叉車(chē)改裝鉆孔機(jī)品牌陜西銅川
叉車(chē)改裝鉆孔機(jī)品牌陜西銅川
叉車(chē)改裝鉆孔機(jī)品牌陜西銅川
中首重工機(jī)械有限公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)四驅(qū)叉車(chē)、越野叉車(chē)、裝載機(jī)改裝叉車(chē)、3-5噸叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)、內(nèi)燃式叉車(chē)、小型叉車(chē)等一系列產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家
叉車(chē)改裝鉆孔機(jī)
品牌
1、 越野叉車(chē)驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎，在建筑工地、農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性。
強(qiáng)大的越野叉車(chē)加打孔機(jī)車(chē) 越野叉車(chē)，用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車(chē)站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車(chē)良好的機(jī)動(dòng)性與越野性，又具有普通叉車(chē)的工業(yè)實(shí)用性，可以說(shuō)是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。 越野叉車(chē)的速度要高于普通叉車(chē)，足見(jiàn)其機(jī)動(dòng)性
品牌
叉車(chē)改裝鉆孔機(jī)
2、 叉車(chē)改裝鉆孔機(jī)門(mén)架采用加寬設(shè)計(jì)，使用時(shí)擁有更加良好的視野。寬視野門(mén)架有效提高了工作效率和工作的安全性。叉車(chē)改裝鉆孔機(jī)工況惡劣、沖擊大，為此我們將門(mén)架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)，從而更安全可靠。
越野叉車(chē)加打孔機(jī)的速度高于普通叉車(chē)，目前已發(fā)展到40km/h，其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn)；越野叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能；越野叉車(chē)車(chē)架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門(mén)架有否直門(mén)架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無(wú)論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。
叉車(chē)改裝鉆孔機(jī)
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2、 叉車(chē)改裝鉆孔機(jī)針對(duì)野外泥濘工況，配備帶差速鎖變速箱，當(dāng)有一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪陷入淤泥中開(kāi)始打滑后，驅(qū)動(dòng)橋左右半軸連成剛體，實(shí)現(xiàn)100%自鎖，品牌實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪扭矩再分配，從而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后，自鎖功能解鎖，實(shí)現(xiàn)正常行駛。
越野叉車(chē)加打孔機(jī)，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定；鉸接式車(chē)架轉(zhuǎn)彎半徑小；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。
叉車(chē)改裝鉆孔機(jī)
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叉車(chē)改裝鉆孔機(jī)
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叉車(chē)改裝鉆孔機(jī)輪邊減速汽剎橋
可加裝側(cè)移器
可加裝傾翻叉
可加裝傾翻抱抓
我公司越野叉車(chē)加打孔機(jī)的優(yōu)勢(shì)： *強(qiáng)勁的動(dòng)力，功率儲(chǔ)備充足，動(dòng)力性更佳，重荷工況輕松應(yīng)對(duì)； *人性化設(shè)計(jì)的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強(qiáng)； *優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的工作裝置卸載高，大掘起力，卸料自動(dòng)放平，作業(yè)效率高，油耗低。 *優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的液力傳動(dòng)機(jī)型，傳動(dòng)系統(tǒng)由液力變矩器和液壓動(dòng)力換檔變速箱組成；
叉車(chē)改裝鉆孔機(jī)
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3， 叉車(chē)改裝鉆孔機(jī)況路面高低不平、路中障礙物多。一般的叉車(chē)離地間隙過(guò)低，無(wú)法正常工作。本車(chē)門(mén)架離地間隙設(shè)計(jì)為280mm,車(chē)架中部離地間隙為320mm，整車(chē)尾部離去角達(dá)到30°，極大提高了整車(chē)通過(guò)性，是普通叉車(chē)無(wú)法比擬的。
4、 叉車(chē)改裝鉆孔機(jī)驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎，在建筑工地、農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性。
3噸起升高度3.5米越野叉車(chē)的圖片
(三)越野叉車(chē)加打孔機(jī)工作部分 越野叉車(chē)工作部分是直接承受全部貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機(jī)構(gòu)，由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動(dòng)作的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)組成。從設(shè)計(jì)制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結(jié)構(gòu)形式。
叉車(chē)改裝鉆孔機(jī)
【段落1】
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5、 叉車(chē)改裝鉆孔機(jī)叉車(chē)門(mén)架采用加寬設(shè)計(jì)，使用時(shí)擁有更加良好的視野。寬視野門(mén)架有效提高了工作效率和工作的安全性。叉車(chē)改裝鉆孔機(jī)況惡劣、沖擊大，為此我們將門(mén)架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)，從而更安全可靠。
3.5噸起升高度4.5米3級(jí)門(mén)架的圖片
越野叉車(chē)加打孔機(jī)的速度高于普通叉車(chē)，目前已發(fā)展到40km/h，其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn)；越野叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能；越野叉車(chē)車(chē)架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門(mén)架有否直門(mén)架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無(wú)論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。
叉車(chē)改裝鉆孔機(jī)
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6、 叉車(chē)改裝鉆孔機(jī)車(chē)架采用一體式設(shè)計(jì)，強(qiáng)度更高，特別適合于越野叉車(chē)工礦，具有良好的抗扭性。
4噸越野叉車(chē)加實(shí)心輪胎的圖片
7、叉車(chē)改裝鉆孔機(jī)驅(qū)動(dòng)橋采用鑄鋼式結(jié)構(gòu)，區(qū)別于一般叉車(chē)用球鐵式材料，強(qiáng)度更高更可靠。
5噸越野叉車(chē)的圖片
越野叉車(chē)加打孔機(jī)的種類(lèi)： 1、中首重工越野叉車(chē)加打孔機(jī)大車(chē)型，四輪驅(qū)動(dòng)，定做型越野叉車(chē)專(zhuān)用車(chē)橋，輪胎也為越野叉車(chē)專(zhuān)用輪胎，客戶可選配充氣胎，也可選擇實(shí)心輪胎，起升高度高可加高到5米，4 米以的的越野叉車(chē)為三級(jí)自由式龍六架，也可加側(cè)移器，軸距大，操作更安全 2、市場(chǎng)還有一種越野叉車(chē)是 四輪驅(qū)動(dòng)，后輪轉(zhuǎn)向，這款車(chē)的特點(diǎn)是車(chē)型小，轉(zhuǎn)彎半徑小
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8、 叉車(chē)改裝鉆孔機(jī)本車(chē)可匹配多款發(fā)動(dòng)機(jī)，如國(guó)產(chǎn)498、進(jìn)口日本洋馬4TNE98發(fā)動(dòng)機(jī)等，使功率更強(qiáng)勁，扭矩更大，從而操縱叉車(chē)得心應(yīng)手
5噸越野叉車(chē)起升4米圖片
叉車(chē)改裝鉆孔機(jī)的圖片
叉車(chē)改裝鉆孔機(jī)品牌陜西銅川
1、越野叉車(chē)加打孔機(jī)出色的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。 前車(chē)架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋，后車(chē)架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。后車(chē)架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置，前車(chē)架與后車(chē)架通過(guò)鉸接裝置連接，之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車(chē)的動(dòng)力，使叉車(chē)可以在砂地和崎嶇不平的地面上安全高效地進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能、通過(guò)性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋，可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋，大大降低了整車(chē)的成本。
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