日前，由山東潤(rùn)科鋼筋籠繞筋機(jī)助力的云南首個(gè)運(yùn)營(yíng)中擴(kuò)建的高鐵站、彌蒙鐵路建設(shè)的重要組成部分——彌勒站房擴(kuò)建工程，歷時(shí)9個(gè)月，正式投入運(yùn)營(yíng)，創(chuàng)造了昆明局集團(tuán)鐵路站房改擴(kuò)建工程史上最快速度。
山東潤(rùn)科數(shù)控科技有限公司秉承“終生質(zhì)保、”的理念，受到了中鐵、中建等公司的一致好評(píng)，成為國(guó)內(nèi)眾多項(xiàng)目的供應(yīng)商。公司擁有多年專業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)，先進(jìn)的加工設(shè)備，高素質(zhì)研發(fā)，制造和管理專業(yè)人才，幫助客戶設(shè)計(jì)整套安裝生產(chǎn)流程，制造穩(wěn)定可靠的設(shè)備，對(duì)客戶進(jìn)行免費(fèi)安裝與技術(shù)培訓(xùn)，提供完善的售后服務(wù)，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，強(qiáng)化內(nèi)部管理，并以立足國(guó)際市場(chǎng)，創(chuàng)立國(guó)際品牌為己任，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，建立起了完善的客戶為 的服務(wù)體系，擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。生產(chǎn)各種通用及專用鋼筋籠滾籠機(jī)，適用于各種樁基內(nèi)鋼筋籠制造，潤(rùn)科鋼筋籠滾籠機(jī)運(yùn)行中工作原理:根據(jù)施工要求，鋼筋籠的主筋通過專用模具制作完成（包括內(nèi)支撐），把鋼筋籠主筋放在鋼筋籠滾籠機(jī)上，把盤筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，然后通過傳動(dòng)托輥旋轉(zhuǎn)以及小車的移動(dòng)把盤筋繞在主筋上，同時(shí)進(jìn)行焊接，從而形成成品鋼筋籠。
新建站房面積約8500平方米，建成后站房總面積約12000平方米。工程包含既有站房改造、新建站房、既有天橋橋接改造等內(nèi)容。 “改擴(kuò)建完成后，彌勒站成為云南規(guī)模位的高鐵站，由小型高鐵站升級(jí)成為中型高鐵站”，中鐵城建一公司彌勒站擴(kuò)建工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王軍對(duì)記者說。這對(duì)客運(yùn)承載力有了大幅的提高，每天旅客吞吐量由之前的2500人提升至10000人左右，對(duì)于即將到來的春運(yùn)，旅客出行將更加便捷。
施工過程中，項(xiàng)目部緊盯工期節(jié)點(diǎn)，明獎(jiǎng)懲、激斗志、保質(zhì)量、重安全，團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服了既有線施工、高支模工程、預(yù)應(yīng)力施工和屋面鋼網(wǎng)架施工等在內(nèi)的各個(gè)施工難點(diǎn)，確保了項(xiàng)目有序推進(jìn)。2020年3月10日拿到中標(biāo)通知書，項(xiàng)目部統(tǒng)籌物、料、機(jī)等資源，僅用14天便實(shí)現(xiàn)快速進(jìn)場(chǎng)并達(dá)到開工條件。7月17日，一期站房主體順利封頂；9月28日，一期工程順利過渡投入運(yùn)營(yíng)；10月1日，二期工程正式開工建設(shè)，項(xiàng)目部?jī)H用了90天時(shí)間完成主體結(jié)構(gòu)、裝飾裝修、機(jī)電安裝、系統(tǒng)調(diào)試等工程；12月31日正式開通運(yùn)營(yíng)。
