橋梁聲屏障根據(jù)形狀不同，可分為：直立型聲屏障、折角型聲屏障、頂部弧形聲屏障、半封閉型聲屏障和全封閉型聲屏障。按照其材質(zhì)劃分則分為金屬聲屏障、鋼化夾膠玻璃聲屏障、PC耐力板聲屏障、亞克力板聲屏障、玻璃鋼聲屏障等幾大類別。
金屬橋梁聲屏障的板材厚度為0.7mm-1.2mm，成型厚度在80-100mm,聲屏障面板沖壓出百葉孔或篩網(wǎng)孔，這些孔是為了更好的吸收和折射噪音的，北板為不打孔的鍍鋅板，中間加有隔音棉及龍骨，隔音棉有巖棉和玻璃棉帶有阻燃和隔音的效果，板材里面還可以加隔音氈進一步隔音。采用UTM系統(tǒng)對不同硫磺摻量(質(zhì)量比)的瀝青混合料進行動態(tài)模量試驗,分析了溫度、加載頻率和硫磺摻量對瀝青混合料黏彈特性的影響.結(jié)果表明:溫度和加載頻率對硫磺改性瀝青混合料和普通瀝青混合料動態(tài)模量的影響規(guī)律基本相同;不同硫磺摻量對瀝青混合料黏彈性能的影響有所不同,硫磺摻量較小時,瀝青混合料的黏性增加,溫度敏感性增大;硫磺摻量較大時,瀝青混合料的彈性增加,溫度敏感性降低.
金屬橋梁聲屏障一般由以下幾部分組成：基礎、立柱、屏障板、固定件、密封件，有的包括頂部結(jié)構(gòu)。聲屏障立柱和屏障板是聲屏障主要的組成部件，立柱的作用是保證聲屏障板安裝及組成屏障墻體的主要支撐結(jié)構(gòu)。屏障板分為吸聲型屏障板和反射型屏障板，都是阻隔直達聲的主要部件。頂部結(jié)構(gòu)設計的目的一般是使從屏障頂部繞射的衍射聲得到有效衰減。
橋梁聲屏障一般由以下幾部分組成：基礎、立柱、屏障板、固定件、密封件，有的包括頂部結(jié)構(gòu)。聲屏障立柱和屏障板是聲屏障主要的組成部件，立柱的作用是保證聲屏障板安裝及組成屏障墻體的主要支撐結(jié)構(gòu)。屏障板分為吸聲型屏障板和反射型屏障板，都是阻隔直達聲的主要部件。頂部結(jié)構(gòu)設計的目的一般是使從屏障頂部繞射的衍射聲得到有效衰減。橋梁上有時會有路燈和指示牌，橋梁聲屏障的安裝如何繞過這些障礙物呢？采用電化學測試方法結(jié)合表面分析,研究了再堿化條件下鋼筋表面銹層發(fā)生還原的可能性,同時采用粉末微電極法研究了鐵銹在堿性環(huán)境中的陰極過程.結(jié)果表明:鋼筋及其氧化層在堿性環(huán)境中的電極過程都表現(xiàn)出良好的氧化還原性,鐵銹的陽極過程表現(xiàn)出2個階段,但無銹鋼筋的陽極過程卻表現(xiàn)出3個階段,銹層氧化物經(jīng)過電化學再堿化后能夠發(fā)生不同程度的還原,同時其體積也會相應縮小,再堿化只使腐蝕電位有所正移,但并未使腐蝕電流密度明顯降低.
高架橋梁上的路燈一般是直接安裝在外側(cè)護欄上，因此外側(cè)護欄上安裝聲屏障時需要避讓路燈桿?？傇瓌t是采用透明PC板從路燈外側(cè)繞越。由于避讓路燈桿，必然造成部分屏體長度的改變。橋梁聲屏障總體上分為三段，先布設標準單元屏體，遇到避讓路燈時，適當縮短屏體長度。繞越過路燈后，設置標準單元屏體，直至再次遇到路燈。
伸縮縫處聲屏障安裝不當，會因為橋面熱脹冷縮，造成屏體從Ｈ型鋼立柱內(nèi)腔中脫落出來，造成意外事故。橋梁聲屏障的安裝左右偏差不得大于2mm，上下板縫前后側(cè)差不得大于1mm，相鄰單元吸聲板高程偏差不得大于2mm焊接H型鋼立柱與底板焊接時的垂直度誤差不得大于0.2%,屏障立柱和隔音板固定螺栓應齊全有效，焊縫應狀態(tài)良好，立柱與基礎應聯(lián)接牢固。伸縮縫處聲屏障應按設計設置伸縮縫，接頭處應采用柔性聯(lián)接，并應作密封處理，橋梁伸縮縫應設置在梁的接縫處。采用不同收縮試驗裝置測試了C50箱梁混凝土的凝縮、早期(1d)自收縮、長期自收縮和干燥收縮,系統(tǒng)研究了水膠比、砂率、單位用水量及減水劑摻量等混凝土配合比參數(shù)對高性能混凝土收縮性能的影響規(guī)律,提出了低收縮混凝土的制備要點.研究表明:減小水膠比,C50箱梁混凝土凝縮和干燥收縮減小,但自收縮增大;減小砂率和單位用水量均可顯著減小混凝土的凝縮、自收縮和干燥收縮;優(yōu)化石子級配和適當減小拌和物流動性可顯著改善箱梁混凝土的抗收縮性能.
橋梁聲屏障加工周期怎么算，不會有一個非常的時間，因為不同的設計方案和使用材料，會需要長短不一的加工周期。全金屬橋梁聲屏障加工時間是比較短的，一般1000平方米以內(nèi)，一周左右的時間就能加工完成。如果有透明結(jié)構(gòu)的橋梁聲屏障加工時間就要延長3-5天左右。
橋梁聲屏障生產(chǎn)進度要根據(jù)客戶的需要，如果工期緊，白天多上人手，晚上加班處理，以快速度提前完成交貨期，這才是大家都想看到的結(jié)果。為量化瀝青混合料集料之間的接觸關(guān)系,提出了一種基于數(shù)字圖像的瀝青混合料集料接觸分析方法.以AC20型瀝青混合料為例,對72個車轍板試件切片圖像進行處理,得到每個切片上大于2.36 mm集料的接觸數(shù)量及集料特征;通過統(tǒng)計分析,得到AC20型瀝青混合料接觸對總體分布、各檔集料的接觸對分布及單顆集料接觸數(shù)分布規(guī)律.通過對AC20型瀝青混合料接觸狀況的量化分析,可將接觸特征作為混合料級配設計的參考因素,指導級配設計.
