實(shí)施步驟如下：
（1）首先檢查泵葉輪、泵殼的氣蝕腐蝕程度，判斷是否具備修復(fù)價(jià)值；
（2）對(duì)局部坑洞或者大的缺陷實(shí)施焊接處理，增加泵的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；
（3）表面噴砂處理：去除氧化層及污物，同時(shí)露出金屬原色，表面粗糙；
（4）根據(jù)泵的工作介質(zhì)、溫度等情況選擇合適的高分子復(fù)合材料；
（5）按照比例調(diào)和福世藍(lán)高分子材料，并均勻涂抹于泵葉輪或者泵殼表面。每次調(diào)和需要精確稱重，減少葉輪動(dòng)平衡失衡現(xiàn)象；
（6）整個(gè)泵的修復(fù)后保證表面平滑、密實(shí)；
（7）材料固化：保證自然固化24小時(shí)以上或者采取加熱措施進(jìn)行加熱固化，有效提高材料的性能。
（8）動(dòng)平衡處理：對(duì)葉輪做動(dòng)平衡，有效減小工作中的震動(dòng)。
總結(jié)
腐蝕和氣蝕破壞對(duì)流體機(jī)械所產(chǎn)生的影響是巨大的，要提高流體機(jī)械的抗磨蝕、氣蝕、腐蝕性能，不但要研究整體材料，更要關(guān)注零部件的表面保護(hù)，因此，保護(hù)材料的應(yīng)用尤其重要，目前關(guān)于涂層的保護(hù)材料信息雖然較多，但多以民用或工業(yè)用樹脂和添加劑等低端技術(shù)進(jìn)行合成，故建議廠家在選用時(shí)要注意從涂層的技術(shù)的先進(jìn)性、穩(wěn)定性、周期性及性價(jià)比幾個(gè)方面進(jìn)行綜合論證分析。
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