貴州混凝土攪拌車廠家圖片
貴州混凝土攪拌車廠家圖片
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半干料式攪拌運(yùn)輸車所裝運(yùn)的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的，并含有一定的水，但水的含量達(dá)不到澆注要求，需在車輛將要達(dá)到施工場(chǎng)地或在施工場(chǎng)地加水?dāng)嚢?。可用性。自?dòng)上料攪拌車發(fā)明用以解決現(xiàn)有中攪拌車功能單一，只能進(jìn)行混凝土輸送任務(wù)的問題。該全自動(dòng)上料攪拌車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用簡(jiǎn)便，過(guò)多工作人員操作實(shí)現(xiàn)混凝土的攪拌上料與出料，具有的可用性。帶攪拌斗裝載機(jī)使用方便，省工省時(shí)一機(jī)多用，是您發(fā)家致富的好幫手可以提供操作視頻，裝載機(jī)攪拌機(jī)式液壓混凝土攪拌攪拌鏟車都有什么功能作用溫州攪拌鏟車都有什么功能作用溫州公司配備有專門的售后車輛以及一個(gè)專業(yè)的售后隊(duì)伍，公司專門設(shè)立了零件調(diào)配部以供更快更準(zhǔn)確的為客戶解決技術(shù)和配件的問題。
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蝸輪軸為空心并裝有固定鍵，能使攪拌槳自由裝拆。減速器頂上裝有個(gè)圓環(huán)螺釘，為裝拆安裝使用。端蓋上裝有一個(gè)螺釘為高速攪拌槳定位，在出廠時(shí)已調(diào)整，一般在使用中必再調(diào)。大多采用濕料式混凝土攪拌車，它可裝運(yùn)由攪拌廠站生產(chǎn)的混凝土或按配比混合的骨料砂石子水泥和水，在運(yùn)輸過(guò)程中，不斷對(duì)濕料慢慢攪拌，防止混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中初凝和離析混凝土攪拌運(yùn)輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運(yùn)輸用裝置組成。我國(guó)生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。
中首重工生產(chǎn)的攪拌車是濕料式，規(guī)格分為1~4立方，與傳統(tǒng)攪拌車相比外觀形態(tài)更加美觀，操作系統(tǒng)更加簡(jiǎn)易，可自動(dòng)上水，自動(dòng)上料，自動(dòng)打黃油，操作趨近自動(dòng)化，另加有多臺(tái)智能倒車系統(tǒng)，讓操作更加智能化。
混凝土攪拌車
混凝土攪拌罐車是我們廠家研發(fā)新型第四代產(chǎn)品，出料快捷，罐體可以旋轉(zhuǎn)，能夠自動(dòng)上料自動(dòng)上水，佩帶倒車影像，方便可靠，理想完美車型，您值得擁有攪拌罐車現(xiàn)在新生產(chǎn)立方，立方的攪拌罐車，罐體也可以自動(dòng)旋轉(zhuǎn)卸料，不同的配置價(jià)格不同，可以根據(jù)您的工作環(huán)境來(lái)量身定做更合適的攪拌車車型全液壓攪拌車分別有前輪轉(zhuǎn)向和全輪轉(zhuǎn)向等不同配置車型，都是完全液壓自動(dòng)上料，自動(dòng)計(jì)量上水，半光絲輪胎，運(yùn)輸方便，攪料均勻效率快，是工地上及各大工程使用的好幫手按混凝土攪拌車所裝運(yùn)的混凝土含水量來(lái)分，有濕料式干料式和半干料式三種攪拌運(yùn)。
技術(shù)文件整套機(jī)組出廠交付時(shí),應(yīng)隨機(jī)提供下列文件每臺(tái)機(jī)器)整機(jī)及關(guān)鍵件產(chǎn)品合格證套裝箱清單套整機(jī)使用維護(hù)說(shuō)明書,零件圖冊(cè)中,英文)各套,并提供電子版套發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱等關(guān)鍵部件的說(shuō)明書及零件圖冊(cè)中,英文)各套,并提供電子版套整機(jī)出廠試驗(yàn)報(bào)告書套隨機(jī)備件清單套隨機(jī)工具清單套帶攪拌斗裝載機(jī)使用方便，省工省時(shí)一機(jī)多用，是您發(fā)家致富的好幫手可以提供操作視頻，裝載機(jī)攪拌機(jī)式液壓混凝土攪拌機(jī)主要包括裝載機(jī)主體部位鏟斗式攪拌缸液壓拌合系統(tǒng)自動(dòng)上水系統(tǒng)扇狀飼料攪拌機(jī)工作原理:系列立式攪拌要販工作是利用螺桿的快速旋轉(zhuǎn)。
混凝土攪拌車
攪拌車保養(yǎng)方法：
1、液壓系統(tǒng)壓力應(yīng)符合使用說(shuō)明書中的規(guī)定，不得隨意調(diào)整。液壓油的油質(zhì)和油量應(yīng)符合原定要求。2、攪拌鏟車裝料前，應(yīng)先排凈拌筒內(nèi)殘存的積水和雜物。在運(yùn)輸過(guò)程中要不停的轉(zhuǎn)動(dòng)，以防混凝土離析?；炷翑嚢柽\(yùn)輸車到達(dá)工地和卸料之前，應(yīng)先使拌筒全速以14-18轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)動(dòng)1-2分鐘，然后再進(jìn)行反轉(zhuǎn)卸料。反轉(zhuǎn)之前，應(yīng)使攪拌筒停穩(wěn)不轉(zhuǎn)。3、環(huán)境溫度高于+25攝氏度，從裝料、運(yùn)輸、到卸料延續(xù)時(shí)間不得超過(guò)60分鐘，環(huán)境溫度低于+25攝氏度，上述時(shí)間不得超過(guò)90分鐘。
4、冬期施工時(shí)，應(yīng)切實(shí)做到:開機(jī)前檢查是否結(jié)冰;下班時(shí)認(rèn)真排除拌筒內(nèi)及供水系統(tǒng)內(nèi)殘存積水，關(guān)閉水泵開關(guān)，將控制手柄置于"停止"位置。
5、在施工現(xiàn)場(chǎng)卸料完畢后，應(yīng)立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進(jìn)料斗、出料斗、卸料溜槽等處，清理粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回?cái)嚢枵镜耐局校瑧?yīng)向攪拌筒內(nèi)注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結(jié)的混凝土殘?jiān)?/FONT>
6、每天工作結(jié)束后，司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)向攪拌筒內(nèi)注入清水并高速(14-18轉(zhuǎn)/分)旋轉(zhuǎn)5-10分鐘，然后將水排去，以保證筒內(nèi)清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個(gè)部分時(shí)，應(yīng)注意避開儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車身油漆表面間的距離不得小于40厘米
7、清理鏟斗內(nèi)外積污及殘存的混凝土渣塊時(shí)，以及在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)進(jìn)行檢修和焊補(bǔ)作業(yè)時(shí)，需先關(guān)閉鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)，使攪拌鏟車完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)工作期間，保證拌筒內(nèi)通風(fēng)良好，空氣新鮮，無(wú)可然氣體及有害灰塵，氧氣供應(yīng)充足(不得使用純氧)。在筒內(nèi)使用電動(dòng)工具操作時(shí)，操作人員有良好的絕緣保護(hù)。
8、工作時(shí)，不得將手伸入旋轉(zhuǎn)的攪拌筒內(nèi)，嚴(yán)禁將手伸入主卸料溜槽和加長(zhǎng)卸料溜槽的連接部位，以免發(fā)生事故。
9、應(yīng)定期檢查攪拌葉片磨損情況并及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)
10、貫徹各項(xiàng)有關(guān)操作規(guī)范?；炷翑嚢柽\(yùn)輸車司機(jī)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，無(wú)合格證者不得上崗操作。
【相比于傳統(tǒng)攪拌車優(yōu)勢(shì)】
1.自動(dòng)上料、上水、自動(dòng)打黃油。
2.省時(shí)省力，減少人工維護(hù)保養(yǎng)，人工成本可大大減少。
3.推鏟攪拌運(yùn)輸多功能工程運(yùn)輸車輛，
4.車體搭載智能影像系統(tǒng)，坐在駕駛室工作情況一目了然
5.可定制半鋼絲輪胎，高耐磨，防扎胎
金宏機(jī)械有限公司成立于年，是一家以工程機(jī)械為主業(yè)化多元化現(xiàn)代化的新型工程機(jī)械企業(yè)電子商務(wù)，集開發(fā)銷售服務(wù)于一體的工程機(jī)械供應(yīng)商。主要產(chǎn)品自動(dòng)上料攪拌車自動(dòng)上料攪拌車融合了裝載機(jī)攪拌機(jī)站及混凝土運(yùn)輸罐車的功能為一體。該車有液壓電子秤重能夠稱量沙石水泥，并可自動(dòng)定量上水，使混凝土配比。它可自動(dòng)上料計(jì)量攪拌卸料，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)一體化。大大提高了效率，設(shè)備利用率，降低勞動(dòng)成本。自動(dòng)上料攪拌車設(shè)計(jì)合理結(jié)構(gòu)緊湊操作靈活維修方便是混凝土施工的工程機(jī)械設(shè)備
b)把換檔手柄打在空檔方位，拉上泊車制動(dòng)手柄。c)鑰匙開關(guān)處在“off”方位關(guān)掉發(fā)起機(jī)，操作多路閥操縱桿數(shù)次，開釋油缸或管路中的剩下壓力。d)取下鑰匙放在安全處保管。越野叉車，采用低噪音發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量低綠色環(huán)保。采用全液壓電控變速箱全液壓轉(zhuǎn)向先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)，牽引力大，使其更加安全穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑小；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。減輕勞動(dòng)強(qiáng)度節(jié)約勞動(dòng)力。
蝸輪軸為空心并裝有固定鍵，能使攪拌槳自由裝拆。減速器頂上裝有個(gè)圓環(huán)螺釘，為裝拆安裝使用。端蓋上裝有一個(gè)螺釘為高速攪拌槳定位，在出廠時(shí)已調(diào)整，一般在使用中必再調(diào)。大多采用濕料式混凝土攪拌車，它可裝運(yùn)由攪拌廠站生產(chǎn)的混凝土或按配比混合的骨料砂石子水泥和水，在運(yùn)輸過(guò)程中，不斷對(duì)濕料慢慢攪拌，防止混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中初凝和離析混凝土攪拌運(yùn)輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運(yùn)輸用裝置組成。我國(guó)生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。
行走系統(tǒng)由發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)液力變矩器前后傳動(dòng)軸到前后橋。本發(fā)明采用前后雙橋驅(qū)動(dòng)形式。采用液力變矩器減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊了發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。液壓系統(tǒng)采用恒功率變量柱塞泵，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的功率損耗，。攪拌筒的旋轉(zhuǎn)由液壓馬達(dá)通過(guò)專用行星減速機(jī)帶動(dòng)，行星減速機(jī)的輸出軸可以實(shí)現(xiàn)一定角度的擺動(dòng)，以滿足惡劣路況下攪拌筒的跳動(dòng)。干料上料，按照設(shè)計(jì)好的配比由鏟臂動(dòng)臂缸定量的料斗自動(dòng)上料。進(jìn)水系統(tǒng)可根據(jù)計(jì)量設(shè)定實(shí)現(xiàn)自動(dòng)進(jìn)水。該全自動(dòng)上料攪拌車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用簡(jiǎn)便，過(guò)多工作人員操作實(shí)現(xiàn)混凝土的攪拌上料與出料，具有的可用性。
混凝土攪拌車
對(duì)某些需要挖設(shè)上料斗地坑的攪拌機(jī)，其坑口周圍應(yīng)墊高夯實(shí)，以防地面水流入坑內(nèi)。上料軌道架的底端支承面應(yīng)夯實(shí)或鋪磚架的后面亦須用木料加以支承，防止工作時(shí)軌道變形?；炷翑嚢铏C(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)使攪拌筒達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后進(jìn)行上料，上料后要及時(shí)加水；添加新料必須先將攪拌機(jī)內(nèi)原有的混凝土全部卸出后才能進(jìn)行。不得中途停機(jī)或滿載荷時(shí)起動(dòng)攪拌機(jī)，反轉(zhuǎn)出料者除外。在混凝土攪拌機(jī)使用中，切勿使砂石落入機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)部分中去，以免使運(yùn)轉(zhuǎn)部件卡住損壞。
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