?2.6滑移式裝載機制動系統(tǒng) ?輪式裝載機的制動系統(tǒng)主要分兩部分：一是行車制動，二是停車制動（駐車制動）。行車制動用于一般性的行駛中速度控制及停車，也叫腳制動。起到降速和停車作用。而停車制動主要用于停車后的制動，或者在行駛制動失效時的應(yīng)急制動，以及在坡道上的較長時間的停車制動，
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2.4滑移式裝載機工作臂 ?滑移式裝載機主機動臂多采用箱形截面結(jié)構(gòu)，借以好其扭轉(zhuǎn)剛度。為整機布置所限，動臂提升只能采用雙液壓缸的形式。轉(zhuǎn)斗液壓缸通常設(shè)置在動臂前端，為解決在動臂提升過程種的“鏟斗平移”問題，部分機采用四連桿結(jié)構(gòu)，以減少動臂提升過程中鏟斗的后翻角度，但卻有礙司機視野。即便如此，也依然無法實現(xiàn)動臂下降時的“鏟斗自動放平”?？梢栽趧颖酆蠖萄b設(shè)一對補償缸，使其與轉(zhuǎn)斗缸同向并聯(lián)，上述“鏟斗平移”和“鏟斗自動放平”的問題有所的的同時，巧妙地利用鏟斗載荷力矩的作用，增大了動臂提升過程中的提升力。
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1、前言 ?滑移式裝載機亦稱多功能工程車，是一種利用兩側(cè)車輪線速度差而實現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向的輪式通用底盤，采用輪式行走機構(gòu)，全輪驅(qū)動，滑移轉(zhuǎn)向，可于作業(yè)現(xiàn)場隨機快速更換或掛接各種工作裝置，以適應(yīng)不同的工作環(huán)境和作業(yè)內(nèi)容。
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咨詢:車高1米鏟車 車高1米裝載機廠家TJLl圖片中首重工
