四驅(qū)叉車叉石頭專用高底盤叉車操作靈活
*液壓動(dòng)力換擋可不切斷動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn)不停車換擋，換擋操縱輕便，減少頻繁的離合器及變速器擋位操作，減輕司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng) 度； *變矩器液體柔性傳動(dòng)，可阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，降低沖擊振動(dòng)和傳動(dòng)泵的動(dòng)載荷，延長傳動(dòng)部件的使用壽命； *液力傳動(dòng)可防止發(fā)動(dòng)機(jī)過載，具有良好穩(wěn)定的低速性能，能提高惡劣路面的通過性； *液力變矩器結(jié)構(gòu)簡單，可靠，無機(jī)械磨損，使用壽命長。
越野叉車，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑小；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國ZF先進(jìn)技術(shù)。
叉石頭專用高底盤叉車
操作靈活
強(qiáng)大的越野叉車 越野叉車，用于機(jī)場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機(jī)動(dòng)性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實(shí)用性，可以說是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。 越野叉車的速度要高于普通叉車，足見其機(jī)動(dòng)性
越野叉車，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑小；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國ZF先進(jìn)技術(shù)。
四驅(qū)叉車包括發(fā)動(dòng)機(jī)，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動(dòng)橋，簡稱四大件 1.發(fā)動(dòng)機(jī) 2.變矩器上有三個(gè)泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油） 3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸 4.行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥，變速箱離合器 5.驅(qū)動(dòng)：傳動(dòng)軸，主差速器，輪邊減速器 6.轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸 7.變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種
叉石頭專用高底盤叉車
操作靈活
越野叉車對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高。胎面基部膠的加強(qiáng)，則是為了提供額外保護(hù)，防止碰撞和戳穿輪胎；超寬的側(cè)壁，不僅提高了輪胎的耐久性，更提供了優(yōu)異的耐沖性能。
為了更好的適應(yīng)工作環(huán)境，越野叉車本身也是極具特色。車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物；離地面間隙大，是為了方便跨越場地上的障礙物；四驅(qū)功能，則是為了保證在泥濘的場地工作
越野叉車的速度高于普通叉車，目前已發(fā)展到40km/h，其機(jī)動(dòng)性顯而易見；越野叉車發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能；越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。
叉石頭專用高底盤叉車
操作靈活
為了更好的適應(yīng)工作環(huán)境，越野叉車本身也是極具特色。車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物；離地面間隙大，是為了方便跨越場地上的障礙物；四驅(qū)功能，則是為了保證在泥濘的場地工作
為了更好的適應(yīng)工作環(huán)境，越野叉車本身也是極具特色。車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物；離地面間隙大，是為了方便跨越場地上的障礙物；四驅(qū)功能，則是為了保證在泥濘的場地工作
| 越野叉車 | |
| 3噸越野叉車 | 叉高0-6米 |
| 3.5噸越野叉車 | 叉高0-6米 |
| 4噸越野叉車 | 叉高0-6米 |
| 5噸越野叉車 | 叉高0-6米 |
| 鋼管換夾 | 3噸 |
| 軟包夾 | 3噸/5噸 |
| 傾翻叉 | 3噸 |
| 側(cè)移 | 選 裝 |
| 吊機(jī) | 出桿吊機(jī)/直角式吊機(jī) |
| 鏟斗 | 1米/1.4米/1.6米/1.8米 |
| 后挖機(jī) | 1.7米/2.5米/2.8米 |
| 清掃器 | 選裝 |
| 掃雪機(jī) | 選裝 |
越野叉車造型美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)彎半徑小,操縱輕便靈活,可在狹小空間內(nèi)作業(yè)全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向,方向盤和座椅可調(diào)節(jié)角度和前后相對(duì)位置,限度滿足駕駛?cè)藛T個(gè)性化要求.
叉石頭專用高底盤叉車
操作靈活
越野叉車的基本結(jié)構(gòu)及用途
（一） 動(dòng)力部分
越野叉車動(dòng)力裝置的作用是供給叉車工作裝置裝卸貨物和輪胎底盤運(yùn)行所需的動(dòng)力，一般
裝于叉車的后部兼起平衡配重作用。
(二)底盤
底盤接受動(dòng)力裝置的動(dòng)力，使越野叉車動(dòng)力，并保證其正常行走。它由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系組成。
(三)工作部分
越野叉車工作部分是直接承受全部貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機(jī)構(gòu)，由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動(dòng)作的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)組成。從設(shè)計(jì)制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結(jié)構(gòu)形式。
叉石頭專用高底盤叉車
操作靈活
(三)工作部分
越野叉車工作部分是直接承受全部貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機(jī)構(gòu)，由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動(dòng)作的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)組成。從設(shè)計(jì)制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結(jié)構(gòu)形式。
*液壓動(dòng)力換擋可不切斷動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn)不停車換擋，換擋操縱輕便，減少頻繁的離合器及變速器擋位操作，減輕司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng) 度；
*變矩器液體柔性傳動(dòng)，可阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，降低沖擊振動(dòng)和傳動(dòng)泵的動(dòng)載荷，延長傳動(dòng)部件的使用壽命；
*液力傳動(dòng)可防止發(fā)動(dòng)機(jī)過載，具有良好穩(wěn)定的低速性能，能提高惡劣路面的通過性；
*液力變矩器結(jié)構(gòu)簡單，可靠，無機(jī)械磨損，使用壽命長。
叉石頭專用高底盤叉車
操作靈活
