠粉摻量可達(dá)30%(質(zhì)量分?jǐn)?shù)).
