天津叉車(chē)吊車(chē)多用機(jī)廠家一機(jī)多用
天津叉車(chē)吊車(chē)多用機(jī)廠家一機(jī)多用
天津叉車(chē)吊車(chē)多用機(jī)廠家一機(jī)多用
越野叉車(chē)的基本結(jié)構(gòu)及用途 （一） 動(dòng)力部分 越野叉車(chē)動(dòng)力裝置的作用是供給叉車(chē)工作裝置裝卸貨物和輪胎底盤(pán)運(yùn)行所需的動(dòng)力，一般 裝于叉車(chē)的后部兼起平衡配重作用。
天津叉車(chē)吊車(chē)多用機(jī)廠家一機(jī)多用
叉車(chē)吊車(chē)多用機(jī)
一機(jī)多用
1、 叉車(chē)吊車(chē)多用機(jī)驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎，在建筑工地、農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性。
2、越野叉車(chē)門(mén)架采用加寬設(shè)計(jì)，使用時(shí)擁有更加良好的視野。寬視野門(mén)架有效提高了工作效率和工作的安全性。越野車(chē)工況惡劣、沖擊大，為此我們將門(mén)架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)，從而更安全可靠。
強(qiáng)大的越野叉車(chē) 越野叉車(chē)，用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車(chē)站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車(chē)良好的機(jī)動(dòng)性與越野性，又具有普通叉車(chē)的工業(yè)實(shí)用性，可以說(shuō)是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。 越野叉車(chē)的速度要高于普通叉車(chē)，足見(jiàn)其機(jī)動(dòng)性
天津叉車(chē)吊車(chē)多用機(jī)廠家一機(jī)多用
叉車(chē)吊車(chē)多用機(jī)
一機(jī)多用
2、叉車(chē)吊車(chē)多用機(jī)針對(duì)野外泥濘工況，配備帶差速鎖變速箱，當(dāng)有一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪陷入淤泥中開(kāi)始打滑后，驅(qū)動(dòng)橋左右半軸連成剛體，實(shí)現(xiàn)100%自鎖，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪扭矩再分配，從而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后，自鎖功能解鎖，實(shí)現(xiàn)正常行駛。
1、出色的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。 前車(chē)架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋，后車(chē)架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。后車(chē)架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置，前車(chē)架與后車(chē)架通過(guò)鉸接裝置連接，之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車(chē)的動(dòng)力，使叉車(chē)可以在砂地和崎嶇不平的地面上安全高效地進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能、通過(guò)性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋，可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋，大大降低了整車(chē)的成本。
天津叉車(chē)吊車(chē)多用機(jī)廠家一機(jī)多用
叉車(chē)吊車(chē)多用機(jī)
一機(jī)多用
5噸叉車(chē)吊車(chē)多用機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
四缸4108增壓
整機(jī)質(zhì)量（kg）
6700
額定功率（kw/hp）
85
額定轉(zhuǎn)速（r/min）
2400
起升高度（mm）
3000-6000
動(dòng)臂提升時(shí)間（s）
≤7
行駛速度（km/h）
40
爬坡能力（度）
30
轉(zhuǎn)彎半徑（mm)
4500
輪胎型號(hào)
1670-24
變速箱
無(wú)極變速
傳動(dòng)形式
液壓
驅(qū)動(dòng)形式
四輪驅(qū)動(dòng)
叉齒長(zhǎng)度（mm)
1220
車(chē)橋
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叉車(chē)吊車(chē)多用機(jī)
一機(jī)多用
輪邊減速汽剎橋
可加裝側(cè)移器
可加裝傾翻叉
可加裝傾翻抱抓
強(qiáng)大的越野叉車(chē) 越野叉車(chē)，用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車(chē)站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車(chē)良好的機(jī)動(dòng)性與越野性，又具有普通叉車(chē)的工業(yè)實(shí)用性，可以說(shuō)是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。 越野叉車(chē)的速度要高于普通叉車(chē)，足見(jiàn)其機(jī)動(dòng)性
叉車(chē)吊車(chē)多用機(jī)
一機(jī)多用
3，叉車(chē)吊車(chē)多用機(jī)況路面高低不平、路中障礙物多。一般的叉車(chē)離地間隙過(guò)低，無(wú)法正常工作。本車(chē)門(mén)架離地間隙設(shè)計(jì)為280mm,車(chē)架中部離地間隙為320mm，整車(chē)尾部離去角達(dá)到30°，極大提高了整車(chē)通過(guò)性，是普通叉車(chē)無(wú)法比擬的。
4、 本車(chē)驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎，在建筑工地、農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性。
3噸起升高度3.5米越野叉車(chē)的圖片
越野叉車(chē)的特點(diǎn)： 車(chē)身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物。 離地間隙高，可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。 有四驅(qū)功能，可以在泥濘的場(chǎng)地工作。 越野叉車(chē)的使用場(chǎng)地：建筑工地、礦山、果園牧場(chǎng)、路面粗糙的工礦企業(yè)
天津叉車(chē)吊車(chē)多用機(jī)廠家一機(jī)多用
叉車(chē)吊車(chē)多用機(jī)
一機(jī)多用
5、叉車(chē)吊車(chē)多用機(jī)叉車(chē)門(mén)架采用加寬設(shè)計(jì)，使用時(shí)擁有更加良好的視野。寬視野門(mén)架有效提高了工作效率和工作的安全性。越野車(chē)工況惡劣、沖擊大，為此我們將門(mén)架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)，從而更安全可靠。
3.5噸起升高度4.5米3級(jí)門(mén)架的圖片
【段落1】
【段落1】
叉車(chē)吊車(chē)多用機(jī)
一機(jī)多用
6、 整車(chē)車(chē)架采用一體式設(shè)計(jì)，強(qiáng)度更高，特別適合于越野叉車(chē)工礦，具有良好的抗扭性。
4噸越野叉車(chē)加實(shí)心輪胎的圖片
7、驅(qū)動(dòng)橋采用鑄鋼式結(jié)構(gòu)，區(qū)別于一般叉車(chē)用球鐵式材料，強(qiáng)度更高更可靠。
5噸叉車(chē)吊車(chē)多用機(jī)的圖片
天津叉車(chē)吊車(chē)多用機(jī)廠家一機(jī)多用
【段落1】
叉車(chē)吊車(chē)多用機(jī)
天津叉車(chē)吊車(chē)多用機(jī)廠家一機(jī)多用
8、叉車(chē)吊車(chē)多用機(jī)本車(chē)可匹配多款發(fā)動(dòng)機(jī)，如國(guó)產(chǎn)498、進(jìn)口日本洋馬4TNE98發(fā)動(dòng)機(jī)等，使功率更強(qiáng)勁，扭矩更大，從而操縱叉車(chē)得心應(yīng)手
5噸越野叉車(chē)起升4米圖片
越野叉車(chē)前加鉆孔設(shè)備的圖片
【段落1】
天津叉車(chē)吊車(chē)多用機(jī)廠家一機(jī)多用
叉車(chē)吊車(chē)多用機(jī)
一機(jī)多用
